Ah, OK.
Und gesetzt dem Fall - man sieht ja weiterhin die fettesten SUV (Motoren weiterhin V8 mit ein wenig Plugin-Akku) rumfahren, bei denen nicht nur ich das Gefühl habe, dass die selten bis gar nicht an der Steckdose landen. Wie bekommen diese dann die 12 V Batterie geladen, wenn keine Lichtmaschine existiert?
Wenn sie nicht an der Steckdose geladen werden dann wird der Akku nur über Rekuperation oder über den Verbrenner (also mit Benzin) geladen um dann wieder ausreichend Energie für die 12V Batterie bereitstellen zu können. Man sieht ohne zu laden ist der Plug-In nur seeehr bedingt sinnvoll, aber das ist ja bekannt 
