Händler wollen erstmal verkaufen... auch du wirst sicher nur einen ULT im Vertrag haben?
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Händler wollen erstmal verkaufen... auch du wirst sicher nur einen ULT im Vertrag haben?
Korrekt - 02/2025
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Dann viel Glück.
Der Standardleasingvertrag der VWFS sieht eine Abnahme nach Bereitstelung vor. Die muss nicht zum ULT erfolgen.
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Da nun mein VZ5 ausläuft, bestell ich mir als nächsten den Formentor VZ 310 Tribe Edition. Hab mich beim leasen mit meinem freundlichen bisschen angefreundet und hab ein gutes Angebot bekommen.
Cupra Formentor Tribe Edition
Gewerbeleasing, aber ich geb die Preise in Brutto an damit besser verglichen werden kann
BLP 68407,00€ (hab fast alles reingenommen, auch wenn die Brembo Probleme haben, finde die sehen einfach besser aus ^^)
Leasing:
Keine Anzahlung
24Monate/ 10000km/ 195€ Brutto
ÜF: 1060€ Brutto
Ich weiß bald kommt der Facelift, aber bis er rauskommt und die Leasingpreise sinken dauert es sicherlich mindestens 1 -1,5 Jahre
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Farris Hallo ,zu Deinem neuen Leasing kann ich nur sagen "Tolles Angebot" .

Was mich aber mehr begeistert, ist die Tatsache das Du fast 2 Jahre hier angemeldet bist ,dein Leasing jetzt ausläuft ,noch dazu einen etwas
selteneren VZ5 fährst ,und überhaupt keine Probleme bzw. Fragen hier hattest .
Wie wäre evtl. ein kleines Feedback für diejenigen die noch nicht soweit sind ,evtl. auch nach der Abgabe ,wie alles geklappt hat ?
Echt Stark , da Du Neu bestellst ,musst Du auch zufrieden gewesen sein .
Danke


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CupraCupper Vielen Dank erstmal

Du hast Recht, ich war immer ein stiller Mitleser.

Ich kam vor etwa 3,5-4 Jahren auf Cupra, hatte bis dahin einen BMW 320 und einen Audi S7. War dann auf der Suche nach etwas was genug PS hat und Preis Leistung stimmt. Bin dann auf den Cupra Leon ST R gestoßen, das Auto war für den Preis wirklich TOP. Danach wollte ich unbedingt wieder ein Cupra und hab mir den VZ5 geholt. Super Auto, viel Leistung, den Unterschied vom Fahrwerk zum V310 merkt man auch. Infotainment Abstürze hatte ich bislang 5-6 mal. Klar hin und wieder hängt die Software bisschen, aber es war nichts was mich großartig gestört hat. Sachen wie Head Up Display oder beleuchtete Slider bei der Klima Anlage fehlt mir da eher. Die CUP Sitze sind TOP und langstreckentauglich. Finde den Formentor schön und als Tribe hat er auch keine grauen Leisten Außen (die gefallen mir nicht so^^), also hab ich mich spontan entscheiden weitere 2 Jahre den zu leasen.
Falls es noch Fragen gibt, könnt ihr sie mir gerne stellen
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CupraCupper Vielen Dank erstmal

Du hast Recht, ich war immer ein stiller Mitleser.

Ich kam vor etwa 3,5-4 Jahren auf Cupra, hatte bis dahin einen BMW 320 und einen Audi S7. War dann auf der Suche nach etwas was genug PS hat und Preis Leistung stimmt. Bin dann auf den Cupra Leon ST R gestoßen, das Auto war für den Preis wirklich TOP. Danach wollte ich unbedingt wieder ein Cupra und hab mir den VZ5 geholt. Super Auto, viel Leistung, den Unterschied vom Fahrwerk zum V310 merkt man auch. Infotainment Abstürze hatte ich bislang 5-6 mal. Klar hin und wieder hängt die Software bisschen, aber es war nichts was mich großartig gestört hat. Sachen wie Head Up Display oder beleuchtete Slider bei der Klima Anlage fehlt mir da eher. Die CUP Sitze sind TOP und langstreckentauglich. Finde den Formentor schön und als Tribe hat er auch keine grauen Leisten Außen (die gefallen mir nicht so^^), also hab ich mich spontan entscheiden weitere 2 Jahre den zu leasen.
Falls es noch Fragen gibt, könnt ihr sie mir gerne stellen
Der VZ5 hat doch dasselbe Fahrwerk wie der VZ310?
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Der VZ5 hat doch dasselbe Fahrwerk wie der VZ310?
Ja soweit ich das sehe .

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Woran erkennt ihr das?
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Woran erkennt ihr das?
Teilekatalog gleiche Nummern für Vorne und Hinten beim Fahrwerk .
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Dämpfer und Federn?
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Was ist eure Meinung zu diesem Angebot.
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive 228 kW (310 PS)
Listenpreis 60.360€7-Gang-DSG
Farbe und Ausstattung Graphene Grau
CUPRA Sharp Textil
Sonderausstattung
Akrapovic Abgasanlage
Top View Kamera
Wireless Full Link Connectivity inkl. Android Auto und Apple CarPlay
Beats Audio Soundsystem
Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Winter-Paket und Türinnenverkleidung in Lederoptik
Anzahlung = 0€Laufzeit: 12 Monate
Laufleistung: 10.000 km
Überführungskosten: 1490€
Mtl rate: 222€
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Wie ist deine Meinung dazu, wenn ich die Überführungskosten auf die monatliche Leasingrate aufschlage.
1490:12= 124,17€ + 222€= 346,17€
Vermutlich immer noch günstig, aber nur 12 Monate? Da kannst du dich in 2 Wochen ja sofort wieder um ein Nachfolgefahrzeug kümmern.
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Das Auto ist nur als kurzfristige Überbrückung geplant
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Für die kurze Laufzeit finde ich die Rate in Ordnung, gerade als privat
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Das Auto ist nur als kurzfristige Überbrückung geplant
Winrerreifen wirst du trotzdem benötigen. Sind die im Preis mit dabei?
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Winterreifen sind bereits vorhanden
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Es ist echt eine Unverschämtheit, wie die Händler bei den Überführungskosten nochmal Geld machen.

Das sollte man nicht unterstützen. Wir haben als Zweitwagen jetzt nen Seat Ibiza bestellt. Und ich hab neben der Rate (gab einige wegen einer Aktion für € 99,- pro Monat) auch auf die Ü-Kosten geachtet. Hab einen Händler genommen, der "nur" € 990,- verlangt. Da gab es aber Spannen bis zu € 1590,-! Und ich hab 36 Monate geleast, da relativiert sich das wieder. Ansonsten hast ja in 12 Monaten die gleichen Kosten gleich nochmal.
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Es ist echt eine Unverschämtheit, wie die Händler bei den Überführungskosten nochmal Geld machen.

Das sollte man nicht unterstützen. Wir haben als Zweitwagen jetzt nen Seat Ibiza bestellt. Und ich hab neben der Rate (gab einige wegen einer Aktion für € 99,- pro Monat) auch auf die Ü-Kosten geachtet. Hab einen Händler genommen, der "nur" € 990,- verlangt. Da gab es aber Spannen bis zu € 1590,-! Und ich hab 36 Monate geleast, da relativiert sich das wieder. Ansonsten hast ja in 12 Monaten die gleichen Kosten gleich nochmal.
Die Leasinggeber arbeiten mit allen Tricks. Besonders bei E-Autos und PHEVs wurde da massiv geschönt. Da wurde dann die Umweltprämie und teilweise sogar die THG-Prämie schon in die Leasingrate mit eingerechnet. Überführungskosten natürlich nochmal separat. Kaufst du dann noch einen Satz Winterkompletträder, sieht die monatliche Belastung für das vermeintliche Leasingschnäppchen schnell nicht mehr so schön aus.
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Überführung und Winterräder habe ich beim Kauf doch auch
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