Also Deine Theorie vom verstellen des Fahrwerks jedes halbe Jahre finde ich stark. Aber Zu jeder Verstellung kommt ne Achsvermessung dazu. Mußt ja wissen ob Deine Achsgeometrie noch passt. Mit dem Beladen hast Du natürlich recht, aber bedenke das nach der Tieferlegung das Auto auch noch immer einfedern sollte/ und auch tut. Somit kann nach einer Tieferlegung schon ein beträchtlicher Zentimeterwert zusammen kommen im Vergleich zum Serienstand.