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Verformtes Plastikteil im Motorraum

  • Veflo
  • 2. September 2023 um 15:22
  • Zum letzten Beitrag

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  • Veflo
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    • 2. September 2023 um 15:22
    • #1

    Hallo zusammen,

    kann hier jemand sagen, um welches Teil es sich hier handelt und wie es eigentlich richtig sein sollte?

    Für mich wirkt es auch durch Hitze verformt.

    Man kann es verbiegen, es ist augenscheinlich nicht richtig fixiert und es war nach einer Fahrt so heiß, dass man sich selbst mit Handschuhen verbrannt hat.

    Das Teil dahinter sieht für mich wie der Bremskraftverstärker aus. :/

    VZ310, BJ 04/22.

    PXL_20230902_125850295.LS.mp4

    Danke!

    :)

  • Frecciarossa
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    • 2. September 2023 um 15:44
    • #2

    Wenn der es wäre, müsstest Du aber arge Probleme beim Bremsen haben...

    VZ 310, Desire-Red

                el. Heckklappe + Sitz, Beats, Eibach-Spurplatten 10mm rundum, SST-Klappensteuerung, Racingline-Ansaugung,

    Turbo-Inlet + Subframe, Stage 1 + Getriebe-Mapping powered by SL-Performance, Hurricane (wartet auf Einbau)

  • Veflo
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    • 2. September 2023 um 16:07
    • #3

    Der Wagen bremst gefühlt als würde er 2,5t wiegen, aber das war schon immer so.

  • Frecciarossa
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    • 2. September 2023 um 16:21
    • #4

    So viel Plastik sitzt an einem Bremskraftverstärker doch gar nicht ´dran;

    Motorabdeckung?? :/

    VZ 310, Desire-Red

                el. Heckklappe + Sitz, Beats, Eibach-Spurplatten 10mm rundum, SST-Klappensteuerung, Racingline-Ansaugung,

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    • 2. September 2023 um 16:35
    • #5

    Das Teil sollte jeder haben, es sollte aber nur minimal schwingen, bei mir ist das Recht fest.

    Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 228KW

    Graphene Grau, Beats, el. Heckklappe, AHK, Panorama, el. Sitze, PreCrash, Garantieverl. usw.

    H&R Spurplatten (V20|H24) | APR Gen 3 | Racingline Inlet | H&R Tieferlegung | Maxton Spoilerabrisskante

    Ihr benötigt Hilfe? Checkt diese Links! :angel:

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  • Veflo
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    • 2. September 2023 um 17:30
    • #6

    Ich bin

    Zitat von CanbiZ

    Das Teil sollte jeder haben, es sollte aber nur minimal schwingen, bei mir ist das Recht fest.

    Ich bin nur darauf aufmerksam geworden, da ich ein Geräusch lokalisieren wollte und dann festgestellt habe, dass beim ruckartigen vom Gas gehen das Teil an die Isolierung knallt.

    Also ist es nur ein kosmetisches Problem und ich muss mir keine Gedanken machen, dass das Teil abbricht auf den Krümmer fällt und der Wagen abraucht?

  • Zack-dd
    CUPRA Senior
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    • 2. September 2023 um 18:36
    • #7

    Kurz zur Aufklärung das ist nicht der Bremskraftverstärker sondern der ABS/ESP block. Die „schwarze Kuppel“ da ist der Pumpenmotor

    Glaub auch nein das der thermisch beeinträchtigt wird. Bei vielen Modelle gibt es nichtmal ein „Hitzeschutz“ davor bzw. denk ich eher der soll gehen Spritzwasser schützen wenn das Ding aus Plastik ist.

    Hab es mir jetzt selbst noch nicht genauer angeschaut

  • CupraCupper
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    • 2. September 2023 um 18:55
    • #8

    Der Bremskraftverstärker sitzt glaube ich an der rechten Seite ganz vorne an der Spritzwand (wenn man vorm Auto steht) dort ist auch der Behälter der Bremsflüssigkeit .

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

    Cupra Formentor VZ333 Black Edition 10/25 -

  • Zack-dd
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    • 2. September 2023 um 18:58
    • #9
    Zitat von CupraCupper

    Der Bremskraftverstärker sitzt glaube ich an der rechten Seite ganz vorne an der Spritzwand (wenn man vorm Auto steht) dort ist auch der Behälter der Bremsflüssigkeit .

    Genau 👍🏻

  • Veflo
    Neuling Themenautor
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    • 2. September 2023 um 20:47
    • #10

    Super, dann muss ich mir keine Sorgen machen. Danke. :)

  • Wolf
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    • 3. September 2023 um 14:08
    • #11
    Zitat von CupraCupper

    Der Bremskraftverstärker sitzt glaube ich an der rechten Seite ganz vorne an der Spritzwand (wenn man vorm Auto steht) dort ist auch der Behälter der Bremsflüssigkeit .

    Sieht schon gut aus mit der Carbon Motorabdeckung und dem Cupra Schriftzug! Muß ich schon ehrlich sagen...

  • CupraCupper
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    • 3. September 2023 um 14:17
    • #12
    Zitat von Wolf

    Sieht schon gut aus mit der Carbon Motorabdeckung und dem Cupra Schriftzug! Muß ich schon ehrlich sagen...

    Ist leider nicht meine ,Bild war nur ausgeliehen für den Beitrag Oben ,aber träumen davon ist erlaubt :)

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  • Wolf
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    • 3. September 2023 um 14:21
    • #13
    Zitat von CupraCupper

    Ist leider nicht meine ,Bild war nur ausgeliehen für den Beitrag Oben ,aber träumen davon ist erlaubt :)

    Wenn die Dinger nur nicht so teuer wären! :cry:

  • Monk
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    • 3. September 2023 um 14:28
    • #14
    Zitat von Wolf

    Wenn die Dinger nur nicht so teuer wären! :cry:

    wie viel ist teuer?

    Fahrzeug und Ausstattung

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    • 3. September 2023 um 14:30
    • #15
    Zitat von Monk

    wie viel ist teuer?

    Na ja, 350 € ist schon teuer, finde ich. Für ein Teil das man auch nicht sehr oft sieht.
    Aber wie gesagt: cool aussehen tut die Carbon Motorabdeckung auf jeden Fall. Ob man sie oft sieht oder nicht! :thumbup:

  • Monk
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    • 3. September 2023 um 15:04
    • #16

    Ich habe 200€ bezahlt.

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    • 3. September 2023 um 15:32
    • #17

    Jetzt dürfen alle raten was die (ohne Dekor ) in der Herstellung wirklich kostet ,5,- € /7,50 € /8,90 € :)

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  • shaft_cuv
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    • 3. September 2023 um 21:07
    • #18

    Du listest hier nur Materialkosten. Zuzüglich Formenbau, Laminierzeit, Nachbearbeitung, ...

    Gruß aus Ingelheim

    Meine Cupras

    Aktuell: VZ5 Taiga Grey (Seit April 2023)

    VZ5 Midnight Black (Mai 2022 bis April 2023)

    Cupra Ateca Nevada weiß (Januar 2019 bis Mai 2022)

  • CupraCupper
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    • 3. September 2023 um 22:46
    • #19
    Zitat von shaft_cuv

    Du listest hier nur Materialkosten. Zuzüglich Formenbau, Laminierzeit, Nachbearbeitung, ...

    Ich bin nicht von einem Nachbau auf Carbon Basis ausgegangen ,sondern von der Original schwarzen Abdeckung mit Tauch Folierung .

    Hab es anders aufgefasst ,und Dir eine PN geschrieben um das hier nicht weiter in die Länge zu ziehen. :)

    Cupra Formentor VZ310 9/22 - 10/25

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  • Monk
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    • 4. September 2023 um 13:39
    • #20

    Ich habe mir heute mal das beschriebene Teil angeschaut. Was bei dir Veflo aus Kunststoff ist, ist bei mir aus Edelstahl. Verformt scheint da aber nichts zu sein.

    Für mich ist das ein Hitzeschild mit der Funktion die Heiße Abstrahlung des Turboladers vom ABS-Block abzuschirmen.

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    Einmal editiert, zuletzt von Monk (4. September 2023 um 14:02)

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  • Plastik Motorraum geschmolzen

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