Und die Felgen?

Platin P91 in 20 Zoll

Habe nun auch seit 3 Wochen die Keskin KT19N in mattschwarz mit kupfer Front auf 245/40/19 drauf.

Die Felge ist 8,5 x 19 mit ET 30, schließt vorne mit dem Kotflügel ab, hinten würden noch 5-10mm Spurplatten reingehen.

Zitat von Fredelchen

Habe nun auch seit 3 Wochen die Keskin KT19N in mattschwarz mit kupfer Front auf 245/40/19 drauf.

Die Felge ist 8,5 x 19 mit ET 30, schlißt vorne mit dem Kotflügel ab, hinten würden noch 5-10mm Spurplatten reingehen.

Die Reifenfelgenkombination musstest du eintragen lassen, oder?

Ja, musste ich eintragen lassen, war aber überhaupt kein Problem. Habe auch nichts nacharbeiten müssen.

Die guten Syron-Pellen, wer kennt Sie nicht? 🤮

um ehrlich zu sein, ich kenne sie nicht,

aber ich glaube, da habe ich auch nix verpasst

Die Reifen sind so gut, dass es nicht mal Tests gibt...

Sub-Marke von Linglong??

Zitat von Frecciarossa

um ehrlich zu sein, ich kenne sie nicht,

aber ich glaube, da habe ich auch nix verpasst

Das ist auch wieder so eine Sache , dicke Schlappen rauf aber an den Reifen sparen . Das kann ich nicht nachvollziehen der Reifen ist die einzige Verbindung mit dem Asphalt. Aber jeder so wie er mag VZ fahren und dann solche China Kracher Reifen montieren 😵‍💫

Syron Tires ist ein noch sehr junger, aber dennoch bereits etablierter Reifenhersteller aus deutscher Ingenieurskunst. Hinter der Marke steckt der seit Jahren erfolgreiche Felgenhersteller Keskin Tuning.

Keskin

Zitat von chriho54

Syron Tires ist ein noch sehr junger, aber dennoch bereits etablierter Reifenhersteller aus deutscher Ingenieurskunst. Hinter der Marke steckt der seit Jahren erfolgreiche Felgenhersteller Keskin Tuning.

Ein guter Felgenhersteller ist ja nicht automatisch auch ein guter Reifenhersteller. 🤔 Deutsche Ingenieurskunst? Soviel ich weiß steckt da Nexen mit drin. Ob sie etwas taugen oder nicht kann ich so nicht beurteilen. Ich halte es da mit Frank245 „Das kann ich nicht nachvollziehen der Reifen ist die einzige Verbindung mit dem Asphalt.„ Bei mir wird an Bremsen und Reifen nicht gespart! Eher noch an der Felge.

Zitat von Fonzi5

Ein guter Felgenhersteller ist ja nicht automatisch auch ein guter Reifenhersteller. 🤔 Deutsche Ingenieurskunst? Soviel ich weiß steckt da Nexen mit drin. Ob sie etwas taugen oder nicht kann ich so nicht beurteilen. Ich halte es da mit Frank245 „Das kann ich nicht nachvollziehen der Reifen ist die einzige Verbindung mit dem Asphalt.„ Bei mir wird an Bremsen und Reifen nicht gespart! Eher noch an der Felge.

Ich habe eigentlich nur die Werbung von deutscher Ingenieurkunst  wiedergegeben !

chriho54

Ach, Du hast sie garnicht ´draufgeschnallt??

Zitat von Frecciarossa

chriho54

Ach, Du hast sie garnicht ´draufgeschnallt??

Habe nicht einmal einen Test von den Syron gefunden und dies bis jetzt nicht gekannt. Dürften vielleicht in , , oder der Renner sein !

Achso, ich wollte ja meine auch mal zeigen.

TEC GT Race1 8,5x20 ET28. Hab ihn extra im Schatten gelassen, ist total versifft (das Auto und die Felgen)🤣. Die sind saumäßig leicht unter 9,5 Kilo. Ich hab ja gesagt, wenn dann spar ich an den Felgen🤣🤣. Wenn er mal sauber ist mach ich mal ein paar gescheite Fotos.

Das Auto ist zwar noch nicht da, aber die Sommerfelgen sind schon da

V1 Wheels V1 - 8.5x19 ET35
Die werden dann mit der Reifenkombi 245/40R19 gefahren.

Sobald alles dran und eingetragen ist, kommen weitere Fotos.

RONAL R71 8,5×20 5×112 ET42 Jetblack-Copper Matt

255/35 20.

Den Kupferton hat Ronal 1:1 zum Emblem getroffen.

Aber muss er doch noch was runter. Aber Irgendwas ist ja immer.

Mir schwebt so 35/30 vor , wollte mein DCC doch behalten.

Habe bei Tomason mal angefragt bzgl der TN29 hier ist noch eine ABE für den Formentor geplant. Bzgl Eintragung sollte es aber theoretisch auch keine Probleme geben, da die TN25 eine ABE haben mit gleichen Maßen und 10kg weniger Traglast.

Gibt's denn ein Vergleichsgutachten für den troc oder RSQ3? Dann ist's eh egal. Und der TÜVer sollte drauf vergleichen können