Fenster an der C-Säule lockern sich

Zitat von Freilos

Hallo zusammen,

mir ist an meinem Formentor die Tage aufgefallen, dass sich die kleinen Fenster an der C-Säule langsam von der Dichtung lösen und verrutschen

Auf der Beifahrerseite ist es deutlich sichtbar aber auch auf der Fahrerseite fängt es langsam an. Ist dies jemanden von euch auch schon passiert / aufgefallen und was kann der Grund dafür sein? Ist der Kleber unseren herbstlichen Temperaturen im Sommer nicht gewachsen? Übernächste Woche hat das Auto einen Servicetermin in der Werkstatt und dann wird dies direkt als Garantiefall mit erledigt.

Etwas ähnliches hatte ein Bekannter meines Vaters vor Jahren mal, da war eine Waschanlage wohl zu heiss und da hat sich der Kleber gelöst.

Wobei die Autos ja auch in Wesentlich wärmeren gefilden gefahren werden, das sollte definitiv nicht passieren, sei froh das du es gesehen hast. Ist denn schon was undicht gewesen?

Sorry, aber so heiß wird keine Waschanlage, dass dadurch der Kleber angelöst wird...

Meines Wissens geht da nicht mehr als ca. 30°.

Im Hochsommer in der prallen Sonne ist es deutlich wärmer!

Waschanlage würde ich auch eher ausschließen....

Zitat von Haubentaucher

Sorry, aber so heiß wird keine Waschanlage, dass dadurch der Kleber angelöst wird...

Meines Wissens geht da nicht mehr als ca. 30°.

Im Hochsommer in der prallen Sonne ist es deutlich wärmer!

Kann ich mir heite auch nicht vorstellen, aber wie gesagt ist Jahre her, war damals mit nem Manta B, dem sind nach dem Besuch der Waschanlage die Ausstellfenster hinten rausgefallen...ich meine er hätte mir erzählt das die Waschanlage das bezahlt hätte

Tatsächlich ist mir auch heute beim Autowaschen aufgefallen das sich hinten links die Dekorleiste löst.

Wir hatten hier schon einmal ein Thema damit.

Sieht bei meinem genauso aus, so gar auf beiden seiten.
Hat noch keine Waschstraße gesehen und ist knapp 2 Monate alt.

Habe ich auch oft gesehen und mich gewundert...

Gruss Tomi

Glaube ist unter ;Normal; abzuhaken

Na unter "normal" würde ich das jetzt nicht abhaken...

Gerade bei mir geschaut, und bei mir auch. Rechts stärker als links. Aber Rechts ist wirklich schlimm, hätte ich ohne den Post gar nicht bemerkt. Vor allem bei dem Dauerregen die ganze Zeit.

Es ist bei meinem neuen VZ5 auch so. Ein Fenster steht etwas weiter ab und sieht etwas tiefer verrutscht aus als das andere. Die Gummidichtung scheint aber noch dicht abzuschließen. Wenn ich hinten an der Spitze draufdrücke, geben beide Fenster federnd etwas nach, sitzen also nicht ganz fest. Sieht wie eine Konstruktionsschwäche aus. Wie wollen die das dauerhaft fest bekommen? Meiner Ansicht nach muss das Fester bombenfest sitzen und darf nicht nachgeben, wenn man hinten auf die Spitze drückt.

Ist bei meinem (momentanen Leihwagen) und bei meinem Nachbarn gegenüber exakt gleich. Kann es sein, daß es so gewollt ist, damit das Wasser über die "Rinne" nach Hinten abfliessen kann? Denn die Rinne setzt sich ja von der hinteren Türe oberhalb der Fenster über diese Fensterchen fort...

Etwas abstehen vielleicht, und auch mit Druck nach innen nachgeben. Aber bei mir ist ja mit wenig Fingerkraft ziehen eine Lücke von 1,5cm zwischen Gummi und Karosserie.

Das kann aber nicht normal sein.....

Wenn die Fenster tatsächlich abgerutscht wären, müssten die Fensterleisten zur Hintertüre ja auch versetzt und die Spalten/Abstände zur Hintertüre nicht mehr gerade sein. Bei meinem ergeben die Leisten Fenster C-Säule, Hintertüre und Fahrer/Beifahrerseite alle eine schöne durchgehende Linie ohne Versatz o.ä., auch wenn es so aussieht, dass die Fenster in der C-Säule abgerutscht sind. Ich würde mir da keine Sorgen machen. Dass das eine Fensterchen vielleicht etwas mehr absteht, als das andere, ist denke ich wohl dem Einbau geschuldet. Bei meinem sind die Fenster links und rechts auch nicht gleich bündig mit dem Blech. Ist wie bei den Spaltmaßen, die sind auch nicht immer 100% identisch...

Zitat von dfreitag

Etwas abstehen vielleicht, und auch mit Druck nach innen nachgeben. Aber bei mir ist ja mit wenig Fingerkraft ziehen eine Lücke von 1,5cm zwischen Gummi und Karosserie.

ok, das habe ich nicht