Ambiente Beleuchtung flackert

Ich würde das besser gestern als morgen beim Händler melden, nur das es mal gemeldet und somit bekannt ist.
Mein Baugefühl sagt mir, es kann schon einen Unterschied in der Bearbeitung machen ob etwas von Anfang an defekt ist (DOA) oder erst später im laufenden Betrieb.

Des weiteren gibt es Fehler die stillschweigend vom Kunden akzeptiert sind, wenn nicht innerhalb einer gewissen Zeit gemeldet.
So z.B. mein Armaturenbrett. Nach 6 Monaten wäre der Fehler akzeptiert gewesen, hätte ich es nicht erneuern lassen.

Zitat von Monk

es kann schon einen Unterschied in der Bearbeitung machen ob etwas von Anfang an defekt ist (DOA) oder erst später im laufenden Betrieb.

Ja, so ist es. Aber das spielt sich eher hinter den Kulissen ab, zwischen Autohersteller (OEM) und Zulieferer.

Der Kunde, der letztendlich das Fahrzeug erwirbt, hat sowieso die gesetzlich geregelte Gewährleistung und Garantie.

Hinter den Kulissen wird dann bei Reklamationen unterschieden zwischen 0-km-Ausfall und Feld-Ausfall.

0-km-Ausfall heißt, das Fahrzeug ist noch gar nicht auf der Straße gewesen, und es gibt schon ein Problem oder Defekt. Oder aber, der Kunde ist gerade mal ein paar km gefahren.

Feld-Ausfall heißt, das Fahrzeug ist schon ein ganze Weile unterwegs und dann gibt es einen Defekt.

Wo nun diese Grenze zwischen 0-km und Feld liegt, das ist am Ende meist eine Sache, wie es zwischen OEM und Lieferant in den Verträgen definiert wurde.

Langer Rede kurzer Sinn: der Kunde, der letztendlich das Fahrzeug erworben hat, hat erstmal den Gewährleistungsanspruch, und dann noch die Händlergarantie. Auf die lange Bank schieben würde ich es aber dennoch nicht.

Zitat von CupraCupper

Was jeder macht ist sein Ding das vorweg, aber wenn ich ein Neues Auto habe, und irgendetwas ist damit, fahre ich dahin wo es herkam und spreche das sofort an.

Da warte ich doch nicht ob im Forum noch einige dasselbe Problem haben, das es Dir wichtig ist, zeigt doch das Du hier davon berichtet hast, und jetzt soll es bis zum nächsten Ölwechsel evtl. warten der in 15000 Km ist?

Ich hoffe Du findest jetzt meine Meinung nicht "Übergriffig", aber bei flackern verstehe ich eine Kontaktunterbrechung, und denke auch an Folgeschäden in der gesamten Elektrik/Elektronik.

Servus CupraCupper,

ich fahre auch seit 2 Wochen den Formentor mit 333PS und habe den Fehler mit dem Flackern gleich nach dem Abholen festgestellt. Ich bin in der Dunkelheit 500km nach Hause gafahren und könnte es somit immer sporadisch feststellen. Ich glaube, dass es fast von der Dimmer-Einheit kommen könnte. Ich versuche es die Tage auf ganz hell zu stellen, ob dann auch flackert.

Zitat von Formentor333

Servus CupraCupper,

ich fahre auch seit 2 Wochen den Formentor mit 333PS und habe den Fehler mit dem Flackern gleich nach dem Abholen festgestellt. Ich bin in der Dunkelheit 500km nach Hause gafahren und könnte es somit immer sporadisch feststellen. Ich glaube, dass es fast von der Dimmer-Einheit kommen könnte. Ich versuche es die Tage auf ganz hell zu stellen, ob dann auch flackert.

Guten Tag, und herzlich willkommen im Forum.

Dann gilt für Dich derselbe Rat den wir Cuprandy gegeben haben, Ab zum Händler .

N'abend

Identisches Problem was bereits zweimal während der Fahrt aufgetreten ist. Bei mir war es ein rotes aufblitzen bei blau gewählter Farbe.

Konnte es abfilmen und habs meinen freundlichen gezeigt. Mal sehen wie der weitere Wertegang ist.