Ich habe mir schon viele Youtube-Tests zum Terramar Plug-in Hybrid angeschaut. Hier gab es nirgends einen Hinweis auf gezieltes Anwählen von EV-Modus (z.B. im reinen Stadtbetrieb) oder HEV auf Autobahn. Beim Kia Sportage Plugin kann man z.B. gezielt zwischen EV, HEV oder Auto wählen. Bei „Auto“ wird hier immer zuerst an die Batterie gegangen, so dass diese nach kurzer Autobahnfahrt auch leer ist. Kann es sein, dass es einen entsprechenden Schalter (analog zur Auswahl Eco oder Sportmodus am Lenkrad) hinsichtlich des Elektromodus beim Terramar Plugin gar nicht gibt und der Terramar immer im „Auto“-Modus fährt (also erst mal die Batterie leer saugt)?
Kann man beim Plugin Hybrid zwischen Batterie- und Verbrennermodus wechseln?
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Ich bin einen Formentor (gleicher Motor) gefahren. Du kannst zwischen rein-elektrisch und hybrid wählen. Wenn du hybrid wählst kannst du einen Batteriehaltestand wählen. Liegt der oberhalb der aktuellen Batterieladung, fährst du praktisch im reinen Verbrennermodus.
Wählst du eine Route wird bestmöglich die Batterie im hybrid bis zum Ziel genutzt (konnte ich bisher nicht wirklich testen).
Starten und Anfahren macht er immer rein elektrisch.
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Ich bin einen Formentor (gleicher Motor) gefahren. Du kannst zwischen rein-elektrisch und hybrid wählen. Wenn du hybrid wählst kannst du einen Batteriehaltestand wählen. Liegt der oberhalb der aktuellen Batterieladung, fährst du praktisch im reinen Verbrennermodus.
Wählst du eine Route wird bestmöglich die Batterie im hybrid bis zum Ziel genutzt (konnte ich bisher nicht wirklich testen).
Starten und Anfahren macht er immer rein elektrisch.
Konrad Das hört sich gut an. Gibt es einen Wahlschalter in der Mittelkonsole dafür oder muss man das auf dem Touchscreen wählen?
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