Klappern Poltern Rechts vorne

Zitat von Phlow

Meiner ist gerade in der Werkstatt - sie tauschen jetzt die Dämpfer auf Garantie - mal sehen ob das hilft Ich werde berichten ...

Ist das mittlerweile erfolgt, war es erfolgreich?

Nachdem ich heute seit langem mal wieder mit unserem Audi A3 (mit S-line-Fahrwerk, auch nicht gerade eine Sänfte aber vom Komfort recht vergleichbar) unterwegs war und ich spürte, wie angenehm es ist, ohne jegliches "Poltern" o.ä. unterwegs zu sein, habe ich einen Termin vereinbart. Da der Audi 8VA seit 2012 auf dem Markt ist, soll mir keiner was von "Stand der Technik" erzählen. Ich habe mich gegen eine Bearbeitung beim nahegelegenen Seat-Service entschieden und einen weiter entfernten Cupra-Service gewählt. Für den Fall, dass man ein Vergleichsfahrzeug heranziehen will, sollte dies dort möglich sein. Einen ähnlichen Fall hatte ich mit meinem Ateca, da gab es leider kein Vergleichsfahrzeug und damit konnte ich nicht "gegen-argumentieren" (bzw. habe den Mangel per eigens in Auftrag gegebenen Gutachten nachgewiesen). Man lernt ja...

Zitat von Phlow

Bei mir Achsmanschette eingefettet und Domlager geschmiert - dann wars weg. Nach 5 Monaten ist es wieder da ... also selbes Spiel von vorne. Es nervt leider

Ich habe auch dieses nervige Geräusch vorne. Vielleicht sind die Federbeinlager schlechte Qualitätsprodukte?

Ich glaube, ich habe meinen Krachmacher gefunden.

Und schnelle Lösung:

„Ich glaube“…? Die Probe-/Verifizierungsfahrt steht noch aus?

Ich habe eine 1-2 km lange Probefahrt in der Nähe meines Zuhauses gemacht, wo es früher sehr schlimm war und das Rumpeln verschwunden zu sein schien. Nur ein leichtes Reifengeräusch, das normal sein könnte. Nächste Woche weiß ich es genau.

Zitat von spezwend

Ich habe eine 1-2 km lange Probefahrt in der Nähe meines Zuhauses gemacht, wo es früher sehr schlimm war und das Rumpeln verschwunden zu sein schien. Nur ein leichtes Reifengeräusch, das normal sein könnte. Nächste Woche weiß ich es genau.

Wie hast du es gesichert und was brauchst du dafür? Sie können die Vorgehensweise beschreiben.

LG

Zitat von Pols Petrovs

Wie hast du es gesichert und was brauchst du dafür? Sie können die Vorgehensweise beschreiben.

LG

Ich habe einen Kabelbinder verwendet, Sie können es im zweiten Video sehen.

Einige Geräusche sind immer noch zu hören, wenn Sie auf sehr schlechten Straßen mit Löchern fahren. Aber absolut kein Lärm, wenn die Straße nur ein wenig uneben ist. Es ist schwer zu erklären, aber Sie können es bewegen und von Hand prüfen, ob der Kühler bei geöffneter Motorhaube rumpelt.

Zitat von spezwend

Ich glaube, ich habe meinen Krachmacher gefunden.

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Wo genau sitzt dieser Kühler ?

Zitat von TheStig

Wo genau sitzt dieser Kühler ?

Es befindet sich vor dem rechten Vorderrad unter dem rechten Scheinwerfer.

Danke für die Info, werde mir das bei meinem auch mal anschauen. Gruß aus Luxemburg 🤝

Türfangband Beifahrertür mal checken (mit Beifahrer fahren und der soll die Tür am Griff fest ans Auto ziehen).

Koppelstange beim Freundlichen mal ansprechen

Mittlerweile fahren ja schon viele hier im Forum das FL Model. Aber von Problemen mit Poltergeräuschen habe ich bis jetzt zumindest noch nichts gelesen. Ob Cupra das Problem im neuen Modell mittlerweile wohl gefixt hat?

Nein, es gibt auch von den FL Modellen Meldungen mit dem gleichen Problem.

Das würde zugleich bedeuten, dass der Hersteller die tatsächliche Ursache weiterhin nicht kennt...

Ich würde das jetzt nicht überbewerten, wir haben seit Anfang des Jahres 34 Stück (LEON ST VFL) mit DCC, die täglich und von hunderten verschiedener Leute genutzt werden. Ein Poltern hat bisher nur einer mal iZh mit Kopfsteinpflaster gemeldet und auch das wurde nur wahrgenommen, weil es jemand ist, der das Problem "Poltern" kennt. Ich selbst bin auch mehrmals mit ungefähr 20 davon gefahren und konnte auch kein Poltern wahrnehmen. Auch bei den Meldungen hier würde ich behaupten, dass es nicht bei allen vorhanden ist/wahrgenommen wird. Hängt sicher auch davon ab, wie oft Straßen und Wege in schlechtem Zustand genutzt werden.

Es scheint, dass verschiedene Qualitätsprobleme auftreten, wenn man auf schlechten Straßen fährt. Stoßdämpfer, Kugelgelenke...

Die meisten Menschen/Autofahrer sind keine "Autofans". Sie wollen einfach von Punkt A nach Punkt B fahren und kümmern sich nicht um das Auto, es ist nur ein Fortbewegungsmittel. Sie bemerken keine seltsamen Geräusche oder hören einfach Radio oder Podcasts.

Mein Auto hat ein neues Geräusch, wenn ich über einen Bahnübergang fahre. Jetzt klingt es wie die Kugelgelenke, aber ich bin mir noch nicht sicher. Ich habe genug, ich verkaufe meinen Formentor. Es ist das erste Auto, das ich besitze, mit so vielen Besuchen in der Werkstatt. Das ist unglaublich.

Zitat von spezwend

Es scheint, dass verschiedene Qualitätsprobleme auftreten, wenn man auf schlechten Straßen fährt. Stoßdämpfer, Kugelgelenke...

Die meisten Menschen/Autofahrer sind keine "Autofans". Sie wollen einfach von Punkt A nach Punkt B fahren und kümmern sich nicht um das Auto, es ist nur ein Fortbewegungsmittel. Sie bemerken keine seltsamen Geräusche oder hören einfach Radio oder Podcasts.

Mein Auto hat ein neues Geräusch, wenn ich über einen Bahnübergang fahre. Jetzt klingt es wie die Kugelgelenke, aber ich bin mir noch nicht sicher. Ich habe genug, ich verkaufe meinen Formentor. Es ist das erste Auto, das ich besitze, mit so vielen Besuchen in der Werkstatt. Das ist unglaublich.

Also ich kann dich 100% nachvollziehen.

Ich muss bei mir dazu sagen, ich hab kein Poltern (06/2021 Formentor VZ) und auch bis auf 1-2x Wetterbedingt ausfälle null Probleme mit dem Auto.

Und Garantie hab ich noch 50.000KM bzw bis 2026, so lange wird das Auto auf garkeinen Fall verkauft.

Ich habe mir nun ein paar Teile bestellt und werde die Sicherung (47, DCC) per simplen EIN-Schalter im Innenraum schaltbar machen für folgende Modi:
EIN - "ich fahre allein"
AUS - "ich fahre mit Frau" bzw. "City-Mode"