Ja ich weiss das es so geschrieben war, ist für mich aber nicht logisch weil die Kessieinheit im Griff ist integriert ist.
Ich würd eine Einheitsfolie die man zuschneiden kann im hinteren Griffbereich einkleben.
So was z.b. mit den paar Euro macht man nix verkehrt.
Zum Testen könnte man wahrscheinlich auch erstmal Isolierband verwenden. 
Es gibt jetzt auch ne Codierung für full keyless wo der Wagen auf oder zu geht wenn man nah oder weit genug ist. Also ohne Griff zu berühren. Das sieht man bei VAG italy auf Youtube im video.
Ja ich weiss das es so geschrieben war, ist für mich aber nicht logisch weil die Kessieinheit im Griff ist integriert ist.
Ich würd eine Einheitsfolie die man zuschneiden kann im hinteren Griffbereich einkleben.
So was z.b. mit den paar Euro macht man nix verkehrt.
Ich meine Griffmulde, und genau dort muss die Folie auch hin!
Ich vermute, das hat irgendwas mit Reflektionen zu tun.
Es gibt jetzt auch ne Codierung für full keyless wo der Wagen auf oder zu geht wenn man nah oder weit genug ist. Also ohne Griff zu berühren. Das sieht man bei VAG italy auf Youtube im video.
Die gibt es schon „ewig“, wegen diverser Sicherheits-Lücken gibt es das aber nicht ab Werk in DE (war mal Serie bei älteren Audis, als Kessy noch recht neu war, bereits ca. 2016 eingestellt).
Die gibt es schon „ewig“, wegen diverser Sicherheits-Lücken gibt es das aber nicht ab Werk in DE (war mal Serie bei älteren Audis, als Kessy noch recht neu war, bereits ca. 2016 eingestellt).
Funktioniert bei BMW einwandfrei.
Ich war vorige Woche bei einem Voodoo Zauberer ,der hatte seine Puppe dabei und ist 2 x ums Auto gelaufen ,jetzt steht der Kilometerstand wieder auf 0 und meine
Fußmatten sind plötzlich Lila .
Da kann ich mit meinen Kobold nicht mithalten 
Schaut aus wie meine Ex. Der soll mir die Puppe mal zukommen lassen, habe da noch ein Paar Sachen zu "klären" 😈
Ich auch
Funktioniert bei BMW einwandfrei.
Mag sein, dennoch hat der VW-Konzern diese Funktion zumindest in DE nicht werksseitig freigeschaltet. 
Beim Ateca hatten es sich einige User nach-codiert, langfristig aber wieder rückgängig gemacht.
Rein aus (teils beruflicher) Neugier: Von wann ist der BMW mit diesem Feat., das so arbeitet?
Mag sein, dennoch hat der Konzern diese Funktion nicht freigeschaltet.
Rein aus (teils beruflicher) Neugier: Von wann ist der BMW mit diesem Feat., das so arbeitet?
Der m340d, den ich letzte Woche gekauft habe, ist aus 04/2023 hat das. Sowie ich es beim Händler auf dem Hof testen konnte funktioniert das einwandfrei.
Rein aus (teils beruflicher) Neugier: Von wann ist der BMW mit diesem Feat., das so arbeitet?
Hat der aktuelle X5 von Cheffchen auch. Der ist kein Jahr alt.
Mag sein, dennoch hat der VW-Konzern diese Funktion zumindest in DE nicht werksseitig freigeschaltet.
Rein aus (teils beruflicher) Neugier: Von wann ist der BMW mit diesem Feat., das so arbeitet?
G31 BJ21 gebaut im November
Danke. Die haben beide den gleichen Controller für den „Komfortzugang“ (fast alle BMW nutzen das gleiche).
Aber bleiben wir doch im VW-Konzern und deren Möglichkeiten.
Danke. Diese haben beide Modelle den gleichen Controller für den „Komfortzugang“ (fast alle BMW nutzen das gleiche).
Aber bleiben wir doch im VW-Konzern und deren Möglichkeiten.
Wieso, ich will das beste aus allen Welten, so. 😆
Ich wollte gerade noch etwas unsachliches zur VAG schreiben… puh das Flensburger hat mich gerettet. Diese Pisse schmeckt nicht mal an der Ostsee gut. Ich wusste das, aber es gibt nichts anderes vom Fass und daher der erneute Fehler von mir. Schlicht nach dem Motto; Stand der Technik
Der Cupra ist mit UWB gesichert.
Denke es hat was mit dem Versicherungsschutz zu tun.
Der Cupra ist mit UWB gesichert.
Denke es hat was mit dem Versicherungsschutz zu tun.
Das hat aber nichts mit der autom. Verriegelung beim Entfernen vom Fahrzeug zu tun. UWB ist lediglich eine weitere Funktechnologie zur Erhöhung der Sicherheit gegen Funksignalabgriff/Diebstahl (ehemals in der Lagerlogistik eingesetzt weil eine Ortung damit genauer erfolgen kann). Natürlich sind auch Versicherungen daran interessiert, die haben das aber nicht initiiert.
BMW hinkt mit UWB etwas hinterher (seit 2021 glaube ich und immer erst für neue Fahrzeugmodelle). Im VW-Konzern erfolgte die Zulassung dafür 2019 und kam danach nach und nach in einige, neue Fahrzeugmodelle).
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