Sportluftfilter

Ein einfacher Tausch des Luftfilters bringt maximal etwas Ansauggeräusche bei modernen Fahrzeugen.

Bei alten Motoren hingegen ist hier durchaus etwas Mehrleistung drin...

Die modernen Motoren hingegen passen dann sämtliche Werte nach unten an, um nicht ungewollt Mehrleistung durch Veränderung der Luftmenge am jeweiligen Sensor freizugeben.

Deswegen macht ein nachträglich eingebauter Sportluftfilter erst Sinn, wenn in Verbindung hierzu auch die Software gemacht wurde, eine Box dazwischen hängen ist hier auch nicht wirklich empfehlenswert.

Dann teile ich auch meine Erfahrung mit Sportluftfilter

Vor vielen vielen Jahren Habe ich einen Passat 3b 1.8 20v gehabt

-bei ca. 80000 km habe ich einen K&N-Tauschfilter reingemacht

----absolut keinen Unterschied gemerkt

-bei ca. 90000 km kam dann der K&N 57i rein

----plus Ansauggeräusch wurde deutlich lauter

minus im Stand wurde die warme, Sauerstoffärmere, Luft aus dem Motorraum angesaugt. Dass hat sich nach Leistungsverlust angefühlt

Den Passat habe ich mit 268000km verkauft, OHNE Motorschaden

Ordentliche Gewinnspanne…

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/stopfen-resonanzkammer-luftfilterkasten-luftfilter-ansaugung-vag/2420046122-223-10618

https://www.bauhaus.info/rohrstopfen-rohrkappen/rohrstopfen/p/20384368

Nick Croft

Reich wird er %ig trotzdem nicht !

Hah...! Ich habe diese "Stopfen" sogar im Keller liegen (hatte im Zuge eines Geländer-Neuanstrichs neue gekauft).
Das bau' ich direkt mal ein - mal sehen, ob ich bestätigen kann, dass es keinen Unterschied macht.