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GALERIE THREAD FELGEN / FAHRWERK / SPURPLATTEN

  • KEVIN555
  • 26. August 2021 um 08:59
  • Zum letzten Beitrag

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    • 23. Oktober 2024 um 09:16
    • #341

    Das ist tatsächlich gut zu wissen.

    Was für Probleme hatten die denn genau?

    Will den Formentor eigentlich gut tief auf der Straße haben und 30mm wären mir persönlich zu wenig.

    Ein ganzes Fahrwerk kommt auch nicht wirklich in Frage, ich will das DCC behalten.

    Zu tief wäre denke ich mal nicht das Problem, hab da schon schlimmere gesehen.

    LG

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    • 23. Oktober 2024 um 09:25
    • #342

    Problem war klappern an der VA.

    Zurück zu führen letztendlich wahrscheinlich Vorspannung der Feder nicht mehr gegeben weil zu kurz bzw. Dämpfer passte nicht mehr dazu...zu lang.

    Wenn du das DCC behalten willst, wäre vllt Gewindefedern von ST was für dich.

    Die habe ich z.B. auch.

    Da könntest du ein Mittelmaß rausfahren zw. 30 und 50mm Tieferlegung.

    Ich bin nachher bei 40mm rausgekommen und das funktioniert gut und sieht gut aus find ich.


    Wenn das alles nicht tief genug ist, wirste um ein Komplettfahrwerk nicht drum rum kommen.

    Gruß

    KOKO


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    • 23. Oktober 2024 um 09:36
    • #343

    Alles klar, danke dir für die Info!!

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    • 23. Oktober 2024 um 09:47
    • #344

    Vllt nochmal ein Bild von mir als Vergleich.

    Gruß

    KOKO


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    • 23. Oktober 2024 um 09:47
    • #345

    Oder vllt nochmal in gerade^^

    Gruß

    KOKO


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    • 23. Oktober 2024 um 10:03
    • #346

    Schaut schon ganz geil aus, aber in meinen Augen immernoch zu hoch..

    Ich frag mal paar bekannte zwecks der Langlebigkeit mit 50er Federn für meine Dämpfer..

    Mal schauen was bei raus kommt. ;)

    LG

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    • 23. Oktober 2024 um 10:04
    • #347

    Kannste mal das Forum nach durchsuchen.

    Gibts diverse Threads zu.

    Gruß

    KOKO


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    • 23. Oktober 2024 um 10:07
    • #348
    Zitat von Koko

    Kannste mal das Forum nach durchsuchen.

    Gibts diverse Threads zu.

    Gut zu wissen, danke dir.

    Hab eben mal den Meister gefragt, der hat bereits die 50er bei einem Kunden in seinem VZ verbaut.

    Er sagt die Dämpfer halten das schon aus, der Kunde ist so schon 80.000KM ohne Probleme gefahren, allerdings ist das Auto nur noch am rumhüpfen und fährt sich richtig besch*ssen.

    Somit hat es sich denke ich mal erledigt, 35-er sollten reichen.

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    • 23. Oktober 2024 um 10:11
    • #349
    Zitat von MRTN

    Gut zu wissen, danke dir.

    Hab eben mal den Meister gefragt, der hat bereits die 50er bei einem Kunden in seinem VZ verbaut.

    Er sagt die Dämpfer halten das schon aus, der Kunde ist so schon 80.000KM ohne Probleme gefahren, allerdings ist das Auto nur noch am rumhüpfen und fährt sich richtig besch*ssen.

    Somit hat es sich denke ich mal erledigt, 35-er sollten reichen.

    Ja genau das waren ja meine Argumente.

    Muss ja auch gescheit fahren.


    Daher auch meine Empfehlung....Preis-Leistung fährst du mit den 35/30 H&R das beste.

    Aber müssten schon die 35/30 sein, dass kein Hängearsch bekommst.

    Keine 35/35 oder 30/30.

    Gruß

    KOKO


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  • Zappelfillip
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    • 23. Oktober 2024 um 10:50
    • #350
    Zitat von MRTN

    Will den Formentor eigentlich gut tief auf der Straße haben und 30mm wären mir persönlich zu wenig.

    Gut tief geht nur mit Fahrwerk. Wenn du nur mit (50er) Federn tieferlegst, kommen die Dämpfer sehr nah an ihren unteren Anschlag. Damit sie nicht durchschlagen, müssen die Federn also zwangsläufig sehr hart sein. Da nützt dir dein DCC dann auch nichts mehr.

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    • 23. Oktober 2024 um 13:11
    • #351
    Zitat von Zappelfillip

    Gut tief geht nur mit Fahrwerk. Wenn du nur mit (50er) Federn tieferlegst, kommen die Dämpfer sehr nah an ihren unteren Anschlag. Damit sie nicht durchschlagen, müssen die Federn also zwangsläufig sehr hart sein. Da nützt dir dein DCC dann auch nichts mehr.

    Da hast du recht, hab des nicht ganz bedacht gehabt. ;)

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    • 23. Oktober 2024 um 20:00
    • #352
    Zitat von MRTN

    Guten Morgen, ich hab mir die gleichen Felgen bestellt gehabt vor paar monaten..

    jetzt kam bei mir eine Frage auf, denkst du die wären fahrbar mit 50mm tieferlegungsfedern von Vogtland?

    Oder schauen die zu weit raus bzw. schleifen die dann?

    Wieviel platz hast du denn noch bei dir?

    LG

    Servus, ich habe zusätzlich noch rundherum 10 mm Distanzscheiben drauf.

    Meine Reifen schauen ca. 7 mm am Radllauf heraus. Da meiner nicht ganz so tief ist passt das laut dem Prüfer.

    Solange du keine Distanzscheiben montierst, ist das mit einer 50 mm Tieferlegung machbar.

  • Koko
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    • 24. Oktober 2024 um 09:01
    • #353
    Zitat von clubmaster

    Servus, ich habe zusätzlich noch rundherum 10 mm Distanzscheiben drauf.

    Meine Reifen schauen ca. 7 mm am Radllauf heraus. Da meiner nicht ganz so tief ist passt das laut dem Prüfer.

    Solange du keine Distanzscheiben montierst, ist das mit einer 50 mm Tieferlegung machbar.

    In der Theorie mag das sein.

    Dann bleibt aber die Geschichte das es scheiße fährt in der Praxis.


    Siehe oben:)

    Gruß

    KOKO


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    • 24. Oktober 2024 um 09:05
    • #354
    Zitat von clubmaster

    Servus, ich habe zusätzlich noch rundherum 10 mm Distanzscheiben drauf.

    Meine Reifen schauen ca. 7 mm am Radllauf heraus. Da meiner nicht ganz so tief ist passt das laut dem Prüfer.

    Solange du keine Distanzscheiben montierst, ist das mit einer 50 mm Tieferlegung machbar.

    Hast du denn auch die 50er Federn drin?

    Hast du mal ein Bild für mich? LG

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    • 24. Oktober 2024 um 09:29
    • #355

    Vogtland Federn zu tief - Karosserie & Fahrwerk - CUPRA Forum

    Gruß

    KOKO


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    • 24. Oktober 2024 um 09:32
    • #356
    Zitat von Koko

    Vogtland Federn zu tief - Karosserie & Fahrwerk - CUPRA Forum

    Danke dir.

    Ich find das erste Bild schaut hammer geil aus, natürlich mal ein Fehler von den Federn / Einbau.

    Denke die haben die falsche Achslast genommen bei den Federn, vorne ist ja unfahrbar.

    LG

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    • 24. Oktober 2024 um 09:39
    • #357

    Ja irgendein Defizit wird da vorliegen.

    Aber das muss nachher schon gescheit fahren, ansonsten ist der Spaß zu teuer.

    Überleg mal...nachher bis nicht zufrieden weils klappert und scheiße fährt und dann baust die ganze Musik wieder aus.

    Dann kurze Dämpfer...Federn zurück schicken...oder gleich anderes Fahrwerk...hör auf...

    Gruß

    KOKO


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    • 24. Oktober 2024 um 09:49
    • #358

    Hast absolut recht!

    Ich such mir denk ich mal 40er federn oder sowas, mal schauen ob ich fündig werde.

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    • 24. Oktober 2024 um 09:52
    • #359
    Zitat von MRTN

    Hast absolut recht!

    Ich such mir denk ich mal 40er federn oder sowas, mal schauen ob ich fündig werde.

    Gibt´s auch von Vogtland >>> 40/30 ;)

    Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

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    • 24. Oktober 2024 um 09:58
    • #360

    ich will 4 gleiche haben, ich nehm die 35 - 35er von Eibach denke ich. ;)

    Bei 40/30-ern müssen alle sensoren usw neu eingestellt werden, da hab ich kein bock drauf. :rolling_on_the_floor_laughing:

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