hebe CUPRA Freak

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March 8, 2023 at 6:15 PM

Hallo hebe

Ich habe seit Ende 2022 auch einen neuen Cupra Formentor 1.5 TSI DSG. Leider habe ich permanente Vibrationen am Lenkrad die vom Motor ausgehen. Sie sind vor allem im unteren Drehzahlbereich, beim Anfahren und bis ca. 1500 Touren intensiv. Es fühlt sich so an, als ob man ein vibrierendes Handy oder ein "Erwachsenenspielzeug" in der Hand hält und ist sehr nervend. Die Vibrationen sind auch im Fussraum und am Sitz bemerkbar. Wenn ich innerorts 50 km/h fahre, dann hat der Motor genau die 1500 Touren und permanent diese Vibrationen, welche sich noch etwas verstärken wenn der Motor in den 2 Zylinder-Modus schaltet. Ab ca. 1800 Touren lässt die Intensität der Vibrationen etwas nach, da ja die Frequenz höher ist. In der Garage sagte man mir, das sei normal und der "Stand der Technik" bei Cupra. Es ist für mich allerdings sehr schwer vorstellbar, dass das bei einem Auto dieser Preisklasse der Stand der Technik sein soll. Bei der Probefahrt sind mir keine Vibrationen aufgefallen, sonst hätte ich das Auto gar nicht gekauft. Ich hatte vorher einen T-Roc 1.5 TSI DSG und nie irgendwelche Vibrationen, die vom Motor ausgingen. Auch bemerkte ich beim T-Roc nie, wenn der 2 Zylinder-Modus aktiviert wurde. Nachdem du auch einen 1.5 TSI DSG hast, möchte ich dich gerne fragen, ob du auch solche Vibrationen am Lenkrad bestätigen kannst und das möglicherweise wirklich "normal" ist bei diesem Auto?

Freundliche Grüsse
March 9, 2023 at 7:54 AM

Hallo Trebor8020,

Ich habe diese Vibrationen definitiv noch nie verspürt, obwohl ich bei solchen Angelegenheiten sehr heikel bin.

Es ist auch ganz sicher nicht "Stand der Technik".

Ich würde fast mal auf ein defektes/schadhaftes Motorlager schließen.

Hast du diese Vibrationen auch am Stand mit laufendem Motor und Bedienung des Gaspedales oder nur während der Fahrt?

Lg

PS: Poste dein Anliegen eventuell allgemein.

Vielleicht gibt es auch andere User mit diesem Problem und was vielleicht der Fehler war.
March 9, 2023 at 3:01 PM

Hallo hebe

Vielen Dank für deine rasche Antwort (wenn das bei den Garagen nur auch so schnell gehen würde!!!)

Ich habe diese Vibrationen auch am Stand, und wie geschrieben, wenn der Motor mit den Touren auf ca. 1500 ist, ist es am schlimmsten. Wir hatten in der Firma bis vor kurzem einen 20 Jahre alten Skoda Oktavia TDI mit über 350000 km. Nicht mal bei dem hatte ich diese Vibrationen, und der Formentor ist nagelneu und macht das!

Ich habe das auch mit Freunden besprochen und auch von ihnen meistens die Meinung über ein defektes Motorenlager erhalten. Aber wie gesagt das Auto ist neu.

Und die Garage bei der ich den Wagen gekauft habe ist nicht sehr kooperativ. Ich habe am Montag ein E-Mail an den Generalimporteur der Schweiz (AMAG) geschrieben. Mal sehen was dabei herauskommt.

LG aus der Schweiz von einem Grazer
March 10, 2023 at 7:22 AM

Hallo Trebor8020,

Ja natürlich sehr gerne.

Es ist ziemlich sicher ein Motorlager defekt. Auch wenn es ein nagelneues Auto ist kann es vorkommen, das Anbauteile schon

defekt in der Werkshalle für den Zusammenbau angeliefert werden.

Dein Händler muss ihn auf Garantie reparieren. Ob er will oder nicht.

Die Situation ist doch klar und deutlich ausgelegt. Diese Vibrationen kann man gar nicht "überhören und übersehen".

Sollte er es nicht machen einfach ein Beschwerde Schreiben an CUPRA senden und suche

dir dann einen anderen CUPRA-Händler in deiner Nähe wenn es möglich ist.

Lg aus Hornstein

Herbert
March 12, 2023 at 7:38 AM

Guten Morgen hebe

So sehe ich das auch.

Ich habe am letzten Donnerstag die Antwort vom Generalimporteur bekommen und für kommenden Freitag einen Termin in der Garage. Mal sehen was dabei herauskommt.

Einen schönen Sonntag wünsche ich dir

Robert (Trebor)
March 13, 2023 at 7:28 AM

Guten Morgen Robert,

Du wirst sehen, dass sich alles zum Guten wenden wird.

Dein Freundlicher hat auch keine andere Wahl dafür.

Von wo bist du bzw. dein Freundlicher denn wenn ich fragen darf?

Lg

Herbert
August 8, 2022 at 9:12 AM

1.5 Tsi

3/2022

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