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Der BMW gefällt mir eigentlich besser, aber den bekommt man natürlich nicht so günstig wie bei den VZ-"Aktionen".
Ernsthaft? Der Klotz auf Rädern? Gerade im direkten Vergleich gefällt mir der Formentor um einiges besser. Aber gut, Geschmäcker sind verschieden. 
Ernsthaft? Der Klotz auf Rädern? Gerade im direkten Vergleich gefällt mir der Formentor um einiges besser. Aber gut, Geschmäcker sind verschieden.
Bin vorher Ateca gefahren, da war Sitzposition u. Rundumsicht auch besser als beim Formentor - aber man kann nicht alles haben. 
Mir gefällt der Formentor viel besser!
Aber schöner Testbericht.
Immer wenn ich die Garage öffne begrüße ich mein Schmuckstück…
Nach knapp 20tkm im Cupra würde ich den Wagen definitiv nicht noch mal bestellen:
Paar Punkte, die mich stören:
- Die fehlende Beleuchtung der Lautstärkeleiste (nach wie vor nicht nachvollziehbar)
- Das die Wireless-Charging Funktion nicht funktioniert und wenn, für 2-5 Sekunden
- Verarbeitung ist naja, ok. Gut, komme von BMW, das war vorher klar
- Die Assistenten. Sowohl der Lane Assist wie auch der Abstandsautomat wollten mich mehrere male schon umbringen. Bsp: Abstand wird in der Baustelle hinter nem LKW automatisch gehalten. Plötzlich, ohne das sich was geändert hat, gibt der Cupra Vollgas und will in den LKW vor mir fahren
- Die Ausfallrate der Assistenzsysteme ist absolut inakzeptabel
- Beleuchtung im Kofferraum ist ein Witz.
- Das generelle Bedienkonzept und die Geschwindigkeit des MMS
- Qualität der Rückfahrkamera ist ein Witz. Sieht aus wie ne VGA Kamera von vor 15 Jahren
- Der Ausstiegswarner piept andauernd, wenn man die Tür von Außen öffnet (WTF?!)
- Generell das Design der Bedienoberfläche, allen voran das des digitalen Tachos. Das muss irgendein Schüler Praktikant zusammengeworfen haben, alles andere lässt sich nicht erklären.
- Der Mini Tank. Steh mit dem Diesel und Allrad alle 550-650 km an der Säule
Der Mini Tank. Steh mit dem Diesel und Allrad alle 550-650 km an der Säule
Den Verbrauch kann man aber nicht bemängeln da es an einem selber liegt. Ich komme 800-900 km mit einer Tankfüllung.
Den Verbrauch bemängle ich auch nicht, mich stört nur der kleine Tank.
Ich fahr halt 50km zur Arbeit und davon sind 30km offene Autobahn. Da ist klar, dass der Wagen nicht mit 5 Litern gefahren werden kann. Durchschnitt auf die 20 tkm liegt bei 7,7 Litern auf 100km. Als Vergleich: Mein alter 128ti (von 2023) hatte mit 265 PS als Beziner auf gleichem Streckenprofil quasi den identischen Verbrauch.
Alles anzeigenNach knapp 20tkm im Cupra würde ich den Wagen definitiv nicht noch mal bestellen:
Paar Punkte, die mich stören:
- Die fehlende Beleuchtung der Lautstärkeleiste (nach wie vor nicht nachvollziehbar)
- Das die Wireless-Charging Funktion nicht funktioniert und wenn, für 2-5 Sekunden
- Verarbeitung ist naja, ok. Gut, komme von BMW, das war vorher klar
- Die Assistenten. Sowohl der Lane Assist wie auch der Abstandsautomat wollten mich mehrere male schon umbringen. Bsp: Abstand wird in der Baustelle hinter nem LKW automatisch gehalten. Plötzlich, ohne das sich was geändert hat, gibt der Cupra Vollgas und will in den LKW vor mir fahren
- Die Ausfallrate der Assistenzsysteme ist absolut inakzeptabel
- Beleuchtung im Kofferraum ist ein Witz.
- Das generelle Bedienkonzept und die Geschwindigkeit des MMS
- Qualität der Rückfahrkamera ist ein Witz. Sieht aus wie ne VGA Kamera von vor 15 Jahren
- Der Ausstiegswarner piept andauernd, wenn man die Tür von Außen öffnet (WTF?!)
- Generell das Design der Bedienoberfläche, allen voran das des digitalen Tachos. Das muss irgendein Schüler Praktikant zusammengeworfen haben, alles andere lässt sich nicht erklären.
- Der Mini Tank. Steh mit dem Diesel und Allrad alle 550-650 km an der Säule
Alle deine Punkte kann ich auch nach 2 Jahren Nutzung vollumfänglich bestätigen. Bei meinem 310er stehe ich sogar nach knapp 400 km an der Tanksäule. Rückfahrkamera ist kein Witz, ist eine absolute Frechheit, bei mir ist sie sogar schief eingebaut. Beim einparken steht mein Cupra immer schief, egal was ich mache, nutze deshalb die Aussenspiegel, dann passt es. Mein nächster wird definitiv kein VAG-Auto mehr.
Nach knapp 20tkm im Cupra würde ich den Wagen definitiv nicht noch mal bestellen:
Paar Punkte, die mich stören:
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Viele der (durchaus berechtigten) Kritiken sind aber mit dem FL behoben oder zumindest optimiert worden. Diese wären also obsolet wenn es darum ginge, sich erneut für einen (aktuellen) Formentor zu interessieren.
Kleinigkeiten, die sich einfach/preiswert per DIY optimieren lassen (z.B. Kofferraumbeleuchtung) wären für mich kein Grund, von einem Modell Abstand zu nehmen aber man merkt halt, dass im Formentor weniger "Premium" steckt als der Konzern einem Glauben lassen will. Das schlägt sich aber halt auch (positiv) im Preis nieder.
Wenn der Formentor in 1.5 Jahren wieder mit so aktuelle Leasingkonditionen zu bekommen ist wie ich meinen bekommen habe, wäre ich aus aktueller Sicht nicht abgeneigt, wieder einen in Erwägung zu ziehen.
Alle deine Punkte kann ich auch nach 2 Jahren Nutzung vollumfänglich bestätigen. Bei meinem 310er stehe ich sogar nach knapp 400 km an der Tanksäule. Rückfahrkamera ist kein Witz, ist eine absolute Frechheit, bei mir ist sie sogar schief eingebaut. Beim einparken steht mein Cupra immer schief, egal was ich mache, nutze deshalb die Aussenspiegel, dann passt es. Mein nächster wird definitiv kein VAG-Auto mehr.
Ohne Witz, ich glaub meine ist auch schief. Andauernd steh ich schief in der Lücke und zweifle an meiner Einparkfähigkeit, weil ich der Kamera alles gerade ist.
Viele der (durchaus berechtigten) Kritiken sind aber mit dem FL behoben oder zumindest optimiert worden. Diese wären also obsolet wenn es darum ginge, sich erneut für einen (aktuellen) Formentor zu interessieren.
Kleinigkeiten, die sich einfach/preiswert per DIY optimieren lassen (z.B. Kofferraumbeleuchtung) wären für mich kein Grund, von einem Modell Abstand zu nehmen aber man merkt halt, dass im Formentor weniger "Premium" steckt als der Konzern einem Glauben lassen will. Das schlägt sich aber halt auch (positiv) im Preis nieder.
Wenn der Formentor in 1.5 Jahren wieder mit so aktuelle Leasingkonditionen zu bekommen ist wie ich meinen bekommen habe, wäre ich aus aktueller Sicht nicht abgeneigt, wieder einen in Erwägung zu ziehen.
Das mag durchaus sein, ich hoffe es sogar. Optisch gefällt mir der Cupra definitiv sehr gut.
Hab den neuen auch mal durchkonfiguriert. Leider kein Allrad mehr und diverse Optionen schließen sich gegenseitig aus - die nichts miteinander zu tun haben. Manche Ausstattung gibts auch anscheinend nicht mehr.
Viele der (durchaus berechtigten) Kritiken sind aber mit dem FL behoben oder zumindest optimiert worden. Diese wären also obsolet wenn es darum ginge, sich erneut für einen (aktuellen) Formentor zu interessieren.
Kleinigkeiten, die sich einfach/preiswert per DIY optimieren lassen (z.B. Kofferraumbeleuchtung) wären für mich kein Grund, von einem Modell Abstand zu nehmen aber man merkt halt, dass im Formentor weniger "Premium" steckt als der Konzern einem Glauben lassen will. Das schlägt sich aber halt auch (positiv) im Preis nieder.
Wenn der Formentor in 1.5 Jahren wieder mit so aktuelle Leasingkonditionen zu bekommen ist wie ich meinen bekommen habe, wäre ich aus aktueller Sicht nicht abgeneigt, wieder einen in Erwägung zu ziehen.
Leasing kommt für mich nicht in Frage, da meine Erfahrungen bei der Rückgabe nicht besonders gut waren. Mir gefällt mein Cupra optisch ja und deshalb habe ich ja auch gekauft. Das FL gefällt mir persönlich überhaupt nicht, habe ihn gerade diese Woche bei meinem Händler gesehen. Ist aber meine persönliche Meinung, muss man nicht mit mir teilen.
Ohne Witz, ich glaub meine ist auch schief. Andauernd steh ich schief in der Lücke und zweifle an meiner Einparkfähigkeit, weil ich der Kamera alles gerade ist.
du muss Kameraeinstellung mit der Lenkradstellung vergleichen, dann siehst Du anhand der Linien wie schief die Kamera ist. Übrigens habe auch ich an meinen Einparkkünsten gezweifelt.
Leider kein Allrad mehr
Den 2.0 VZ gibt es doch immer noch als 4Drive
Übrigens habe auch ich an meinen Einparkkünsten gezweifelt.
Ging uns am Anfang auch so. Aber dadurch das wir nur noch Cupra fahren gewöhnt man sich dran….
Den Verbrauch bemängle ich auch nicht, mich stört nur der kleine Tank.
Beim Diesel finde ich die Menge ok aber beim PlugIn ist er definitiv zu klein. Mit dem Leon komme ich zwischen 480 und 580km weit. Jeden 3. Tag zum tanken.
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