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Würde vermutlich schon reichen wenn man eine Alubytl Versiegelung an den Türen und Hohlräumen anbringt. Aber ich brauchs eh nicht so laut, höre lieber das Auto 😅
Wie ich schon mal geschrieben hatte finde ich das Beats im Formentor ansich ja nicht schlecht. Allerdings bin ich halt doch etwas enttäuscht im direkten Vergleich zum SSS das vorher in meinem Leon ST hatte 🤷♂️
Da kann ich nicht mitreden, hatte vorher n Opel die sind keine Soundwunder da hatte ich noch eine Bassbox und Dämmung eingebaut 😅 finde die Beats im Vergleich sehr klar und gut 
Da kann ich nicht mitreden, hatte vorher n Opel die sind keine Soundwunder da hatte ich noch eine Bassbox und Dämmung eingebaut 😅 finde die Beats im Vergleich sehr klar und gut
Die Aussage wiederum kann ich bestätigen, meine Frau hatte auch 10 Jahre lang nen Astra und das war wirklich kein Soundwunder 😅. Da ist das Beats von ihrem jetzigen Leon ein Traum dagegen 👍.
Dem widerspreche ich. Ich habe privat den Astra J mit dem Infinity, und der Sound ist kraft- und klangvoll. Derzeit fahre ich dienstlich einen Octavia BJ 21 mit Canton, auch Hammer. Den Formentor Hybrid bekomme ich als Dienstwagen, weil ich demnächst das Unternehmen wechsel, also mit Umbauten ist da nichts. Und Beats gehen da auch nicht beim Hybrid. Hatte 2020 für sechs Monate den Ateca mit Beats, und da hat mich der Sound von den Einstellungen her echt enttäuscht.
Dem widerspreche ich. Ich habe privat den Astra J mit dem Infinity, und der Sound ist kraft- und klangvoll. Derzeit fahre ich dienstlich einen Octavia BJ 21 mit Canton, auch Hammer. Den Formentor Hybrid bekomme ich als Dienstwagen, weil ich demnächst das Unternehmen wechsel, also mit Umbauten ist da nichts. Und Beats gehen da auch nicht beim Hybrid. Hatte 2020 für sechs Monate den Ateca mit Beats, und da hat mich der Sound von den Einstellungen her echt enttäuscht.
Naja der Astra J mit dem Infinity System geht, meine Frau hatten nen Astra H mit Standard System wobei aber auch beim Astra J das Standard System kein Klangwunder war 😋
Hi. Kurze Frage in die Runde: was erwartet Ihr für 550€ Aufpreis für das Beats System? Alleine ein gescheiter Subwoofer mit anständigem Verstärker kostet weit mehr als das ganze System. War bei meinem Megane RS so. Subwoofer 400€ + passender Verstärker 400€. Und das war noch nicht mal die Creme del la Creme. Klar mit mehr Investition kann ich auch ne rollende Disco aus dem Formentor machen. Aber für den Preis finde ich scheppert das System anständig und klingt auch gut. Ich bin froh das ich es genommen habe. Besser geht immer.
Tja was erwartet man für 550€ Aufpreis für Beats 🤔 in erster Linie e nicht allzu viel, allerdings wäre zumindestens die selbe Leistung wie vom Seat Sound System (war 300€ Aufpreis) wünschenswert.
Als ich damals ein MJ21 mit Beats probegefahren bin, war ich sehr enttäuscht vom Bass des Beats-Systems. Im Vergleich zu meinem Ibiza FR mit Beats vorher, war das echt nicht gut. Trotz verschiedener EQ-Einstellungen. Lediglich der Innenspiegel hat fröhlich und heftig vibriert, obwohl gefühlt kaum Bass vorhanden war. Ich habe sogar gecheckt, ob der Subwoofer überhaupt mitläuft, was er auch tatsächlich tat.
Ich habe das Beats-System trotzdem bestellt und jetzt bei meinem MJ22 ist der Bass um Welten besser und der Spiegel vibriert auch nicht mehr so stark. Keine Ahnung ob und was geändert wurde, aber ich bereue es auf jedenfall nicht Beats genommen zu haben und bin mit dem Sound sehr zufrieden.
In meinem Polo gti ist das beats unglaublich gut. In dem Seat Ateca meiner Eltern eine Enttäuschung. Entweder ist es ein anderes System oder die Fahrzeuggröße macht hier den Unterschied..
In meinem Polo gti ist das beats unglaublich gut. In dem Seat Ateca meiner Eltern eine Enttäuschung. Entweder ist es ein anderes System oder die Fahrzeuggröße macht hier den Unterschied..
Ja es ist mal so mal so. Ich fahre „noch“ den T-Roc mit Beats und es ist den Aufpreis zum Standard System leider nicht wert. Das bemängeln sehr viele T-Roc Fahrer. Schade, dass nicht alle Modelle einfach so zu konfigurieren sind wie man will. Im Tiguan z.b kann man ein harman Kardon System wählen. Das System ist natürlich teurer aber jeden Cent wert.
Ich durfte gestern den frisch eingetroffen Vorführwagen 245 VZ Hybriden bei meinem Händler ausleihen.
Habe die selbe Musik aus meinem T-Roc zum Probehören genommen via apple CarPlay. Alles natürlich subjektiv, aber:
Also ich bin echt überrascht, dass er dem Sound im T-Roc in nichts nach steht! Freue mich sehr, dass das standard Audiosystem so gut klingt. Vor allem wenn man richtig laut macht.
Das Beatssytem im T-Roc wurde zwar nie wirklich hoch gelobt, aber dafür werde ich definitiv keine Soundabstriche später mit meinem Formentor haben 
Hat sich jemand zufällig schon bei Seat/Cupra gemeldet da seit Update 1890/1896 der Immersive (Surround Sound) nicht gespeichert wird? Bei jedem Start muss die Einstellung einmal umgestellt werden dann klappt es wieder.
Ich hatte es gemeldet jedoch ist es besser das es so viele wie möglich machen um dort Druck zu machen und etwas passiert
Ich habe mich mal schlau gemacht wie man mehr Bass aus dem Beats zu einem guten Preis rausholen kann, ohne ein Stromkabel verlegen zu müssen. Im T-Roc-Forum bin ich da auf eine Lösung gestoßen, die auch 1:1 für den Formentor passt.
Background:
Mein Wunsch war es den Bass in meinem Cupra Formentor mit Beats Soundsystem zu verbessern. Der werksseitige Bass war so gut wie nicht wahrnehmbar, was kaum ein Wunder ist mit der Plastikschüssel in der Reserveradmulde.
Da ich keine aktive Basslösung wollte (kein Stromkabel verlegen), war meine Idee die Plastikschüssel gegen den Axton ATB120 zu tauschen.
Den gibts hier:
Oder wer noch ein Schnäppchen machen will wie ich: Sucht mal in eBay Kleinanzeigen nach dem Axton ATB120, da gibts ihn neu und originalverpackt für 70€ plus Versand
Alles was man noch dazu benötigt ist dieser Adapterstecker:
Auf diese Weise wird im Auto überhaupt nichts verbastelt, also alles sozusagen Plug & Play.
Nun zum Ergebnis:
Ich bin sehr positiv überrascht. Die Leistung des Beats-Verstärkers ist natürlich begrenzt, aber dadurch dass es nun ein 20er Woofer in der Reserveradmulde ist in einem großen, optimierten Bassreflex-Gehäuse, holt man das Maximum aus dem Beats-System raus. Der Bass ist nun deutlich wahrnehmbar, viel intensiver und es reicht sogar um den Rückspiegel ordentlich zum wackeln zu bringen.
Somit ist das, zumindest für mich, die günstigste Plug & Play Lösung für alle die mit dem Beats unzufrieden sind.
Klar legt ein Aktiv-Subwoofer nochmal eine Schippe drauf, aber subjektiv ist der Anschluss des ATB120 an das Beats-Subwoofer-Kabel eine Steigerung um Welten! Ich jedenfalls kann diesen Passiv-Subwoofer nur empfehlen für alle, die aus dem Werks-System mehr Bass zu einem günstigen Preis und noch dazu Plug & Play wollen. Für Bass-Enthusiasten wäre eine Aktivlösung dennoch sicher nochmals besser.
Mir gefällts jedenfalls. Ich bin nun endlich zufrieden und ich dachte ich teile diese Erfahrung mal mit euch. Vielleicht ist es für den einen oder anderen hier im Forum auch DIE Lösung
Alles anzeigenIch habe mich mal schlau gemacht wie man mehr Bass aus dem Beats zu einem guten Preis rausholen kann, ohne ein Stromkabel verlegen zu müssen. Im T-Roc-Forum bin ich da auf eine Lösung gestoßen, die auch 1:1 für den Formentor passt.
Background:
Mein Wunsch war es den Bass in meinem Cupra Formentor mit Beats Soundsystem zu verbessern. Der werksseitige Bass war so gut wie nicht wahrnehmbar, was kaum ein Wunder ist mit der Plastikschüssel in der Reserveradmulde.
Da ich keine aktive Basslösung wollte (kein Stromkabel verlegen), war meine Idee die Plastikschüssel gegen den Axton ATB120 zu tauschen.
Den gibts hier:
https://www.amazon.de/Axton-02032ATB…ps%2C128&sr=8-5
Oder wer noch ein Schnäppchen machen will wie ich: Sucht mal in eBay Kleinanzeigen nach dem Axton ATB120, da gibts ihn neu und originalverpackt für 70€ plus Versand
Alles was man noch dazu benötigt ist dieser Adapterstecker:
https://www.amazon.de/gp/product/B00…0?ie=UTF8&psc=1
Auf diese Weise wird im Auto überhaupt nichts verbastelt, also alles sozusagen Plug & Play.
Nun zum Ergebnis:
Ich bin sehr positiv überrascht. Die Leistung des Beats-Verstärkers ist natürlich begrenzt, aber dadurch dass es nun ein 20er Woofer in der Reserveradmulde ist in einem großen, optimierten Bassreflex-Gehäuse, holt man das Maximum aus dem Beats-System raus. Der Bass ist nun deutlich wahrnehmbar, viel intensiver und es reicht sogar um den Rückspiegel ordentlich zum wackeln zu bringen.
Somit ist das, zumindest für mich, die günstigste Plug & Play Lösung für alle die mit dem Beats unzufrieden sind.
Klar legt ein Aktiv-Subwoofer nochmal eine Schippe drauf, aber subjektiv ist der Anschluss des ATB120 an das Beats-Subwoofer-Kabel eine Steigerung um Welten! Ich jedenfalls kann diesen Passiv-Subwoofer nur empfehlen für alle, die aus dem Werks-System mehr Bass zu einem günstigen Preis und noch dazu Plug & Play wollen. Für Bass-Enthusiasten wäre eine Aktivlösung dennoch sicher nochmals besser.
Mir gefällts jedenfalls. Ich bin nun endlich zufrieden und ich dachte ich teile diese Erfahrung mal mit euch. Vielleicht ist es für den einen oder anderen hier im Forum auch DIE Lösung
Moin,
also ich bin mit dem Beats System voll auf Zufrieden.
Mein Rückspiegel tanzt mit dem Bass, und man Spürt sogar den Wumms am Körper 😁 😇
Hallo Zusammen, habe mein Beats System so wie auf den Fotos eingestellt. Passt Perfekt. Ein kleiner Tipp: es gibt den DAB Sender "Radio Beats" (Name ist reiner Zufall
). Die spielen nur Lounge/hiphop und das sehr basslastig. Diesen Sender habe ich gewählt für das Feintuning. Einfach mal ausprobieren. Viele Grüße Jens
Ein Hallo an Alle, die vielleicht neu dazugekommen sind. Auf Seite 4, mein Beitrag (#65). Bin immer noch zufrieden mit dem Beats-System ab Werk. Viele Grüße Jens
Alles anzeigenIch habe mich mal schlau gemacht wie man mehr Bass aus dem Beats zu einem guten Preis rausholen kann, ohne ein Stromkabel verlegen zu müssen. Im T-Roc-Forum bin ich da auf eine Lösung gestoßen, die auch 1:1 für den Formentor passt.
Background:
Mein Wunsch war es den Bass in meinem Cupra Formentor mit Beats Soundsystem zu verbessern. Der werksseitige Bass war so gut wie nicht wahrnehmbar, was kaum ein Wunder ist mit der Plastikschüssel in der Reserveradmulde.
Da ich keine aktive Basslösung wollte (kein Stromkabel verlegen), war meine Idee die Plastikschüssel gegen den Axton ATB120 zu tauschen.
Den gibts hier:
https://www.amazon.de/Axton-02032ATB…ps%2C128&sr=8-5
Oder wer noch ein Schnäppchen machen will wie ich: Sucht mal in eBay Kleinanzeigen nach dem Axton ATB120, da gibts ihn neu und originalverpackt für 70€ plus Versand
Alles was man noch dazu benötigt ist dieser Adapterstecker:
https://www.amazon.de/gp/product/B00…0?ie=UTF8&psc=1
Auf diese Weise wird im Auto überhaupt nichts verbastelt, also alles sozusagen Plug & Play.
Nun zum Ergebnis:
Ich bin sehr positiv überrascht. Die Leistung des Beats-Verstärkers ist natürlich begrenzt, aber dadurch dass es nun ein 20er Woofer in der Reserveradmulde ist in einem großen, optimierten Bassreflex-Gehäuse, holt man das Maximum aus dem Beats-System raus. Der Bass ist nun deutlich wahrnehmbar, viel intensiver und es reicht sogar um den Rückspiegel ordentlich zum wackeln zu bringen.
Somit ist das, zumindest für mich, die günstigste Plug & Play Lösung für alle die mit dem Beats unzufrieden sind.
Klar legt ein Aktiv-Subwoofer nochmal eine Schippe drauf, aber subjektiv ist der Anschluss des ATB120 an das Beats-Subwoofer-Kabel eine Steigerung um Welten! Ich jedenfalls kann diesen Passiv-Subwoofer nur empfehlen für alle, die aus dem Werks-System mehr Bass zu einem günstigen Preis und noch dazu Plug & Play wollen. Für Bass-Enthusiasten wäre eine Aktivlösung dennoch sicher nochmals besser.
Mir gefällts jedenfalls. Ich bin nun endlich zufrieden und ich dachte ich teile diese Erfahrung mal mit euch. Vielleicht ist es für den einen oder anderen hier im Forum auch DIE Lösung
Hast du dich schon mal mit dem Equalizer beschäftigt? Wenn man die linken Regler nach oben schiebt und als Soundprofil "Immersive" auswählt scheppert es dir den Bass um die Ohren...
Hast du dich schon mal mit dem Equalizer beschäftigt? Wenn man die linken Regler nach oben schiebt und als Soundprofil "Immersive" auswählt scheppert es dir den Bass um die Ohren...
Hab ich. Ist auch genau so eingestellt, hat aber überhaupt gar nichts gebracht. Ich glaube langsam es gibt hier unterschiedliche Versionen oder Softwareversionen des Beats...
Dann kann bei dir irgendwas nicht gestimmt haben. Bei mir wackelt jeder Spiegel wenn ich den Bass voll aufdrehe.
Dann kann bei dir irgendwas nicht gestimmt haben. Bei mir wackelt jeder Spiegel wenn ich den Bass voll aufdrehe.
Bei mir nicht.. ich habe mir letztens eine Equalizer App heruntergeladen, mit der richtigen Einstellung ist der Bass hammer, ohne dass die Boxen überschlagen. Bin jetzt vollends zufrieden
Es liegt nicht an den Boxen, sondern an der Software..
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