Da gebe ich Dir vollkommen Recht, eine solche Differenz ist schon arg, um nicht zu sagen zu deutlich...
Beiträge von Frecciarossa im Thema „Kosten für KD bzw. Ölwechsel und wann fällig?“
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Manche Werkstätten lassen zu, dass Du eigenes Öl mitbringst (solange die Kanister noch original-verschlossen und der Original-Struktur entsprechen), es gibt aber auch Autohäuser, die das nicht zulassen....
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Der Preis hört sich auf jeden Fall "top" an, günstiger wirst Du das wohl kaum kriegen....
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Mit um die 700 Öcken liegst Du sicherlich nicht falsch
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Das geht wenn du 2-3 in der Nähe hast.
....die nicht zur selben Kette gehören
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Bei dem Preis muß man auch nicht lange überlegen...
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Man sollte Ironie als solche Kennzeichnen.
Besser wäre es....
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...und mehr Spaß macht der VZ310 sicherlich auch, aber die Entscheidung muss jeder für sich selbst treffen,
wer weiß, wie lange es solche Autos noch gibt
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Damit hätte ich jetzt auch nicht gerechnet
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9000 km nach dem letzten Ölwechsel schon wieder wechseln halte ich für ein bisschen zu früh, und so wie Du Dein Auto behandelst kannst Du, wenn Du das LL-Intervall nicht einhalten willst, nochmal locker 6-7TKM fahren
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Genauso handhabe ich das auch V-Power), habe ich schon immer so gemacht und bin damit bisher gut gefahren
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Soll´s doch jeder so machen, wie er das für richtig hält,
selbst wer mit dem LL-Öl 30tkm durchzieht, wird wohl kaum riskieren, dass der Motor "hochgeht", sonst hätte es der Hersteller nicht freigegeben....
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Ist doch bei einem Interims-Ölwechsel vollkommen Latte, wer den gemacht hat, der Offizielle dann bei Cupra
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Er fragt nach einem "Zwischendurch-Ölwechsel," nicht von dem offiziellen
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Warum denn nicht???
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Den ersten Ölwechsel schon zeitig, danach liegt´s in Deinem Ermessen, ob Du bis zum vorgeschriebenen Intervall durchziehst oder z.B. einen 10-oder 15tkm für Dich wählst
(so mache ich es, ist aber nur mein Rhythmus und kein Muss...)
Also umso kürzer desto besser?
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Brvor Du mit dem "Einfahröl" bis zum vorgeschriebenen/angezeigten Ölwechsel durch die Gegend fährst, würde ich vorher mal wechseln
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Üblicherweise wird dieses Einfahröl auch vom Autohaus im Rahmen der Übergabeinspektion gewechselt
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Eine Wechsel alle 2000km oder gar nach 600km würde ich Umwelttechnisch eine Sauerei nennen.
Von "alle 600 oder 2000 km" war ja auch nicht die Rede...
, das kann ja kein Mensch bezahlen! -
Vermute auch mal, daß es sich bei dem werksseitig eingefüllten Öl um "Einfahröl" handelt, das nach ca. 1000 km ´raus sollte.
Bei 3000 km dann nochmal Ölwechsel, um möglichen Späneabrieb zu entsorgen...