Formentor, Arona oder Ibiza als Gebrauchtwagen?

Grundsätzlich ist der Unterschied mit gut 5K bis 6K ja nun nicht sooo klein bei einem gesetzten Budget von ca. 20k.

Für mich käme eher der Formentor in Frage. Er bietet viel mehr Platz als ein Ibiza und ist einfach das "neuere" Auto (was aber auch ein Problem sein kann; Stichwort: Technik). Nachteil ist aber eben auch die Größe - für die Stadt natürlich unhandlicher als ein Ibiza.

Der aus Deinem Link ist allerdings der kleine Hybrid - schwer zu vergleichen mit einem Ibiza, ehrlich gesagt. Und ob ich einen Hybriden gebraucht kaufen würde... früher oder später werden dort Akkus fällig...

Wenn Dir der Aufpreis nix ausmacht, würde ich zu einem Formentor raten. Allerdings (für mich) keinen Hybriden. Dann eher den 150 PS Benziner.

Einen Hybriden würde ich mir gebracht nicht holen.

Da man, wie mein Vorredner, schon geschrieben hat, nie weiß, wie gut der Akku noch ist, bzw. wie lange dieser noch hält.

Denke, auch, dass du mit nem 150 PS TSI besser dran bist, oder sogar mit nem TDI, wenn du entsprechend Kilometer im Jahr machst.

Also wenn ich ehrlich sein darf, ich hatte vor meinem Formender ja einen Ibiza FR 1.0 DSG mit 110 PS Digitaltacho gab es bei dem auch schon. Ich hab das Auto geliebt. Qualitativ wirklich gut sowie von den Fahreigenschaften ist es halt der "schnittigere" Polo. Wenn dir ausgereifte Technik wichtig ist, dann würde ich dir eher zum Ibiza oder Arona raten. Der Formentor ist zweifellos ein tolles Auto aber er hat seine Probleme gerade wenn du nen Gebrauchten willst und das sind nun mal eher die "Anfangsversionen" die eben noch die anfälligere Hardware H56 haben.

Wenn du so viel Geld ausgeben willst, dann würd ich wirklich genau schauen, welche "Hardware" dein Auto hat. Der Formentor mit 150 PS ist meiner Meinung nach etwas schwach und das spiegelt sich im Verbrauch wieder... Ich weiß es gibt hier viele die den 1,5er fahren aber ich find für das Gewicht und die Größe ist es einfach ein Tick zu wenig. Ich bin ein absoluter Fan des Hybriden aber den wirst du nicht so "günstig" bekommen.

Zitat von Amasra_74

Danke für die Antworten

Wie kann ich aus einem Inserat heraus erkennen welche Hardware verbaut ist bzw. was müsste ich genau beim Händler anfragen?

Das siehst du nur in den Einstellungen unter Systeminformationen. Der Händler müsste da schon sehr nett sein wenn du Dad anfragst. Die wissen genau was Sache ist wenn du die Frage stellst.

Was soll an dem akku kaputt gehen? Gibt garantie darauf. Und der hält locker seine 10 jahre.

Zitat von Amasra_74

Wieso sind auf dem Gebrauchtmarkt die 204PS-Hybridmodelle eigentlich soviel günstiger als die 1,5er Verbrenner? Kann man bei den Hybriden jetzt damit rechnen das immer mehr als Leasingrückläufer auf den Gebrauchtwagenmarkt kommen und die Preise weiter drücken? Oder liegt das an Bedenken bezüglich der Batterie?

Ich könnte zuhause bei mir laden und in der Türkei wenn ich meine Eltern besuche für 6,7 Cent/kWh im Nachttarif aufladen.

Denke, dass viele der Hybriden vor allem wegen Förderung geleast wurden und nicht wegen Einsatzzweck bzw. um E-Mobilität mal auszuprobieren.

Strompreis ist ja auch gestiegen und nicht alle können auf der Arbeit kostenlos laden.

Daher sind jetzt viel mehr auf dem Gebrauchtwagenmarkt als es Interessenten gibt. Das Thema Batterie sollte man aber auch nicht ausser Acht lassen.

Nochmal woher kommt diese akku panik? Dafür gibts gar keine basis.