Also so wie ich den VW Konzern kenne, ist die Softwareentwicklung sicher agil gewesen. Die Frage ist aber in meiner Welt wieviel da schief gegangen ist oder unter welchen Vorzeichen man hier die Software gebaut hat.
Sorry, wenn man die Bugs mal weglässt, sind gewisse Menüführungen und Zugriffe drauf einfach weit weg von Benutzerfreundlichkeit. Bestes Beispiel ist für mich die Klimatisierungsfunktionen, wieviel man da Drücken muss, da fragt man sich.
Was mich Fassungslos gemacht hat war für mich Cupra Connect mit den ständigen Reboots. Da muss ich schon sagen vom MIB2 auf MIB3 hat der VW Konzern massiv an der Qualität gespart.