13 pole. Die alte mit 7 Polen gibt's bei Neufahrzeugen eh nicht mehr.
Beiträge von dukke2
Hallo zusammen,
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
Damit der Name "formentor-forum.de" nicht zu Verwirrung führt, haben wir das Projekt auf eine neue Domain gelegt, die eher dafür geeignet ist, auch andere Modelle abzudecken.
Abgesehen davon, dass ihr euch neu einloggen müsst (der Cookie hat sich geändert), gibt es nichts weiter zu machen.
Meldet euch bei Problemen gerne.
nach einigen Jahren und einem großem Wachstum, mussten wir ein bisschen etwas ändern. Um zukünftig auch andere Modelle von CUPRA mit abdecken zu können, haben wir ein paar erste neue Bereiche geschaffen.
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Das kommt eher daher dass man in den USA zuerst bezahlt xx Dollar für xx Liter/Gallonen Sprit und erst dann tankt.
Somit ist es sinnvoll das man vorher weiss wie viel Sprit sicher in den. Tank gehen. Deshalb auch abgerundet in 5liter Schritten.
Nettes Gimmick aber bei uns in Europa nutzlos.
Mfg
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Alles klar, danke.
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Nur Mal so als Frage, habt ihr eine Garantie Verlängerung.
Oder wie seit ihr beim freundlichen vorgegangen, damit ihr ein neues Lenkrad bekommt.
Ich habe auch einen BJ 2021/12 (MJ 22), und falls dies auch auftreten sollte würde ich gerne wissen was auf mich zukommt, wenn man keine Garantie mehr hat.
Da ich meinen als Gebrauchtwagen gekauft habe und soweit alles funktioniert.
Mfg
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Bei meinem Hybriden ist es so, wenn Du die Tankklappe entriegelst dann setzt sich der Tankintervall automatisch zurück.
mfg
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Auf der obd11 Seite gibt es aktuell einen geburtstags Rabatt.
Das kann man auch zum verlängern der Lizenz benutzen.
Meine Frage nun kann man trotz noch gültiger Lizenz vorzeitig verlängern?
Wenn ja wie geht das von statten, kriegt man da dann einen Code den man in der App eingibt
Wer hat schon Mal die Lizenz verlängert und kann erklären wie das geht.
Danke
Mfg
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Vielleichr so etwas, hatten wir früher immer bei den 3turer Modellen. Könnte mir vorstellen das dies bei kleinen Personen auch funktionier, wenn kein Gurtversteller vorhanden ist.
Ist von BMW.
Funktioniert natürlich nur wenn man keine integrierten Kopfstützen hat.
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Danke!
Bis jetzt funktioniert die Verriegelung - Einheit vom Chinesen.
Und Mal ehrlich die Originale VAG kommt sicher auch von dort.
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Danke!
Bis jetzt funktioniert die Verriegelung - Einheit.
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Habe heute mal die Verriegelungseinheit von der Ladeklappe getauscht (bei mir hüpfte die Klappe nicht mehr auf - Feder gebrochen oder ermüdet).
Anbei die originale Vorgehensweise laut Anleitung von Erwin.
Komisch ist nur das die Schlitze zum entriegeln der Rastnasen noch "voll" sind --> muss man wahrscheinlich mit einem Dremel öffnen.
Ich hab mir folgendermaßen geholfen (wenn man kleine Hände hat).
Motorhaube geöffnet, somit sieht man im Bereich des Haubenscharnieres oben rein und die beiden oberen Rastnasen.
Diese kann man nun entriegeln und die Klappe oben etwas nach außen ziehen.
Jetzt die rechte untere Rastnase entriegeln (bei der Lampe) indem man etwas nach oben/unten die Einheit bewegt und dabei nach außen zieht.
Wenn dies geschaft ist hat man nur mehr die Raste unten links beim Scharnier der Klappe.
Um diese zu entriegeln zuerst den Gummi welcher die Ladebuchse umgibt komplett nach aussen ziehen/stülpen.
Erst dadurch kann man bei zur hälfte geschlossenen Ladeklappe diese nach hinten ziehen in Richtung Fahrertüre und aufgrund der SChräge entriegelt die linke untere Rastnase.
Jetzt nur noch die Beiden Stecker abziehen.
Ich habe den Verriegelungsmechanismus bei Aliexpress um ca. 10€ gekauft -->original kostet dieser 30€ +.
mfg
Dukke
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Das hatte ich heute auch auf dem nachauseweg von der Arbeit bei meinem hybrid.
War in ein paar Minuten durch (infotainment nachwievor 1940).
mfg
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Genau wenn die Motorhaube oder dergleichen nicht geschlossen sind dann gibt's eine Meldung in der neuen App.
Auch das auf der ersten Seite nicht gleich der Akkustand beim Hybriden dargestellt wird, somit alles auf einen Blick habe.
Bei der neuen App muss man 2 Ebenen weiter klicken.
Mfg
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Ab einem gewissen Modeljahr ist dieser entfallen.
Müsste ab MJ 2022 sei . Meiner ist 12/21 also MJ 22 und hat auch keinen.
Mfg
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Bei mir muss ich seit gestern min. 1 mal am Tag mich immer wieder neu einloggen in der alten Connect App.
Einfach nur ein Witz.
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Öffnen geht.
Also der Verriegelungsmechanismus versperrt und entsperrt.
Alles so wie es soll nur wenn man dann reindrückt, dann "hüpft" die Klappe nimmer auf. Somit muss man immer aus der "bündig" Stellung mit dem Fingernägel rausziehen. Das nervt einfach.
Werde mir den Stellmotor/Verriegelungsmechanismus mal bestellen und tauschen.
Mich würde nur Mal interessieren wieweit die Klappe auf hüpft bei neuen Fahrzeugen. Hab meinen Hybrid gebraucht gekauft und war schon immer so.
Mfg
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Ich hänge mich hier mal dran.
Bei meinem Hybrid (12/2021) fällt mir auf das die Verriegelung der Klappe beim drücken, die Klappe nicht aufspringt.
Ich muss immer mit dem Fingernagel in den Spalt und die Klappe rausziehen.
Wieweil springt bei euch die Klappe nach dem drücken und loslassen auf?
Nach meinem Verständis nach sollte diese min 1cm weit aufspringen.
Bei meinem alten Polo6R, war bei der Tankklappe das selbe System und dieses hat so die letzten 12 Jahre funnktioniert.
Werde mir mal eine neue Verriegelung besorgen und schauen ob dies besser wird.
Habe heute mal mit WD40 den Bolzen versucht leichtgängiger zu machen, aber ohne Erfolg.
mfg
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Also ich lasse die Haube immer aus ca. 5cm in die Schlösser fallen.
Und die schließt immer ohne Probleme.
mfg
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Zu dem Bild aus Post #8. Wie soll das gehen das die Motorhaube auf den Scheinwerfer fällt. Beim Formentor ist ja noch der obere Teil der Stoßstange. Und die habe fällt ja weiter innen auf die beiden "Schließer" an den beiden Ecken.
Ich würde mir das vom Service Techniker zeigen lassen wie die Haube den Scheinwerfer berührt.
Unglaublich.