Ölwechsel ist beim VZ310 nach Anzeige, nicht nach 15.000 km.
Genau so wurde es mir auch gesagt. Bei meinem VZ Hybrid jetzt ist es starr alle 15tsd. KM/ 1 Jahr.
Also wenn ich das so lese, werde ich das Paket weg lassen, da ich zu 75% Landstraße/Autobahn fahre und nur sehr wenig Stadt u. Kurzstrecke.
Gerade mit dem Hybriden hat der Benzin-Motor viel weniger km runter wie ein reiner Benzin-Motor. Da verstehe ich nicht weshalb man nach einem Jahr mit vlt. 7-8 tkm Laufleistung des Benzin-Motors schon das Öl tauschen sollte. Bei mir sind das nach einem Jahr sogar nur ca. 3000 km ...
Gerade mit dem Hybriden hat der Benzin-Motor viel weniger km runter wie ein reiner Benzin-Motor. Da verstehe ich nicht weshalb man nach einem Jahr mit vlt. 7-8 tkm Laufleistung des Benzin-Motors schon das Öl tauschen sollte. Bei mir sind das nach einem Jahr sogar nur ca. 3000 km ...
Da der Benzin Motor im Hybriden in der Regel nicht richtig warmgefahren wird, sondern aus dem reinen E-Modus gleich volle Leistung bringen musst, hat man einen Erhöhten Verschleiß.
Ausserdem altert das Öl.
Darum die häufigeren Wechseln Intervalle.
Ein Hybrid ist eben nicht für reinen E Betrieb ausgelegt.
Ölwechsel ist beim VZ310 nach Anzeige, nicht nach 15.000 km.
nach Anzeige oder max 15 tsd KM je nach Fahrweise. Nach dem Service steht bei mir immer 15000. zur zeit steht bei mir 12400 oder 398 Tage.
nach Anzeige oder max 15 tsd KM je nach Fahrweise. Nach dem Service steht bei mir immer 15000. zur zeit steht bei mir 12400 oder 398 Tage.
Bei mir ist nach den ersten 1500km der Zähler auf 23tsd km hochgesprungen und auf ca 500 Tage.
Hab jetzt 8500km auf der Uhr und um die 12tsd km bzw. bis Anfang Dezember zum Ölwechsel.
Ich hab eine Frage an euch:
Bin aktuell am überlegen wie ich das mit den Ölwechseln mache, damit ich nicht ständig zur Werkstatt fahren muss. KM aktuell: 18100 EZ: 07.2022
Inspektion zeigt der BC ganz normal und richtig 11900km oder 369 Tage
Ölwechsel hab ich ganz am Anfang nach ca. 5500-7000km nach dem einfahren machen lassen. (Ich dachte es wäre 5500, aber auf Rechnung steht 7000)
Nun sagt der BC aber in 9200km/254 Tage fällig...
Aber müsste es nicht auch ausreichen, wenn ich bei 30.000km mit der Inspektion den Ölwechsel machen lasse? Dann bin ich entspannt bei ca. 23.000km fürs Öl.
PS: Noch was, mein Händler meinte gestern, die Erstinspektion ist nach 2 Jahren oder 30.000km, aber danach jährlich? Ich bin dauerhaft von den 30.000km ausgegangen. Was ist nun richtig beim VZ310?
Ich hab eine Frage an euch:
Bin aktuell am überlegen wie ich das mit den Ölwechseln mache, damit ich nicht ständig zur Werkstatt fahren muss. KM aktuell: 18100 EZ: 07.2022
Inspektion zeigt der BC ganz normal und richtig 11900km oder 369 Tage
Ölwechsel hab ich ganz am Anfang nach ca. 5500-7000km nach dem einfahren machen lassen. (Ich dachte es wäre 5500, aber auf Rechnung steht 7000)
Nun sagt der BC aber in 9200km/254 Tage fällig...
Aber müsste es nicht auch ausreichen, wenn ich bei 30.000km mit der Inspektion den Ölwechsel machen lasse? Dann bin ich entspannt bei ca. 23.000km fürs Öl.
PS: Noch was, mein Händler meinte gestern, die Erstinspektion ist nach 2 Jahren oder 30.000km, aber danach jährlich? Ich bin dauerhaft von den 30.000km ausgegangen. Was ist nun richtig beim VZ310?
Die Inspektion ist alle 30 tsd oder 2 Jahre fällig
Öl alle 15 zsd
Bei mir steht jetzt öl 11000 oder 373 Tage
Inspektion 20900 oder 614 Tage. Das ganze ändert sich je nach Fahrweise. Habe aber auch schon 68000 auf dem Tacho also die Tage erreiche ich nie.
Aber müsste es nicht auch ausreichen, wenn ich bei 30.000km mit der Inspektion den Ölwechsel machen lasse? Dann bin ich entspannt bei ca. 23.000km fürs Öl.
Ich würde an deiner Stelle gar keinen Ölwechsel mehr machen lassen, ist totaler Unfug und nur Geldmacherei der Werkstätten!
Nach 23tkm ist das Öl wie neu, keine Sorge.
Die Inspektion ist alle 30 tsd oder 2 Jahre fällig
Öl alle 15 zsd
Bei mir steht jetzt öl 11000 oder 373 Tage
Inspektion 20900 oder 614 Tage. Das ganze ändert sich je nach Fahrweise. Habe aber auch schon 68000 auf dem Tacho also die Tage erreiche ich nie.
Öl kommt auf den Motor an
Hybrid: Festintervall 1x im Jahr bzw alle 15000km
Rest : Flexibel nach Anzeige
Der Ölwechsel ist flexibel, hängt also von der Fahrweise bzw Belastung ab, kommt aber spätestens nach 2 Jahren oder 30000km.
Die erste Inspektion ist nach 30000km oder 2 Jahren, je nachdem was früher eintritt.
Danach alle 30000km oder jährlich.
Das Auto meldet sich,wenn ein Service fällig ist.
Wo ist das Problem?
das das nicht immer stimmt
Was fällt an wenn man für 36 Monate und 30.000km den Vz 245 least ?
Lohnt sich das Wartungspaket ?
Das kommt drauf an was du für das Wartungspaket zahlen sollst.
Für 25€ monatlich würde ich es nehmen. Für 50€ nicht. 
Das kommt drauf an was du für das Wartungspaket zahlen sollst.
Für 25€ monatlich würde ich es nehmen. Für 50€ nicht.
Es würde knapp 50€ pro Monat kosten
Es würde knapp 50€ pro Monat kosten
Also ich hatte es bisher bei jeden Auto genommen, ist halt alles dabei verschleiß öl Wechsel was so an fällt. bekommst Ersatzwagen dann auch immer gestellt z.B. jetzt bei den Garantie Arbeiten
Es würde knapp 50€ pro Monat kosten
Das wären dann 1800€. Die wirst du in 3 Jahren und nur 30tkm nicht an Servicekosten haben.
Das wären dann 1800€. Die wirst du in 3 Jahren und nur 30tkm nicht an Servicekosten haben.
Vielen Dank , dann werde ich das Paket nicht abschließen 😊
Hallo,
ja ich fahre halt sehr viel und für mich lohnt es sich halt
Also ich hatte es bisher bei jeden Auto genommen, ist halt alles dabei verschleiß öl Wechsel was so an fällt. bekommst Ersatzwagen dann auch immer gestellt z.B. jetzt bei den Garantie Arbeiten
Bei Garantie Reparaturen gibt es kostenlos einen Ersatzwagen, da braucht man kein Service Paket.
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