Formentor Facelift

Noch einmal OT und dann zurück zum Thema . Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 230km/h beim Hybrid kann dann aber nur kurze Zeit gefahren werden?!

Denn der Akku ist ja wohl ruck zuck alle.

Zitat von schorch74

Noch einmal OT und dann zurück zum Thema . Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 230km/h beim Hybrid kann dann aber nur kurze Zeit gefahren werden?!

Denn der Akku ist ja wohl ruck zuck alle.

Die meiste Energie muss zum boosten aufgewendet werden um überhaupt mal dahin zu kommen, zum Tempo halten braucht es dann weniger. Mit dem deutlich größeren Akku im Fl hätte man da schon Reserven. Aber für jemanden der an Vollgasfahrten interessiert ist, ist der Hybrid das falsche Auto

Zitat von Coldfire

Die meiste Energie muss zum boosten aufgewendet werden um überhaupt mal dahin zu kommen, zum Tempo halten braucht es dann weniger. ...

Wenn der E-Motor für die letzten ca. 10 km/h (im Vergleich zum 1.5 Benziner) verhelfen soll, muss der schon ordentlich unterstützen. Das dürfte verbrauchstechnisch wie "Vollgas" beim Benziner einer andauernden Beschleunigung entsprechen und entsprechend viel elektr. Energie verbrauchen. (rein theoretischer Gedanke meinerseits )
Dass ein Hybrid vom Grundgedanken her nicht oft herhalten sollte, um Vmax-Werte zu erzielen, liegt auf der Hand.

Hat schon wer das Sennheiser testhören können und ab wann ist der FL nun als 333PS bestellbar, mein Kollege hier ist total heiß auf das Auto😉

Zitat von j0_Chen

Hat schon wer das Sennheiser testhören können und ab wann ist der FL nun als 333PS bestellbar, mein Kollege hier ist total heiß auf das Auto😉

Es gab doch bereits eine Rückmeldung zum Sennheiser. (wenn auch nicht sehr ausführlich, soll zumindest gut "laut" sein - wobei ich mich diesbzgl. bei meinem Beats auch nicht beschweren kann)

Hat schon wer den Hybrid bestellt bzw sich mal erkundigt? Welcher Rabatt ist da aktuell drin?

Zitat von Capodicapi

Hat schon wer den Hybrid bestellt bzw sich mal erkundigt? Welcher Rabatt ist da aktuell drin?

Privatkunde 29,70% Rabatt, mit Loyalisierung sogar 32,70%

Hat jemand Erfahrung mit APL gemacht?

Scheinbar sind die Rabatte auf Grund völlig überzogener UVP gewaltig.

Nachdem ich sowohl einen 2.0 l 300 PS Cupra als auch einen Hybrid hatte,bzw. habe, ist für mich die Entscheidung klar. Ich bestelle mir wieder den Hybrid. Die Elektrounterstützung ist schon genial und wenn man es erstmal versteht, wie diese Technik richtig funktioniert mach es sehr viel Spass.

Zitat von Joe11

Hat jemand Erfahrung mit APL gemacht?

Die vermitteln dich nur weiter an einen Cupra Händler irgendwo in Deutschland und bekommen dafür eine Provision. Daher kannst völlig bedenkenlos zuschlagen oder mit deren Angebot mal zum Händler vor Ort gehen. Konditionen kommen eh von Cupra, die bieten alle mehr oder weniger das gleiche an.

Zitat von Joe11

Die Elektrounterstützung ist schon genial und wenn man es erstmal versteht, wie diese Technik richtig funktioniert mach es sehr viel Spass.

Genau. Und wer dann noch behauptet, der Hybrid sei eine lahme Krücke und hätte den Namen "Cupra" nicht verdient, dem ist leider auch nicht mehr zu helfen
Ich fahre seit ca. 45 Jahren Auto und war (als jahrelanger "Elektro-Gegner") noch nie von einem Fahrzeug so begeistert.
Ich wohne auf dem Land. Trotzdem gibt es hier schon seit geraumer Zeit nur noch Baustellen, Ampeln, Umleitungen, Blitzer und alles andere, was den Verkehr zum Stocken bringt. Ich wüsste nicht, was ich hier mit einem 300PS-Fahrzeug anfangen soll. Habe aus diesem Grund sogar vor kurzem mein Spaßauto für schöne Wochenend-Touren, einen BMW Z4, 6-Zylinder, Bj. 2009, schweren Herzens verkauft. Und wenn ich dann noch solche Argumente höre wie "Wenn du aber 300 PS hast kannst du auch mal stressfrei einen LKW überholen" komme ich aus dem Kopfschütteln nicht mehr raus. Hatte noch nie ein Fahrzeug, mit welchem ich Probleme beim Überholen eines LKW hatte. Und der Formentor würde am allerwenigsten dazu gehören. Solch negative Aussagen kommen nur von Leuten, welche das Fahrzeug vielleicht mal kurz zur Probe gefahren sind. Ich erfreue mich deshalb mehr darüber, dass ich jetzt ca. 2000 Kilometer mit dem Cupra zurückgelegt habe, in dieser Zeit 1,5x vollgetankt und immer noch eine Reichweite (Benzin) von 640 KM habe.
Für mich und meine Frau, welche das Fahrzeug hauptsächlich für Kurzstrecken nutzen, war der Hybrid die beste Wahl.

Zitat von Joe11

Nachdem ich sowohl einen 2.0 l 300 PS Cupra als auch einen Hybrid hatte,bzw. habe, ist für mich die Entscheidung klar. Ich bestelle mir wieder den Hybrid. Die Elektrounterstützung ist schon genial und wenn man es erstmal versteht, wie diese Technik richtig funktioniert mach es sehr viel Spass.

Kannst du das bitte mal genauer erklären? Ich will vielleicht nach meinem VZ5 einen Hybrid nehmen. Ich habe auch schon solche Aussagen gehört wie: Mit leerem Akku ist ein Hybrid eine lahme Ente.

Zitat von Danielson16V

Die vermitteln dich nur weiter an einen Cupra Händler irgendwo in Deutschland und bekommen dafür eine Provision. Daher kannst völlig bedenkenlos zuschlagen oder mit deren Angebot mal zum Händler vor Ort gehen. Konditionen kommen eh von Cupra, die bieten alle mehr oder weniger das gleiche an.

Genau - ich hatte meinen Ateca auch über APL bestellt. Ob der ausliefernde Händler auch ohne APL den gleichen Rabatt gewährt hätte, weiß ich nicht.

Wo gibt’s denn Bildee oder Videos in Schwarz ?

Zitat von vice_y0

Hat jemand Bilder vom Facelift in Nevada Weiß? Finde leider nichts im Netz außer Schwarz, Grau und die neuen Farben.

du könntest dir den im Konfigurator in Weiß konfigurieren, und dann kann man sich den doch auch anschauen🤔🤷🏼‍♂️

Kannst dir doch ds VFL anschauen, die farben sind die gleichen?

Auf Facebook hatte jemand bereits Bilder v. FL in weiß gepostet. Aufgrund der Kontraste kommt die Front da gut zur Geltung.