Mein erster Cupra ist da - leider auch mit diversen Problemen😒

Montiere es verkehrt, ist sicher ein Hinblicker !

Zitat von silverR1racer

Ich habe da meine Zweifel, dass das wirklich passt bzw. wirklich das richtige ist.
Man sieht auch von hinten nicht direkt an die Pins/Führungen des Logos.
Und wenn ich das originale dann weg habe, wahrscheinlich nicht ganz zerstörungsfrei, um festzustellen, dass es nicht passt, dann habe ich ne Front ohne Logo mit dekorativen Löchern…

Darum hab ich noch nicht wirklich den Mut gefasst, das schon selber in Angriff zu nehmen…gewisse “mach doch einfach, was soll schon schief gehen“ aus der Ferne Klugscheisser ohne eigen FL sind da alles andere als hilfreich…aber das ist man sich ja aus den Internetforen gewöhnt, mache das schon über 20 Jahre…

Schaumermal, ob ich in den nächsten Wochen noch dazu komme…

Was hat es mit dem rechten Bild auf sich? Wird das Bauteil benötigt?

Zitat von Rubberducky

Was hat es mit dem rechten Bild auf sich? Wird das Bauteil benötigt?

Wird der Teil unter der Motorhaube sein, m. b. M. n. .

Ja, eben und genau da fangen eben die Zweifel an !

WENN es das Teil benötigt auf der Rückseite, dann müsste wahrscheinlich fast die Stossstange ab, weil irgendwie den Schlossträger abschrauben, was auch nicht ganz trivial sein dürfe, damit man dann vielleicht an die Rückseite des Emblems kommt, ist auch nicht gerade das, was der Verkäufer auf seiner Page verspricht.
Zumal es eben genau vom Anbieter/Verkäufer nicht mal eine Anleitung für den FL gibt…

Und eben, das Emblem auf gut Glück weg machen, nur um dann festzustellen, dass man doch die Front abnehmen muss, da ist mir das Risiko zu gross.

Bei einem Fachbetrien mit Hebebühne und entsprechender Erfahrung ist das kein Problem, die Rechnung muss man aber dann auch noch zahlen wollen…da sind die 120€ für das schwarze Emblem wahrscheinlich dann noch das kleinste Problem…

…aber eben, mach doch mal, was kann schon schief gehen…

Okay, keine Sorge. Ich helfe. Hab gerade ein FL bestellt. Sobald es da ist wird die Front zerlegt.

Oder folieren ....😉

Muss zum Foliieren nicht auch das Emblem ab?

Zitat von Bikertrek

Muss zum Foliieren nicht auch das Emblem ab?

Würde sagen, das Emblem ist nur oben foliert, auf den Seiten schaut das Kupfer durch ?

Ja richtig. Emblem wurde drauf gelassen weil wir uns nicht sicher waren wie wir das abkriegen. Und im Endeffekt finde ich es auch richtig cool dass da so ein bisschen Kupfer durchscheint an den Seiten.

Hi zusammen,

Da ich auch mit dem Gedanken gespielt habe das Frontlogo in Wagenfarbe zu ändern habe ich mal bei rr-design Gmbh nachgefragt.

Hier die Antwort

Hi Torsten, das Logo wird eingeklickt, wir versenden inkl. der Original Rückplatte.

Mit Freundlichen Grüßen / Best regards

Leonie

Kundenservice

rr-dsign GmbH

Reitdeich 65

21037 Hamburg

Deutschland

Tel.: 01516-5191755

E-Mail: info@rr-dsign.com

Also wird nichts geklebt und die Rückplatte muss auch getauscht werden.

Wie man an die Rückplatte kommt, keine Ahnung

Somit hat sich das für mich erstmal erledigt.

Auf Facebook hat jemand das Kupferfarbene Logo getauscht ohne Demontage....

Das war aber mit Abbruch diverser Haltenasen verbunden und das dementsprechende Kleben des neuen Logos.

Fotos hab ich euch mal angehängt :

Interessant wäre zu wissen, als er ohne Frontschürze abzubauen das Logo abbekommen/abgebrochen hat, das ja dann diese Rückplatte von hinten kleben geblieben war, sonst

wäre die ja nach innen reingefallen beim lösen.

Dementsprechend braucht man ja überhaupt nicht die "Neue" Rückplatte, sondern man bricht bewusst die Haltenasen ab, die fallen nach innen und das Neue Emblem wird draufgesteckt.

Wenn man das Foto oben vergrößert, sieht man auch das von den 16 schmalen und der einen runden Führung in der Mitte kaum eine davon Rastnasen hat, die meisten sind nur flache Führungen.

Ich würde oberhalb der runden dicken Führung/Rastnase ansetzen, und von da aus ringsum abheben, das Teil fliegt doch sowieso weg, oder wird wie beschrieben wieder mit Sekundenkleber angeklebt.

Wie gesagt, wichtig wäre zu wissen klebt die Rückplatte innen Ja oder Nein?