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Ansich sind solche Lackschutzfolien nie eine schlechte Idee. Das mit dem schnell verkratzen kann ich so nicht bestätigen, da ich meinen jetzt 5 Monate in Betrieb habe und noch keinen einzigen Kratzer im Einstiegsbereich habe 🤷♂️.
Die leichten Kratzer in der Griffmulde sind meist sehr leicht mit einem Feinen Poliermittel zu beseitigen. Aber natürlich gibt es auch für die Griffmulden Schutzfolien passend für den Formentor.
Und wie schaut es bei euch mit den Griffmulden aus?
Da waren immer bei meinen Vorgänger Autos jede Menge Kratzer durch Fingernägel….
Hier soll es auch ne Art Kleber geben, Transparent
Jetzt bei Privatleasing weiß ich net… Interessiert das jemand nach 4 Jahre Leasing oder ist dann unter „normaler Abnutzung“ zu buchen 🤷🏼♂️
Habe mein Leasingwagen heute abgegeben. Keine Beanstandung der Griffmulden
Ich wärme das Thema mal auf. Da Kleinkinder die immer die noch nicht wirklich so einsteigen können ohne dass sie nicht auf die Einstiegskante treten möchte ich da gerne eine Folie aufbringen. Allerdings habe ich matten Lack. Weiß jemand ob ich dennoch die handelsüblichen Folien nehmen kann? Wie bspw. Luxshield
Ich wärme das Thema mal auf. Da Kleinkinder die immer die noch nicht wirklich so einsteigen können ohne dass sie nicht auf die Einstiegskante treten möchte ich da gerne eine Folie aufbringen. Allerdings habe ich matten Lack. Weiß jemand ob ich dennoch die handelsüblichen Folien nehmen kann? Wie bspw. Luxshield
Warum hast Du da Bedenken? Was sind Deine Überlegungen, warum es nicht gehen sollte?
Persönlich würde ich sagen, dass es beim Entfernen keine Probleme geben sollte, da ebenso lackiert wie bei anderen Lacken. Mir fiele einzig ein, dass Mattlack eine etwas rauere Struktur hat - vielleicht hält es da nicht so gut?!
Die werden nass verklebt mit nem Zeug was dabei ist. Und das Zeug auf normaler Lackierung ist ja kein Problem, aber wie siehts halt mit mattem Lack aus. Mir wird sicherlich auch was das Auto entlang laufen.
Mit der Haftung sehe ich da weniger Probleme. Möglicherweise muss ich es dann zwischendurch erneuern.
Hatte Luxshield auch gestern mal angeschrieben und gerade Antwort bekommen. Ich teste das mal
Ja, in der Regel gibt es keine Anwendungsunterschiede. Disclaimer: Unsere Folien sind so konzipiert, dass sie einen qualitätsgerecht aufgebrachten, vollständig ausgehärteten Lack nicht angreifen können. Bitte beachte, dass Neulackierungen mindestens drei Wochen getrocknet bzw. völlig ausgehärtet sein müssen. Erhielt das Fahrzeug eine Neulackierung, müssen alte Lackierungen sorgfältig entfernt sein. Der Lack muss frei von Beschädigungen wie Kratzer, Dellen, Beulen, Schrammen oder Abplatzern sein. Bestehen Zweifel an der Qualität des Lackes, wende Dich bitte vor der Verklebung an den Fahrzeughersteller oder einen fachkundigen Lackierer. Zur Feststellung der Verträglichkeit sollte vor jeder endgültigen Verklebung unbedingt eine Testverklebung durchgeführt und die Endhaftung der Folie nach 24h geprüft werden. Der zu beklebende Untergrund muss frei von Staub, Fett oder anderen Verunreinigungen sein, die die Klebkraft des Materials beeinträchtigen können. Bei der Entfernung der verklebten Folie sollte diese an einer Ecke vorsichtig gelöst und im 180°-Winkel langsam abgezogen werden. Der Lack unter der Folie muss unbeschädigt sein. Dabei empfehlen wir dringend, die Folie mit einem Heißluftfön zu erwärmen - dies gilt insbesondere bei lackierten Carbonoberflächen! Für Schäden, die durch die Nichtbeachtung dieser Vorgaben entstehen, wird keine Haftung übernommen.
Kristin Petasch
Executive Assistant
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