Leasingraten Formentor (alle Typen)

Zitat von Hafix

Schönen guten Morgen,

die Unterschrift unter den neuen Vertrag ist gesetzt.

Wird ein Formentor VZ333 Extreme in Graphene Grau mit den Artic black/silver und einer Anhängerkupplung.
Mehr an Sonderausstattung brauch ich nicht.

Die monatliche Rate (bei einer Sonderzahlung von 1000€) beträgt 241€ bei 24 Monaten Laufzeit.

Die Bereitstellungskosten sind wie schon gesagt ein bisschen teuer (1530€).
Aber bei den restlichen Bedingungen kann ich da drüber wegsehen.

Ich bin zufrieden. Mein aktueller VZ Hybrid ist 5€ günstiger bei doppelter Anzahlung. Allerdings hab ich den 36 Monate.

Mein zukünftiger Cupra-Dealer ist dann Feser-Biemann in Erlangen. Sehr netter Kontakt.

Gruß Christian

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Und die Laufleistung ist 10.000 Km, vermute ich oder?

Zitat von alex555

Und die Laufleistung ist 10.000 Km, vermute ich oder?

Ja genau. Ist bei 10000 km geblieben.

Komm da zwar leicht drüber, aber mit den 2500 Freikilometern ist es günstiger wenn ich nachzahle.

Kurze Off Topic Frage:

Hat schonmal jemand sein Leasing vorzeitig beendet, weil man einen neuen Wagen bestellt hat.

Mein Formentor läuft jetzt noch knapp 14 Monate.

Jetzt sagt mir das neue Facelift aber richtig zu und ich überlege den neuen vorzeitig zu bestellen.

Eventuell beim gleichen Händler.

Machen die Händler und die Leasing Bank das mit?

Weil man ja bei der Marke bleibt.

Hat den Prozess schonmal jemand mitgemacht?

Mir ist natürlich bewusst dass jeder Händler das anders handhaben wird, aber vielleicht gibt es ja von euch ein paar Beispiele oder Erfahrungen.

Danke euch

Ich wollte mein Leasing 6 Monate vor Ablauf beenden und hatte keine Chance. Aus einem Leasing vorzeitig auszusteigen ist zu Null möglich. Versuch macht klug 😉 Sorry für den Spruch.

Zitat von FRMNTR

Machen die Händler und die Leasing Bank das mit?

Eher unwahrscheinlich, wenn nur der Wunsch nach einem neuen Modell dahinter steht. Fragen kannst du natürlich und vielleicht findet sich sogar ein anderer der den Vertrag übernimmt.

Frag einfach deinen Verkäufer ob er da ne Möglichkeit sieht.

Ich konnte mein Leasing ohne Probleme mehr als ein Jahr vorzeitig beenden. Mein Händler hat meinen Cupra Ateca zurück genommen als ich meinen VZ5 abgeholt habe. Wie der Händler das mit der Leasinggesellschaft abgerechnet hat weiß ich nicht.

Zitat von Kristallisator

Ich konnte mein Leasing ohne Probleme mehr als ein Jahr vorzeitig beenden. Mein Händler hat meinen Cupra Ateca zurück genommen als ich meinen VZ5 abgeholt habe. Wie der Händler das mit der Leasinggesellschaft abgerechnet hat weiß ich nicht.

Dazu gab es aber bestimmt eine Vorgeschichte oder, der VZ5 Kauf war nicht "nur" der Auslöser.

Kannst Du mal bitte deine Vorgehensweise wie es überhaupt dazu kam schildern, einer von euch beiden muß ja aufeinander zugegangen sein, und den Vorgang wie es ablaufen soll

erklärt haben. Danke

Das ist schnell erzählt. Ich bin zu meinem Händler gefahren, weil der einen VZ5 im Angebot hatte. Nach der Probefahrt sind wir dann konkreter geworden. Ich sagte ihm dann, wenn er mir den Cupra Ateca abnimmt, ohne das ich noch etwas zuzahlen muß, kommen wir ins Geschäft. So ist das dann zustande gekommen, ich habe den Ateca dem Händler auf den Hof gestellt und den VZ5 mitgenommen. Der VZ5 ist das dritte Auto, was ich in diesem Autohaus gekauft bzw. geleast habe, vielleicht spielte das auch eine Rolle.

Hallo und Danke für die Antwort, dann hat der Händler mit "Verlust" den Alten aus den Vertrag rausgekauft, und evtl. seine Gewinnspanne vom VZ5, beim Neukauf/Leasing durch Dich

dafür verwendet. (oder so Ähnlich ).

Du hast bei Feser Bernburg gekauft oder?

Bei uns in Österreich geht das ohne probleme. Ob man Verlust hat oder nicht entscheidet die Anzahlung die man macht.

Zitat von CupraCupper

Hallo und Danke für die Antwort, dann hat der Händler mit "Verlust" den Alten aus den Vertrag rausgekauft, und evtl. seine Gewinnspanne vom VZ5, beim Neukauf/Leasing durch Dich

dafür verwendet. (oder so Ähnlich ).

Du hast bei Feser Bernburg gekauft oder?

Ja irgendwie so wird er das gemacht haben. Jetzt bin ich bei Feser, aber geleast habe ich den VZ5 bei einem anderen Autohaus.

Aktuell könnte es durchaus gehen bei den Händlern, weil die abgeschlossenen Leasing Verträge vor 1/2/3 Jahren einen deutlich besseren Zinssatz hatten.

Wenn du jetzt einen neuen least kriegst du einen schlechteren Satz und zahlst folglich mehr Zinsen an die Leasing Bank.

Deswegen kann ich mir gut vorstellen dass die Banken froh sind wenn sie die alten Leasingverträge loswerden und man einen neuen abschliesst.

Wenn Feser sich bei mir meldet werde ich mal anfragen ob die mich früher rauslasssen.

Ich berichte euch dann sofort.

Normalerweise geht es nicht, früher ausm Leasing rauszukommen. Außer man gibt den Vertrag an einen Dritten ab. Das wiederum hab ich nun schon zweimal erfolgreich mit BMWs gemacht. Ist einiges an Aufwand und man muss erstmal jemanden finden. Bei mir waren die Leasingraten aber so genial, dass es kaum ein Problem war.

BMW lässt Dich z.B. max drei Monate vor Ablauf ausm Leasing und dann nur gegen Zahlung der Restraten oder Verhandlung mit dem Händler (z.B. wie bei mir bei einem dritten BMW als ich den Nachfolger leasen wollte und habe).

Eventuell könnte es wirklich eine Rolle spielen, ob der Händler auf Grund der Leasingverträge einen Vorteil für sich sieht und den Wagen sozusagen rauskauft, um ihn gut verkaufen zu können.

Fragen kost' nix!

Also, hab heute mit meinem Verkäufer telefoniert.
Komme so einfach nicht raus. 2000-3000 Euro Zuzahlung, dann ja…

war mir fast klar.

Und parallel hab ich ein heftig gutes Angebot für einen Cupra VZ Extreme. Mies…

Bleib mir wohl nix anderes übrig, als noch 6-8 Monate zu warten mit einer neuen Bestellung.

Hoffentlich gibt es dann aucu noch/wieder diese guten Konditionen.

Zitat von FRMNTR

Also, hab heute mit meinem Verkäufer telefoniert.
Komme so einfach nicht raus. 2000-3000 Euro Zuzahlung, dann ja…

war mir fast klar.

Und parallel hab ich ein heftig gutes Angebot für einen Cupra VZ Extreme. Mies…

Laß doch Deinen mal dort begutachten, ob der so wie er jetzt ist reingenommen wird, viele zahlen deine genannten Summen leider noch am Ende einer regulären Leasingzeit wegen Schäden am Fahrzeug.

Wenn Du das bessere/neuere/stärkere und vor allem Gute Konditionen bekommst, was sind da 2/3000 € Abstandszahlung für den Alten, wenn Du bei 36 Monatsraten für den Neuen einiges sparst?

Zitat von FRMNTR

Also, hab heute mit meinem Verkäufer telefoniert.
Komme so einfach nicht raus. 2000-3000 Euro Zuzahlung, dann ja…

war mir fast klar.

Und parallel hab ich ein heftig gutes Angebot für einen Cupra VZ Extreme. Mies…

Bleib mir wohl nix anderes übrig, als noch 6-8 Monate zu warten mit einer neuen Bestellung.

Hoffentlich gibt es dann aucu noch/wieder diese guten Konditionen.

Wie ich gesagt hatte. Ist bei BMW auch so.

Entweder wirklich so machen, wie CupraCupper vorschlägt oder halt mit einer Übergabe des Vertrages an einen Dritten versuchen. Ist wirklich nicht kompliziert, nur halt bürokratischer Aufwand. Ich hatte einfach bei Kleinanzeigen eine Anzeige aufgegeben und dadurch Interessenten gefunden. Es gibt dann Formulare bei der Seat Bank, die man ausfüllen muss und dann läuft alles von allein.

Einzig bei vorhandenen Schäden am Fahrzeug muss man sich mit dem Übernehmer einigen. Ich hatte damals die Winterräder kostenlos dazu gegeben und damit waren Schäden abgegolten. Darüber einfach einen kurzen "Vertrag" aufsetzen und beide unterschreiben lassen - fertig.

Bei Seat musst Du nur aufpassen, weil da Gewerbe nur an Gewerbe weitergegeben werden kann. Privat an beides, nach meiner Information. Kann Dir die Leasingbank aber sagen.

PS: Bzgl. Schäden kann man auch ein Gutachten bei DEKRA und Co. machen lassen. Kostet 120 bis 150 Euronen. Dann wüsste man aber genau, was abgezogen werden würde.

Zitat von Akali#1

... Entweder wirklich so machen, wie CupraCupper vorschlägt oder halt mit einer Übergabe des Vertrages an einen Dritten versuchen. Ist wirklich nicht kompliziert, nur halt bürokratischer Aufwand. Ich hatte einfach bei Kleinanzeigen eine Anzeige aufgegeben und dadurch Interessenten gefunden. Es gibt dann Formulare bei der Seat Bank, die man ausfüllen muss und dann läuft alles von allein. ....

Hast Du dann was für die Übernahme zahlen müssen?

Zitat von Andy_aus_PF

Hast Du dann was für die Übernahme zahlen müssen?

Ja, die Banken verlangen eine Umschreibungsgebühr. Bei BMW sind es 500 oder 600 Brutto (weiß nicht mehr den genauen Betrag - steht aber im Internet, wenn man bei der BMW Bank danach sucht). Ich hatte es immer so vereinbart, dass der Übernehmer diese zahlt. Wie gesagt, meine Raten waren sooo günstig, da hat das der Übernehmer gern übernommen.

Das wäre aber auch Verhandlungsspielraum, wenn das Auto Schäden aufweist. Dann macht man halt aus, dass der Übergeber die Gebühr übernimmt, aber damit alles abgegolten ist.

Ich habe vor zwei Monaten über verschiedene Leasingplattformen nach dem Leasingfaktor gefiltert und folgendes Angebot bekommen & abgeschlossen.
(Bei "Vehiculum" gab es das selbe zwei Wochen später nochmal 30€ günstiger.)

Formentor VZ 333:

• Fiordblau (Standard)
• Standard 19" Räder/Felgen
• Sennheiser Soundsystem
• Intelligent Drive III
• Skyline Paket

Jährliche Fahrleistung: 10.000km
Vertragsdauer: 24 Monate
Typ: Privatleasing
Überführungskosten: 1535€ brutto
Monatliche Rate: 295€ brutto (Loyalisierungsprämie)