Fahrverhalten Travel Assist + Lane Assist

Auf meiner letzten Fahrt ist er in der Baustelle mit deutlich sichtbaren Fahrbahnmarkierungen alle zwei Sekunden von links nach rechts und zurück gefahren. Hat man auch gut in der Asisstentenansicht gesehen.

Fährt absolut fehlerfrei und halt das auto mittig ohne probleme selbst in baustellen

Bei Meinem hat er das noch nie gemacht - eigenartig

Bei hatte ich bislang noch kein Pendeln beobachtet.

Den Travel Assist habe ich inzwischen auf sehr unterschiedlichen Strecken ausprobiert. Sehr überrascht war ich vom Verhalten in einen Engpass durch eine Baustelle. Da hat er zunächst wie erwartet die Geschwindigkeit reduziert und sich nach den gelben und nicht den weißen Markierungen orientiert. Eine (gefühlt) 90° Kurve nach links hat er perfekt mitgemacht wie kurz danach die 90° Kurve nach rechts. Hinter der Baustelle hat er dann gemäß Beschilderung (und günstiger Verkehrslage) beschleunigt. Meine Hände haben dabei das Lenkrad nur berührt aber nicht wirklich fest in der Hand gehabt.

Bei mir funktioniert das System auch tadellos, war sehr überrascht wie gut er das macht. Bei meinen A6 und Q3 musste man die Justierung verändern und dann ging es. Aber trotzdem nicht so gut und zuverlässig wie beim Formentor.

Bei mir auch alles problemlos. Kann ich nicht bestätigen.

Zitat von DownhillHunter

Hallo zusammen,

wie verhält sich bei euch der Travel Assist? Bei mir pendelt er dauerhaft immer leicht von links nach rechts. Das ist kein schönes Gefühl und passiert sogar auch bei gut ausgebauten und geraden Autobahnabschnitten.

Dazu greift der Lane Assist ab und zu ein, obwohl ich mich mittig in der Spur befinde und meiner Meinung nach nicht Gefahr laufe, die Spur zu verlassen.

Grüße

Hm, klingt nach einem Sensor- oder Kameraproblem....denke ich mal unverbindlich als Laie.

Der Travel Assist meinte letztens im Stau „Gas“ geben zu müssen, weil er ein Schild erkannt hat, dass die Begrenzung aufgehoben hatte. Blöd nur, wenn man halt im Stau steht und der Vordermann vielleicht 3 m entfernt war 🤷🏻‍♂️

Musste ordentlich in die Bremsen latschen

Neulich war ich beim Ausparken in der Tiefgarage abgelenkt und hatte eine "ungünstig" stehende Säule (eckig mit scharfer Kante) übersehen. Es tat einen Schlag und ich befürchtete, dass Fahrertür und linker Kotflügel fällig sind. Nur die Geräuschkulisse passte nicht ganz zur Befürchtung.

Der Wagen hatte tatsächlich ganz hart abgebremst und war laut einem Zeugen nur 2-3 cm vor Kontakt mit der Säule stehen geblieben. Bei meinem früheren Mercedes wäre in der gleichen Situation eine teure Reparatur fällig gewesen.

Also bis jetzt sind mir die hier zum Teil beschriebenen Probleme erspart geblieben und ich bin von den Assistenten nach wie vor überzeugt. Ich hoffe natürlich, dass das so noch bleibt.

Zitat von APWW

Neulich war ich beim Ausparken in der Tiefgarage abgelenkt und hatte eine "ungünstig" stehende Säule (eckig mit scharfer Kante) übersehen. Es tat einen Schlag und ich befürchtete, dass Fahrertür und linker Kotflügel fällig sind. Nur die Geräuschkulisse passte nicht ganz zur Befürchtung.

Der Wagen hatte tatsächlich ganz hart abgebremst und war laut einem Zeugen nur 2-3 cm vor Kontakt mit der Säule stehen geblieben. Bei meinem früheren Mercedes wäre in der gleichen Situation eine teure Reparatur fällig gewesen.

Also bis jetzt sind mir die hier zum Teil beschriebenen Probleme erspart geblieben und ich bin von den Assistenten nach wie vor überzeugt. Ich hoffe natürlich, dass das so noch bleibt.

Ist allerdings der Rangierparkassistent und hat nix mit den zwei oben genannten zu tun.

Aber praktisch ist er, ja.

Kenn ich

Lane Assist ist manchmal echt überempfindlich. Ich schalte es gerade bei Baustellenstrecken ab oder wenns dann mir wirklich wieder auf den letzten Nerv geht.

Aber zu deiner Frage, das Schwanken hatte ich glaube ich bis jetzt noch nie, muss mich mal achten.