Lieferzeit Cupra Formentor 2022

Zitat von CSP-1599

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass die Autos JETZT gebaut werden, um sie dann NÄCHSTES fertig zu montieren.

Ich glaube nicht, dass alle Produktionsmitarbeiter in der gleichen Zeit Urlaub haben.

Meine Vermutung ist, dass Cupra in den Werksferien die Bänder drosselt oder sogar komplett runterfährt und die halbfertigen Autos mit reduzierter Mannschaft fertig baut. Vermutlich ist eine Teilelieferung temporär ausgefallen, weil ein Schiff im Lockdown in China hing und jetzt x Wochen später kommt (kurz vor den Werksferien).

Klar, man hätte die Bänder auch vor 2 Wochen drosseln können. Das hätte halt zu Folge gehabt, dass die Mitarbeiter Däumchen drehen und während den Werksferien muss man eh die Bänder drosseln, weil viele Mitarbeiter im Urlaub sind.

-> Gemäß meiner Glaskugel werden die Autos bis KW33 fertig gebaut.

Gerade mal wieder in Nadin nachgesehen: Endmontage seit 20.06.2022

Zitat von phil_k

Gerade mal wieder in Nadin nachgesehen: Endmontage seit 20.06.2022

Meiner steht seit 11.06.2022 auf Endmontage.

Zitat von Dani_EL

Meiner steht seit 11.06.2022 auf Endmontage.

Tja, dann könnt ihr beiden euch auf 2023 einstellen. Oder ihr findet ein Lagerwagen als Alternative.

Kann das nur der eigenen Händler für meinen Wagen einsehen oder auch zB jemand aus dem Forum?

Zitat von BladeR

Kann das nur der eigenen Händler für meinen Wagen einsehen oder auch zB jemand aus dem Forum?

Würde mich auch interessieren 🤔🤔🤔

Hallo mein Cupra VZ 310 hängt auch in der Endmontage fest seit 20.06.22

Zitat von CSP-1599

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass die Autos JETZT gebaut werden, um sie dann NÄCHSTES fertig zu montieren.

Man baut nicht die Autos, um sie ein halbes Jahr irgendwo stehen zu lassen oder will man in einem halben Jahr das Auto fertig bauen UND die Standschäden (z.B. kaputte Reifen) ersetzen?!

Man baut die Autos, weil man in naher Zukunft eine überproportionale Teillieferungen erwartet. Ein weiteres Argument was dagegen spricht ist, dass man seine Stellplätze relativ unbegründet voll stellt und damit voll in das Risiko kommt, dass die Plätze voll sind, wenn es wirklich einen Grund gibt (z.B. Streik bei den Transportunternehmen,...).

Für mich klingt das erstmal nach dem Motto: Ich erzähle dem Kunden was von einem wahnsinnig späten Termin (weil ich es nicht besser weiß), habe eine lange Zeit meine Ruhe (ich kann den Kunden eh nur vertrösten) und wenn das Fahrzeug früher kommt, kann ich mich als Retter der Welt darstellen ("sie sind mein Lieblingskunde und ich habe ihr Auto priorisiert")

Dann schau Dir Daimler in Rastatt oder BMW an. Dort wird normal produziert und die Fahrzeuge abgestellt bis die fehlenden Bauteile eintreffen. Und wo soll eine überproportionale Lieferung herkommen ? Der Markt ist leergefegt und keine Kapazitäten vorhanden um mehr zu produzieren. Lt. einer neuesten Studie ist frühestens 2024 mit einer Besserung zu rechnen. Thema Standschäden (Reifen) : Frag mal Oldtimerbesitzer wie sie ihre Fahrzeuge über den Winter abstellen. Luftdruck erhöhen und gut, evtl. ab und zu das Fahrzeug hin und her schieben.

Zitat von Driver1988

Es geht explizit um die Fahrzeuge, die sich in der Endmontage befinden und jetzt auf Halde stehen. Die haben die Topview verbaut, aber es fehlen die Steuergeräte. Ein Weglassen der Topview ist ja nicht mehr möglich.

Und das sind ja alles Bestellungen aus Mitte 2021, als die Kamera noch verfügbar war. Für diejenigen soll das Schreiben mit Stornierung erfolgen.

Meiner steht auch auf Halde, aber ohne TopView

Bestellt September 21

ULT Ende Juli 22

In Facebook wurde nun übrigens der erste MJ23 Formentor ausgeliefert. Und zwar ohne Welcomelight und ohne Laufblinker.

Scheint also zu stimmen.

Zitat von Dani_EL

In Facebook wurde nun übrigens der erste MJ23 Formentor ausgeliefert. Und zwar ohne Welcomelight und ohne Laufblinker.

Scheint also zu stimmen.

Das war ne Ente. Da war der Transportmodus noch aktiv. Deswegen kein Welcome Light und kein Laufband.

Zitat von Atzi

Das war ne Ente. Da war der Transportmodus noch aktiv. Deswegen kein Welcome Light und kein Laufband.

Puh ich hoffe das stimmt, weil das mega geil aussieht. Solche Spielereien waren kaufentscheidend bei mir.

Zitat von Dani_EL

Puh ich hoffe das stimmt, weil das mega geil aussieht. Solche Spielereien waren kaufentscheidend bei mir.

Bei mir auch.

Zitat von Dani_EL

In Facebook wurde nun übrigens der erste MJ23 Formentor ausgeliefert. Und zwar ohne Welcomelight und ohne Laufblinker.

Scheint also zu stimmen.

Link zum Post ?

Zitat von ReuterCF

Link zum Post ?

START | Motorheroin

Wie gesagt, entweder Trasportmodus oder gleiches Problem wie bei „Methusalem“. Der hatte hier auch davon berichtet und konnte hier im Forum gelöst werden.

Zitat von Floppar

Ja hab darauf dort auch den Link hierher geposted.

Natürlich springen wieder zig Leute dort auf und glauben sofort alles 🙄

Ach du bist das.

Zitat von Driver1988

Tja, dann könnt ihr beiden euch auf 2023 einstellen. Oder ihr findet ein Lagerwagen als Alternative.

Paulaner ausm Gschichtengarten

Zitat von Formentera

Dann bin ich einmal gespannt was mir mein Händler morgen erzählt. Seat-Leasing wurde angeschrieben, darf mich morgen melden.

Was hast du Seat-Leasing geschrieben?

Zitat von Driver1988

Es ist die Auskunft des Verkaufsleiters eines großen Autohauses (Feser-Graf).

Es wurde eine Anfrage gestellt weil bei Ihnen viele Fahrzeuge in der Endmontage feststecken.

Antwort war bei der TopView das große Problem.

Alle anderen werden sobald die Teile da sind weiterproduziert.

Bei den Hybrid mit TopView soll es ein Sonderkündigungsrecht geben, da die vor 23 ja nicht mehr fertiggestellt werden können. Das finde ich fair.

Bei entsprechendem Verzug bzw. den Händler in Verzug setzen... dann kannst sowieso stornieren.

Sehe da nicht so die große Fairness...

Aber irgendein Mitarbeiter hat wohl das Schreiben nicht gelesen... meiner ist seit Montag zum Transport freigegeben. 🥳😇