Batterie Reichweiten-Anzeige

Ich verstehe deinen „Post“ nicht und/oder ich stehe im Wald. Kann ja auch mal passieren.

Volle Ladung und du kannst 42 Km fahren. Du fährst 24 Km und wunderst dich, dass du „nur noch“ 34 Km Rest hast. Sind dann nur 8 Km „Verbrauch“ für die Strecke von 24 Km.

1.000 Km Reichweite hat mit Sicherheit kein Hybrid im Strommodus. Da musst du dich verlesen haben.

Die 1000km meinen die meisten mit Benziner und Hybrid (also den Hybrid-Antrieb), wenn du angenommen 55km fährst, davon 25km Elektrisch fährst und 30km Benzin, dann aber direkt wieder lädst kommst du wieder auf 25km Elektrisch und dann 30km Benzin (Rückweg) dadurch hält der Tank natürlich dementsprechend lange

Zitat von Schokolino23

Wieso ist das so unterschiedlich?

Kommt rein auf dein Fahrstil & Fahrprofil an.

Zitat von Schokolino23

Ich traue mich ja nicht mal eine längere Strecke zu fahren.. ca. 80 km! Weil dann wäre meine Batterie leer und das Auto würde mehr Benzin schlucken

Das ist Schwachsinn, mit "leerem" Akku liegt der Verbrauch immer noch zwischen 5 und 7 Litern auf 100km. Für 245 PS durchaus passabel und keinesfalls schlechter als der reine 245 PS TSI.

Zitat von Schokolino23

ich würde nur noch 150 PS unterm Hintern haben.

Falsch. Der Hybrid hat immer etwas Restladung im Akku zum Boosten. Die 245 PS stehen dir also bei jeder starken Beschleunigung dennoch zur Verfügung. Er lädt dann via Benzin ein Teil des Akkus im Betrieb nach und natürlich durch Rekuperation.

Ich frag mich weshalb du nicht komplett elektrisch fährst, müsste doch reichen für hin und zurück. Wenn nicht würde ich nur eine Strecke im Hybrid Modus fahren.

Zitat von Schokolino23

Hallo zusammen,

ich besitze seit Feb 22 meinen Cupra und bin aus dieser Batterie-Reichweite nicht schlau geworden. Vielleicht könnte mich jemand aufklären?

Ich lade meinen Cupra nur Zuhause an der ganz normalen Steckdose auf. Auf der Arbeit kann ich leider nicht laden.

Ich fahre jeden Tag zur Arbeit pro Strecke 24 km! Immer im Hybrid-Modus. Am Freitag als ich losfuhr, hatte ich eine Batteriereichweite von 42 km (100%) als ich nach 24 km ankam waren es nur noch 34 km. Ich bin nicht schnell gefahren. Da so viel Verkehr auf der Landstraße + Autobahn waren.

Andere schreiben hier rein, dass sie mit dem Cupra mit einer Ladung über 1000 km kommen. Wie geht das?

Ich traue mich ja nicht mal eine längere Strecke zu fahren.. ca. 80 km! Weil dann wäre meine Batterie leer und das Auto würde mehr Benzin schlucken + ich würde nur noch 150 PS unterm Hintern haben.

Wieso ist das so unterschiedlich? und wie macht ihr das?

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Hallo Leute, er meinte er fuhr im Hybrid-Modus und nicht im Elektromodus. Seine Frage, wie weit kommt man im Hybridmodus bei "normaler" Fahrweise im Mischbetrieb.

Die 1000 sind mit schleichfahrt zu schaffen

Das ist doch mal nicht schlecht. Ich hatte bisher noch keine direkte Fahrt über 300 km . Nur einzelne---

Zitat von Werner

Ca. um 600 km😉

Wirklich nur? Hab irgendwie deutlich mehr erwartet. Mein VZ310 fährt 640km bei Mischfahrt (Stadt / Überland) wenn man "normal" fährt 😅

Zitat von Werner

PHEV hat ja auch nur einen 40l-Benzintank.😉

Naja zieh ich die 15L ab bin ich bei 500km, trotzdem kein großer Unterschied, dachte der Hybridmodus holt deutlich mehr raus 😅

Ich glaube hier gibt es generell ein Missverständnis. 1000km und mehr fahren die Leute nicht mit einer Akkuladung, sondern mit einer Tankfüllung.

Ich hab beispielsweise das letzte Mal vor 1350km, Anfang September getankt, da ich einen Großteil meiner Fahrten rein elektrisch zurücklege.

Kann man untereinander aber kaum vergleichen. Der eine läd mehr, der andere weniger.

Nun ja wenn ich das auf dem Bild zugrunde lege , da bin ma nach Speyer und zurück gefahren ohne auf Verbrauch zu achten aber auch nicht geheizt , dann wären die 1000 km zu schaffen. Wenn man auf Verbrauch achtet und nicht gerade durch die Kasseler Berge fährt.

Wenn ich mit dem 310er 650km schaffe dann komme ich mit dem Hybrid sicher auch 800 km weit. Beides mal eben piano.

Mir persönlich aber völlig egal. Bei mir ist beim VZ5 nach 400km der Tank leer.

Zitat von Roam1988

Ich glaube hier gibt es generell ein Missverständnis. 1000km und mehr fahren die Leute nicht mit einer Akkuladung, sondern mit einer Tankfüllung.

Ich hab beispielsweise das letzte Mal vor 1350km, Anfang September getankt, da ich einen Großteil meiner Fahrten rein elektrisch zurücklege.

Kann man untereinander aber kaum vergleichen. Der eine läd mehr, der andere weniger.

Ja genau das meine ich ja mit meinen oberen Post