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Heute kam die Meldung "Maximal 1 Liter Öl nachfüllen. Sie können weiterfahren." oder so ähnlich. Gecheckt. Tatsächlich war der Ölstand recht weit unten im Stabbereich.
Dann geschaut 0W-20 ... Im Bauhaus hatten sie das nicht. Also zur Tanke. 1 Liter für 39 Euro 
Nach ca. 0.6 Litern ist er nun wieder auf 2/3 des Stabbereiches.
Und das nach 4500 km. Ist das normal?
Heute kam die Meldung "Maximal 1 Liter Öl nachfüllen. Sie können weiterfahren." oder so ähnlich. Gecheckt. Tatsächlich war der Ölstand recht weit unten im Stabbereich.
Dann geschaut 0W-20 ... Im Bauhaus hatten sie das nicht. Also zur Tanke. 1 Liter für 39 Euro
Nach ca. 0.6 Litern ist er nun wieder auf 2/3 des Stabbereiches.
Und das nach 4500 km. Ist das normal?
Ist in der Norm, habe auf 5000 km insgeamt 1 Liter nachgefüllt. 1 Liter SEAT-Öl (VW 508.00 / VW 509.00) im AH 15,90. Im Bauhaus kaufe ich aber sicher kein Öl 
!
Beim Öl für € 39.- sind sicher Blattgoldstückchen drinnen 
?
Vor allem ist der Preis nicht normal 
Kommt auch darauf an, wie großzügig der vom Werk aus befüllt war
Heute kam die Meldung "Maximal 1 Liter Öl nachfüllen. Sie können weiterfahren." oder so ähnlich. Gecheckt. Tatsächlich war der Ölstand recht weit unten im Stabbereich.
Dann geschaut 0W-20 ... Im Bauhaus hatten sie das nicht. Also zur Tanke. 1 Liter für 39 Euro
Nach ca. 0.6 Litern ist er nun wieder auf 2/3 des Stabbereiches.
Und das nach 4500 km. Ist das normal?
warum fährst nicht zu deinem Händler und lässt den 1 Ltr. nachfüllen. Kostet dich nix 
Yepp, nennt sich "CupraCare"
Im Bauhaus kaufe ich aber sicher kein Öl
Warum nicht? Bei uns im Bauhaus gibt´s Öl von Castrol und Liqui Moly. Da hätte ich kein Problem mit.
Warum nicht? Bei uns im Bauhaus gibt´s Öl von Castrol und Liqui Moly. Da hätte ich kein Problem mit.
In meinen Autos gab es nur Öl vom sechsbeinigen Hund und jetzt eben VW/SEAT mit den Spezifikationen VW 508.00 / VW 509.00.
Ob es bei ENI noch ein Motoröl gibt, die den Normen von VW gerecht werden, entzieht sich meinen Kenntnis
.
Ah, die gute italienische Brühe,
kein Wunder bei Deiner Auto-Historie
In meinen Autos gab es nur Öl vom sechsbeinigen Hund und jetzt eben VW/SEAT mit den Spezifikationen VW 508.00 / VW 509.00.
Ob es bei ENI noch ein Motoröl gibt, die den Normen von VW gerecht werden, entzieht sich meinen Kenntnis
.
Die 6 Beine sind ein geheimer Indiz bald zu Fuß zu gehen . 
Ist in der Norm, habe auf 5000 km insgeamt 1 Liter nachgefüllt. 1 Liter SEAT-Öl (VW 508.00 / VW 509.00) im AH 15,90. Im Bauhaus kaufe ich aber sicher kein Öl
Beim Öl für € 39.- sind sicher Blattgoldstückchen drinnen
Ich habe grad mal einige Online-"Ölfinder" gecheckt und bin überrascht, dass beim VZ310 herauskommt: 0W-30 nach VW 504 00/507 00
Auch bei AMAZON wird 508/509 als "nicht kompatibel" ausgespuckt. Ist das korrekt?
Yepp, 0-W30 nach Spezifikation VW 504 00 / 507 00
Okay, danke, Darüber hält sich die BA ja recht "bedeckt"...
Die Autos werden tatsächlich manchmal recht sparsam im Werk mit Öl befüllt.
Unser Leon lag beim ersten Prüfen des Ölstands nach ~3.000 km auch nur knapp über Minimum, ebenso der Ibiza eines Freundes.
Mein Leon und mein Formentor waren aber bis Max. befüllt.
Für die benötigte SAE-Klasse und VW-Norm gibt es einen Aufkleber im Motorraum.
Vor allem ist der Preis nicht normal
Das war halt an der Aral Tanke im Nachbardorf. Von Castrol.
warum fährst nicht zu deinem Händler und lässt den 1 Ltr. nachfüllen. Kostet dich nix
Weil ich keinen Händler habe. Mein Cupra ist ein Mietwagen von der Europaservice.
Für die benötigte SAE-Klasse und VW-Norm gibt es einen Aufkleber im Motorraum.
Genau daher wusste ich auch, dass es 0-20W Longlife sein muss.
Ich würde an Deiner Stelle trotz Mietwagen bei einem CUPRA-Händler aus Deinem Umfeld anfragen.
CUPRA CARE zahlt nach meiner Kenntnis nicht der Händler.
Der Händler holt sich das Geld von CUPRA zurück.
Genauso ist es, für den Händler ist das nur ein durchlaufender Posten...
Ein Beispiel zum Ölkauf:
Das 0W-20-Öl vom VW-Konzern kann im Netz im 1-Liter-Gebinde für gut 10,- € gekauft werden (zzgl. Versandkosten).
Das Öl wird z. B. von Shell hergestellt (Made in Germany).
Yepp, 0-W30 nach Spezifikation VW 504 00 / 507 00
Welche Hersteller für diese VW Norm sind euch beim 0W 30 bekannt ,und welche gilt als Bestes Öl ?
Bei meinem Cupra Händler wird Momentan nur das von Total eingefüllt .
Bekannte Hersteller für den Cupra Formentor VZ 310 sind bei mir :
-VW Original (silberne Flaschen siehe oben)
-Total
-Mobil
-Liqui Moly
-Rowe
-Shell Helix
Welche Ölportale nutzt Ihr um günstig einzukaufen ?
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