Hallo zusammen,
bin neu hier, in der Hoffnung bei Euren Bestell- und Lieferzeiten, etwas für meine Bestellung ableiten zu können.
Aber es wird schwierig
Ich habe meinen Formentor am 30.04.21 bestellt.
Ein Lieferzeitpunkt ist bis dato leider noch nicht in Aussicht.
Grüsse aus Köln!
Gruß aus Köln nach Köln!
Was für einen hast du bestellt?
Hallo BigMo23,
ich habe einen Hybrid mit 245PS Systemleistung als Leasingfahrzeug bestellt.
Nach meiner Einschätzung macht der Kauf eines Hybriden keinen Sinn, aber das ist ein anderes Thema 
Bis auf das Schiebedach ist das Fahrzeug mit allen Extras ausgestattet und die Farbe ist Grau matt.
So kleines Update meiner seits, hab heute meinen Leon zum Service gestellt und dann gleich mit meinem Verkäufer gesprochen. Auto befindet sind im Transport und sollte in den nächsten 2 Wochen kommen.
Hallo BigMo23,
ich habe einen Hybrid mit 245PS Systemleistung als Leasingfahrzeug bestellt.
Nach meiner Einschätzung macht der Kauf eines Hybriden keinen Sinn, aber das ist ein anderes ThemaBis auf das Schiebedach ist das Fahrzeug mit allen Extras ausgestattet und die Farbe ist Grau matt.
Die Sinnhaftigkeit eines Hybriden hängt allein von deinem Fahrprofil und der regelmäßigen Aufladung ab. Wir hatten mit unserem bisherigen Hybriden auf 20.000 km einen Stromanteil von ca. 75%. Das lohnt sich in meinen Augen.
Deshalb sollte die Förderung auch nur für Fahrer*innen mit einem Mindeststromanteil von 50% gewährt werden. Alles andere sind fehlgeleitete Subvention.
ich fasse es nicht. Heute die Info bekommen, das das Auto am 4.10 in Produktion gegangen ist. Auslieferung KW45/21
Wenn das stimmt, wäre ich positiv überrascht.
ich fasse es nicht. Heute die Info bekommen, das das Auto am 4.10 in Produktion gegangen ist. Auslieferung KW45/21
Wenn das stimmt, wäre ich positiv überrascht.
was für einen bestellt und wann?
was für einen bestellt und wann?
Bestellt 05/21
VZ310 - Matt/Pano/AHK/Brembo
ich fasse es nicht. Heute die Info bekommen, das das Auto am 4.10 in Produktion gegangen ist. Auslieferung KW45/21
Wenn das stimmt, wäre ich positiv überrascht.
So hatte ich mich auch mal gefreut. Produktionswoche KW 36.
Seit dem steht er auf Endmontage und es ist kein Ende in Sicht. 🥺
So hatte ich mich auch mal gefreut. Produktionswoche KW 36.
Seit dem steht er auf Endmontage und es ist kein Ende in Sicht. 🥺
ja, das hatte ich meine AP auch gesagt. Er meinte aber, dass die Auslieferwoche erst fix wird, wenn auch eine wirkliche Produktion geplant ist.
Naja, mal abwarten.
ja, das hatte ich meine AP auch gesagt. Er meinte aber, dass die Auslieferwoche erst fix wird, wenn auch eine wirkliche Produktion geplant ist.
Naja, mal abwarten.
Handymax und meiner sind sogar produziert😂 nur nicht ganz fertig. Produktionswoche und ready for Transit können Monate auseinander liegen (bei mir jetzt schon 7 Wochen)
Meiner wurde leider nicht wie geplant in KW36 produziert und ist laut heutiger Nachfrage wohl aus dem System genommen worden.
Ich habe bisher nur zum dritten mal die Leasing-Bestätigung im Briefkasten gehabt. Vielleicht bekomme ich ja 3 Autos, dann ist die Wahrscheinlichkeit größer wenigstens einen zeitnah zu erhalten.. 😆
Die Sinnhaftigkeit eines Hybriden hängt allein von deinem Fahrprofil und der regelmäßigen Aufladung ab. Wir hatten mit unserem bisherigen Hybriden auf 20.000 km einen Stromanteil von ca. 75%. Das lohnt sich in meinen Augen.
Deshalb sollte die Förderung auch nur für Fahrer*innen mit einem Mindeststromanteil von 50% gewährt werden. Alles andere sind fehlgeleitete Subvention.
Ich teile Deine Meinung glaube aber , dass er gemeint hat dass der „Kauf“ seiner Meinung nach beim Hybriden keinen Sinn macht …. „ Leasing“ schon.
Denke da ähnlich, da es meiner Meinung nach eine Brückentechnologie ist und die künftigen Restwerte / Gebrauchtwagenpreise bei späterem Weiterverkauf ungewiss sind… aber das ist wie auch schon erwähnt ja ein anderes Thema ..
Ich teile Deine Meinung glaube aber , dass er gemeint hat dass der „Kauf“ seiner Meinung nach beim Hybriden keinen Sinn macht …. „ Leasing“ schon.
Denke da ähnlich, da es meiner Meinung nach eine Brückentechnologie ist und die künftigen Restwerte / Gebrauchtwagenpreise bei späterem Weiterverkauf ungewiss sind… aber das ist wie auch schon erwähnt ja ein anderes Thema ..
Ich teile Deine Meinung glaube aber , dass er gemeint hat dass der „Kauf“ seiner Meinung nach beim Hybriden keinen Sinn macht …. „ Leasing“ schon.
Denke da ähnlich, da es meiner Meinung nach eine Brückentechnologie ist und die künftigen Restwerte / Gebrauchtwagenpreise bei späterem Weiterverkauf ungewiss sind… aber das ist wie auch schon erwähnt ja ein anderes Thema ..
Hier bin ich auch voll bei deiner Meinung - es kann nicht sein, dass die Förderung nicht an einen gewissen Mindeststromanteil gekoppelt ist.
Ich teile Deine Meinung glaube aber , dass er gemeint hat dass der „Kauf“ seiner Meinung nach beim Hybriden keinen Sinn macht …. „ Leasing“ schon.
Denke da ähnlich, da es meiner Meinung nach eine Brückentechnologie ist und die künftigen Restwerte / Gebrauchtwagenpreise bei späterem Weiterverkauf ungewiss sind… aber das ist wie auch schon erwähnt ja ein anderes Thema ..
Die Sinnhaftigkeit eines Hybriden hängt allein von deinem Fahrprofil und der regelmäßigen Aufladung ab. Wir hatten mit unserem bisherigen Hybriden auf 20.000 km einen Stromanteil von ca. 75%. Das lohnt sich in meinen Augen.
Deshalb sollte die Förderung auch nur für Fahrer*innen mit einem Mindeststromanteil von 50% gewährt werden. Alles andere sind fehlgeleitete Subvention.
Bin ich bei Dir.
Ich benötige das Auto grösstenteils nur für relativ kurze Strecken, sodass ich nicht wirklich auf den Verbrenner angewiesen bin.
Die Hybridtechnik ist nach meiner Meinung jedoch nur eine Übergangstechnik.
Somit habe ich mich für ein Leasing auf 36 Monate entschieden.
In drei Jahren wird es so unfassbar gute Elektroautos geben, wo man dann auch mal über einen Kauf nachdenken kann.
Wichtig: Ich bin im städtischen Raum angesiedelt, sodass die Zukunft sowieso das Car-Sharing sein wird.
Allerdings ist das in einem eher ländlich angesiedelten Gebiet kaum möglich.
Das waren mal so meine Gedanken.
LG aus Kölle!
Bin ich bei Dir.
Ich benötige das Auto grösstenteils nur für relativ kurze Strecken, sodass ich nicht wirklich auf den Verbrenner angewiesen bin.
Die Hybridtechnik ist nach meiner Meinung jedoch nur eine Übergangstechnik.Somit habe ich mich für ein Leasing auf 36 Monate entschieden.
In drei Jahren wird es so unfassbar gute Elektroautos geben, wo man dann auch mal über einen Kauf nachdenken kann.
Wichtig: Ich bin im städtischen Raum angesiedelt, sodass die Zukunft sowieso das Car-Sharing sein wird.
Allerdings ist das in einem eher ländlich angesiedelten Gebiet kaum möglich.
Das waren mal so meine Gedanken.
LG aus Kölle!
Bei mir ist es genauso, drei Jahre überbrücken und dann Elektro
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
