Allgemeine Infos zur Fahrzeugabholung (Händler od. Autostadt)

Hallo,

gelegentlich werden Fragen in DIESEM Thread behandelt. Dieser wird aber ja jährlich neu aufgesetzt, während Infos zur Abholung für "Frischlinge" immer wieder interessant.

Für mich ist es zwar noch verfrüht, aber aufgrund von Erfahrungen mit anderen Marken oder Modellen in jedem Fall interessant.

Im Gegensatz zu Audi musste ich bei SEAT feststellen, dass Fußmatten bspw. nicht zur regulären Ausliefer-Ausstattung gehören. Beim Ateca habe ich damals welche bei Amazon gekauft und zur Abholung mitgenommen (zum Händler, das kommt natürlich auch oft auf den Händler und dem verhandeltem Fahrzeugpreis an ). Vielleicht ist das auch ausstattungs-abhängig?

Kauftipps sind sicher interessant, wenn es nicht unbedingt die (überteuerten) Originale sein sollen.

Wie ist das eigentlich mit Verbandskasten, Warndreieck und Warnwesten? Sollte/muss man die auch selber organisieren oder ist Cupra hier spendabler als Seat?

Des weiteren sind Infos zu Anreise im Fall einer Werksabholung natürlich auch für Besteller und Kaufinteressierte interessant (Bahn, Leihwagen, Übernachtungen...).

Ich freue mich über kreative Beiträge.

Okay, dann sind Fußmatten-Kauftipps schonmal nur für Autostadt-Abholer relevant.

Ach, das mit Vorab-Heimversand klingt ja irre.

Ob ein Händler sich als großzügig erweist, ist auch sicherlich auch von seiner übriggebliebenen Marge abhängig. Bei "Gutzahlern" ist man sicher großzügiger als bei Kunden, die bspw. über Internetvermittler mit Niedrigst-Preis vermittelt wurden - was sich letztendlich natürlich lohnen kann. Da kann es einem ggf. auch egal sein, ob es bei der Abholung einen Strauß Blumen nebst Kaffee im schicken Vorführ-Raum gibt oder das Auto in einer kalten Lagerhalle übergeben wird.

Bei einem Leasing-Fahrzeug bin ich da zugegebenermaßen auch emotionsloser.

Zitat von BladerVZ

kann ich nicht bestätigen, bestpreis seiner zeit bekommen und dennoch alle goodies. Das liegt einzig am händler.

Klar liegt's am Händler, woran sonst - aber womöglich auch am Kaufpreis.

Der (große) Händler, bei dem ich den Seat gekauft hatte, hat tatsächlich diesbzgl. unterschieden. Freunde mit Vor-Ort-Bestellung haben zwar "alles" bei Abholung bekommen, aber auch nicht unwesentlich mehr bezahlt als ich über APL-Vermittlung. Wäre für mich aber auch heute nicht kaufentscheidend.

So läuft das auch bei Mercedes. Während die einen für eine gewünschte Werksabholung den Leihwagen vom Händler organisiert bekommen, fahren andere auf eigene Kosten (Leihwagen oder Zug) zur Abholung (ich begleite nä. Woche einen Freund nach Bremen zur Abholung eines GLA). Dabei bin ich sicher, dass der Freund keinen Dumpingpreis erhalten hat, er hatte sogar noch eine größere Motorisierung nachbestellt). Mal sehen, ob bei seinem Neuwagen Matten drin sind (ich glaube aber, die sind Teil der AMG-Ausstattung, wie damals auch bei unserem Audi Teil von S-Line).

Da wir wahrscheinlich mit dem Zug anreisen (Abholung Autostadt), lasse ich es drauf ankommen und wir fahren notfalls mit den Papier-Matten nach Hause und kaufe danach einen Satz Matten online. Verbandskasten usw. könnte man notfalls vor Ort oder irgendwo auf dem Weg zukaufen.

An die erfahrenen Leasingnehmer, die ihre Autos ohne Warndreieck, Matten etc. erhalten/abholen: Verschenkt ihr den Kram bei Rückgabe oder gebt ihr den Wagen genau so ab, wie ihr ihn erhalten habt?

Ist ja eher was prinzipielles, als was finanzielles.

Zitat von chinz22222

Ich lasse das immer alles im Wagen, bisher hab ich das beim Kauf auch immer drin gehabt.

Würde ich auch (wäre sonst ja Diebstahl), danach war aber nicht gefragt.

Zitat von chinz22222

Aber auch in so einem Fall würde ich alles im Auto lassen…was soll ich mit dem Kram?

Womöglich für‘s Anschluss-Leasingfahrzeug. (zumindest sofern nicht Fahrzeug-spezifisch)