Willkommen bei uns hier!!
Was die Armauflage angeht, find ich die dritte Version schrecklich. Sieht total verbastelt aus (wobei sie sicherlich sehr weich ist). Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
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Nach mehrmaligem tauschen, schauen und ausprobieren habe Ich mich jetzt auch für Variante 2 entschieden. Meine Frau findet das Rautenmuster...naja.......Allerdings bleibt Variante 3 für längere Fahrten im Handschuhfach griffbereit. Hat den netten Nebeneffekt das darin nix mehr klappert
Heute wurde der Sound vom Sennheiser System nochmals optimiert. Alle 4 Türen wurden mit Biplast und Alubutyl gedämmt. Da Ich mich selbst nicht rangetraut habe wurde ein Car-Hifi Spezialist hinzugezogen. Nach 7 Stunden beten das alles heil bleibt wars dann fertig. Nun bin ich erstmal zufrieden. Der Klang ist jetzt noch ein bisschen "intensiver", "voller" und "dynamischer". Nur bei hoher Lautstärke und je nach Frequenz hört man an der ein oder anderen Stelle noch irgendwelche Vibrationen vom Bass. Aber das ist jetzt schon jammern auf hohem Niveau. Für ein Werkssytem isses nu echt ein Hammer und das Gescheppere der Türverkleidungen ist weg.
Wer so etwas selbst machen möchte, bekommt hier alle Infos die man benötigt.
Wer es machen lassen möchte und aus dem nördlichen Rhein-Main Gebiet bzw, Mittelhessen kommt, dem empfehle Ich Car Akustik in Rodheim.
Der Preis ist entweder pro Tür oder als Komplettpaket. Rechnen sollte man mit ca.200-400€ pro Tür. Alles Verhandlungssache. Sollte bei allen Anbietern ziemlich gleich sein.
Dann gibt's natürlich auch die Möglichkeit, im Rahmen der Garantie nachbessern zu lassen. Ob der freundliche Cupra Service das aber A) macht und B) überhaupt hinbekommt ist fraglich.
Da Ich mich selbst nicht rangetraut habe wurde ein Car-Hifi Spezialist hinzugezogen. Nach 7 Stunden beten das alles heil bleibt wars dann fertig.
Was sind denn das für Spezialisten wenn Du beten musst ?
Was sind denn das für Spezialisten wenn Du beten musst ?
Naja. Nicht wirklich beten. Aber das Auto ist halt erst 2 Wochen "jung". Da hat man schon ein bisschen Sorge. Wer macht das schon mit nem neuen Auto.
Wer macht das schon mit nem neuen Auto.
Die Frage stellst Du Dir lieber selber .
Gestern kam mit der Post der Einsatz für das Staufach in der Mittelkonsole. Aus Chinaland. Paket beschädigt und der Einsatz in der Mitte am Steg gerissen/gebrochen. Kurzerhand direkt bei Amazon die Rückgabe eingeleitet. Geld wird erstattet und ich muss den Artikel NICHT zurücksenden. Na wenns so ist. Dann kann Ich ja auch basteln. Auf der Rückseite geklebt und mit Tape gesichert. Mit Spannzwingen die Nacht über trocknen lassen. Heute dann die Zwingen entfernt. Alles prima und fest. Die Gummimatte verdeckt den Riss und man sieht nix mehr. Nu also Einsatz kostenlos mit kleinem nicht sichtbaren Mangel.
Gude zurück aus Mittelhessen!
Genau wie Du habe ich das Facelift-Modell mehr oder weniger zufällig gefunden und direkt gekauft.
War eigentlich auf der Suche nach einem Leon und bin dann Ende Juni das Vor-Facelift-Modell Probe gefahren.
Zuerst war ich vom Facelift irgendwie überhaupt nicht angetan, aber je öfter ich die beiden Modelle verglichen habe, desto besser gefiel mir das Facelift.
Beim nächsten Besuch im Autohaus stand dort direkt neben dem neuen Leon der neue Formentor. Durch Aktionsprämie etc. war dieser insgesamt knapp 1.500 € teuer, noch dazu gefiel mir die Farbe "Magnetic Grau" deutlich besser als das "Taiga Grey" beim Leon. Nach einem kurzen Gespräch mit dem Verkäufer habe ich den Vorführwagen direkt mal reserviert.
Knapp 1,5-2 Wochen später bin ich jetzt stolzer Besitzer des Facelift-Formentor.
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