Hauptproblem an den heutigen Autos ist halt die Technik/Software. Es sind rollende Computer und da wird nicht bei allen Millionen Autos immer alles funktionieren und daher brauchts halt Updates. Geschweige denn, wenn bei einem Update mal was kaputt gemacht wird, das vorher funktionierte.
Und nicht nur bei CUPRA ist man Betatester. Selbst bei der "Premiummarke" BMW haben wir genau das gleiche Thema. Mein Neuwagen (330i) war nach ein paar Wochen schon dreimal in der Werkstatt, weil das komplette infosystem ausgefallen war. Letztlich musste über München neue Hardware genehmigt werden und ich bekam extra aus München ein update (genauer "mein" Freundlicher") per Stick geschickt, was außer mir noch niemand drauf hatte. Daher war das Auto auch zweimal vorher schon dort, weil es sozusgen Erprobungsträger war. Das Update wurde wenige später für alle ausgerollt.