Also, was ich dir zu dem Thema Cupramodus sagen kann: der schaltet das Getriebe dann auf S+. Das ist mega scharf und du kommst dann auch nicht mehr wirklich unter deine 3000rpm. Im Stand erhöht sich die Drehzahl auf 1200rpm ungefähr.
Das rupige schalten der ersten beiden Gänge ist normal beim VZ5. Gefällt mir auch nicht, aber ist nun mal so.