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Laut Partslink24 sind ab Werk auch andere Domlager verbaut daher war auch meine Vermutung dass etwas anders sein muss.
Wie schon oben erwähnt müsste das Fahrzeug ab Werk vorne mehr Sturz haben durch die unterschiedliche Tiefe. Evtl. bewegt es sich einfach auch nur im Toleranzbereich daher die selben Sollwerte, man kann es ja vorne nicht einstellen.
Super, lieben Dank!
Wäre jetzt davon ausgegangen dass der VZ5 durch das Gewicht und der Tiefe mehr Sturz an der VA fährt.
Hallo zusammen,
hat jemand zufällig die Spur und Sturz Werte vom VZ5?
Meine Werkstatt hat den Formentor noch nicht im System, es wurde ein V3 Fahrwerk mit verstellbaren Domlagen eingebaut und ich hätte gerne die Originalwerte um mich von da heranzutasten.
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