Habe mal nach der Artikelnummer gesucht da kam ich auf diesen Beitrag.
Das neue System passt wohl nicht P&P
15-W-Variante gestern bestellt, heute schon eingebaut. Geht tatsächlich sehr einfach und schnell. Laden funktioniert super, die Fläche ist auch größer, als beim Serienteil. Vielleicht lädt es dann auch während der Fahrt zuverlässiger, wenn das Handy bissl rumrutscht.
Ging aber schnell mit dem Versand bei dir 👍🏻
Viel Erfahrung konnte ich natürlich nicht sammeln. Handy lädt und hat Empfang. Viel mehr kann ich noch nicht sagen.
… Vielleicht lädt es dann auch während der Fahrt zuverlässiger, wenn das Handy bissl rumrutscht.
Das wäre bei induktiver Ladung kontraproduktiv, deswegen gibt es mittlerweile die per Magnete fixierten Lade-Teile. Wäre also besser, das Smartphone verändert seine Lage nicht ständig. 
Meins ist heute Mittag gekommen, aber noch keine Zeit gehabt zu bauen. Versand geht ja recht schnell
Meines wird erst Montag zugestellt. Ist zwar schon hier im Verteilerzentrum aber hat scheinbar nicht mehr aufs Auto gepasst 😅
War im paket beigelegt… 😅
uuuuund weg mit!!!
Ist in der Ladeschale ein MagSafe vorhanden, für das iphone ?
Nein… ist ohne MagSafe.
Danke für die Info 👍🏻
Nein… ist ohne MagSafe.
Theoretisch wäre es möglich einen MagSafe Magneten auf die Gummimatte zu kleben 🤔
Das ist grad das neuste, bin aber nicht sicher, ob das für das Facelift Modell verwendet wird.Bin auch gerade am überlegen ob ich die Bestellung storniere… hab Inbay mal geschrieben und paar Fragen gestellt. Mir wichtig dass ich die 12V Ladebuchse noch verwenden kann, und dass Apple CarPlay nach dem Einbau keine Einschränkungen hat.
Mich würde auch interessieren ob das 3P0 Pad das Richtige ist und ob man die FL Mittelkonsole braucht oder man es im vFL auch verwenden kann. Die Telefonauflage im FL sieht etwas andersa us als jene vom vFL
Das Bauteil sieht optisch identisch aus aber wie bereits geschrieben wurde ist die Steckerbelegng eine andere.
Danke für den Hinweis, habe mich gerade eingelesen. Ja hier scheint eine größere Änderung zu sein. Da ja der FL auch das MIB4 hat denke ich hier wird es schwierig das vollinhaltlich zu integrieren 😞.
So kam die Antwort von Inbay/ACV
Naja, die Koppelantenne als "sinnlos" zu bewerten (aus deren Sicht), finde ich etwas vermessen, zumindest ohne deutlichem Hinweis an den Käufer vorab.
Auch wenn der Entfall die Empfangsfunktion in der Praxis wenig zu beeinträchtigen scheint (auch weil es beim Formentor keine beheizbare Frontscheibe gibt), so wäre das für den einen oder anderen schon ein ggf. wichtiges Feature. Die GSM-Strahlenbelastung innerhalb eines geschlossenen Fahrzeuges ist um ein vielfaches höher als üblich. Ob was aber im Vergleich zum WLAN noch was ausmacht, weiß ich nicht. 
Obwohl ich (auch aus beruflichen Gründen) sehr dazu tendiere, Strahlenbelastung weitgehend zu vermeiden, habe ich diese Option nicht in meinem Formentor.
Und außerhalb des Autos hast du das Handy vermutlich in der Hosentasche
Und außerhalb des Autos hast du das Handy vermutlich in der Hosentasche
Die ist aber nicht aus Metall o.ä. und erzeugt keine Reflexionen...
Du meinst also, die Strahlung eines Handys in der Hosentasche auf den Körper ist geringer als einen halben Meter weg in einem metallenen Auto? Nein. Wenn du aus beruflichen Gründen auf zusätzliche Strahlung verzichten möchtest, sollte das Handy möglichst weit weg vom Körper sein, wenn es nicht benutzt wird. Allerdings hast du mit der WLAN-Strahlung natürlich recht. Da isses auch schon wurscht. Aber aus beruflichen Gründen sehe ich ohnehin in WLAN- und Handystrahlung keinerlei Gefahr.
Du meinst also, die Strahlung eines Handys in der Hosentasche auf den Körper ist geringer als einen halben Meter weg in einem metallenen Auto? Nein. Wenn du aus beruflichen Gründen auf zusätzliche Strahlung verzichten möchtest, sollte das Handy möglichst weit weg vom Körper sein, wenn es nicht benutzt wird. Allerdings hast du mit der WLAN-Strahlung natürlich recht. Da isses auch schon wurscht. Aber aus beruflichen Gründen sehe ich ohnehin in WLAN- und Handystrahlung keinerlei Gefahr.
Ich habe keine konkreten Zahlen aber im Auto wirkt sich die Strahlung auch unkontrolliert auf den Kopf aus - nicht so, wenn das Smartphone in der Hosentasche ist. Dass Nerven usw. im Kopf sensibler sind als am Bein, dürfte nachvollziehbar sein.
Ob die Strahlung generell eine gesundheitliche "Gefahr" darstellt, ist tatsächlich nicht wissenschaftlich nachgewiesen aber wir ermitteln in unserem Labor u.a. auch solche Strahlungen für FCC. Natürlich sind körpernahe Strahlungen stärker als welche auf Entfernung. Das ist aber regulatorisch alles (streng) geregelt - im Gegensatz zu unkontrollierten Reflektionen durch Abschirmungen. Die Strahlung in der Hosentasche ist zu vernachlässigen im Vergleich zu derer, die auf den Kopf einwirkt während des Telefonierens (natürlich nicht bei Verwendung eines Headsets).
Aber um wieder zum Thema zurückzukommen: Die meisten bestellen die Connectivity-Option zum drahtlosen Laden, weniger zur Strahlenreduzierung. 
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