Was kommt dir da in den Sinn? Wird ein moderner Benziner - bei gleicher Leistung - nicht zwangsweise mehr verbrauchen als der Plug-in?
Z.B Vollhybride die eine deutlich kleinere Batterie haben und nicht extern geladen werden, aber trotzdem erstaunliche Verbrauchswerte erzielen können. Der Plug-In schleppt halt seine relativ schwere Batterie mit sich rum und das lohnt nur wenn man den E-Modus auch entsprechend nutzt. Es kommt halt heute alles drauf an wie ein Fahrzeug genutzt wird. So einfach wie früher wo man sich nur zwischen Benzin und Diesel entscheiden musste ist es nicht mehr.