Die Codierung bleibt sowohl "nach Updates" als auch nach "zurücksetzen auf Werkseinstellung" drin.
Garantiebedingt kann ich keine genaue Auskunft geben. Hab noch Händlergarantie und bevorzuge meine freie Lieblingswerkstatt. Wenn ich nicht unbedingt muss möchte die hier Orstansässige Vertragswerkstatt soviel wie geht meiden.
"Da guggt keiner danach" war die Aussage meines Kumpels 😁
Cheers
Moin
Also ich kann jetzt nur von meinen Erfahrungen sprechen…
Wenn unter FullLink sowas ähnliches steht wie: "Medium via USB verbinden"
dann ist da kein Wireless vorhanden und muss codiert werden. So war es bei mir, allerdings Baujahr 22.
Ob sich das später geändert hat kann ich nicht sagen.
Aber ich hab auch sämtliche Sachen probiert und nichts hat geklappt. Ein Freund hat mir das ganze dann Wireless kodiert.
Cheers
PS: normalerweise ist es ziemlich simpel das Handy in Verbindung zu bringen. Wenn du schon so viel probiert hast und es immernoch nicht klappt, isses nicht freigeschaltet.
Klar Absolut!!!
Ich bezeichne es selbst eher als Luxusproblem.
Ich dachte nur vielleicht gibts hier jemand der das auch hatte und ne Lösung parat hat.
Ich werde bei Gelegenheit im Autohaus mal nachhaken wie es mit nem Update ausschaut und ob die das überhaupt ohne "Beweis" aufspielen.
Danke schonmal!
Klar…
Bild 1: Ansicht 6 (Cupra)
springt nach Start um auf
Bild 2: Ansicht 1 (Klassisch)
Hat dann tatsächlich für 4,5 Stunden gehalten. Nach einen Zwischenstopp von 2 Stunden springt die Ansicht wieder auf Klassisch. 😕
Hab das ganze jetzt mal probiert.
Ich war eh 2-3 km unterwegs. 😁
Natürlich ist beim Start erstmal die Ansicht wieder auf 1 gesprungen.
Reset gemacht. 15min (mit Timer) gewartet. Und nach hochfahren des Systems wieder auf Cupra Ansicht gestellt.
Jetzt muss ich wieder jedes Mal wenn ich losfahre die Handykamera bereit halten um einen "Screenshot" zu machen, wenn es denn wieder umspringt. 👍🏽
Ich hab die 1940 drauf die vor ein paar Monaten OTA reingeschneit ist. Auch das Mini-Update dazu hab ich gemacht welches kurz danach kam. Also OTA bin ich komplett auf dem neuesten Stand.
Cupra hat mittlerweile geantwortet:
Wir möchten Sie darüber informieren, dass wir eine Antwort von unserer technischen Abteilung erhalten haben. Bitte folgen Sie den unten aufgeführten Schritten:
1. Gehen Sie zu Ihrem Fahrzeug > Zündung einschalten.
2. Fahren Sie 2-3 km und parken Sie das Fahrzeug an einem Ort mit gutem Empfang.
3. Überprüfen Sie, ob das Globus-Symbol weiß ist. Drücken Sie dann die Ein-/Aus-Taste, um einen Reset durchzuführen.
4. Zündung ausschalten > das Fahrzeug verlassen und abschließen.
5. Warten Sie etwa 15 Minuten ab. Sobald die Zeit abgelaufen ist, stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug online ist, und versuchen Sie es erneut.
Falls das Problem auch nach Durchführung der oben genannten Schritte sporadisch auftritt, bitten wir Sie, uns einen aktualisierten Zeitstempel und einen Screenshot des Problems zur Verfügung zu stellen, auf dem das Globus-Symbol zu sehen ist.
Aber wäre ja nicht so als ob ich das nicht schon 10x gemacht hätte.
Hallo zusammen
Ich lese schon seit einiger Zeit hier mit, finde aber nichts über mein kleines Problemchen, welches ich mit meinem DC habe.
Folgendes:
Ich fahre zu 99% mit der Einstellung 6 (Cupra) im Cockpit. Links die Temperaturen, rechts die Musik.
Jetzt passiert es häufiger, meist bei Kurzstopps, dass mein DC nach Motorstart auf Einstellung 1 (Klassisch) springt. Meine Finger sind weit von der View Taste entfernt.
Sowohl die linke als auch die rechte Seite bleiben unverändert. Nur die Hauptansicht macht sich selbstständig.
Das passiert mal wochenlang garnicht. Dann wiederum fast täglich.
Ich dachte erst es liegt an irgendwelchen Verbindungsproblemen, dass hat sich aber nicht bestätigt.
Ich starte den Wagen, DC startet mit Cupra, Weltkugel wird weiß, SOS LED grün, Handy verbindet sich, 2-3 sek. später DC springt auf Klassisch. Auch wenn kein Smartphone im Auto dabei ist.
Cupra hab ich schon informiert, die wollen sich nochmal melden wenn sie mehr wissen.
Vielleicht hat jemand eine Idee woran das liegen könnte.
Grüße matt
