Ich lese s so das er auf dieses Datum bestellt hat...
Aber selbst der ULT wird ja automatisch bei der Bestellung vom Händler ausgefüllt... da macht das Werk noch nix
Ich lese s so das er auf dieses Datum bestellt hat...
Aber selbst der ULT wird ja automatisch bei der Bestellung vom Händler ausgefüllt... da macht das Werk noch nix
Du bekommst das was Du bestellt hast... wird halt gebaut und dann auf den Parkplatz gestellt bis zur Auslieferung
Das soll heißen die bauen Fahrzeuge bis Juni nach alten Modell ,die sie aber erst im Dezember ausliefern ,obwohl ab Juni das neue gebaut wird und ebenfalls sofort zum Kunden kommen muß ?
Ist es nicht eher so das die Montage Strecken gesplittet werden, wo auf den Alten Linien die Alte Version ausläuft ,und auf der anderen Produktionslinie die Neue Version auch an den Arbeitern herangeführt wird ,bis das gesamte Montageteam ausgebildet und der Wechsel abgeschlossen ist ?
Das es so evtl. zwar wie von euch beschrieben zu Überhängen von 1 -2 Monaten kommt ,aber es wird doch bestimmt kein Formentor im Juni gebaut und bis Dez. 6 Monate eingelagert .
Ps. Die Höfe bei Cupra stehen immer noch mit Neuwagen voll die noch nicht verkauft wurden bzw. auch nicht von Kunden bestellt wurden.
Auslieferung ist ja in Wolfsburg, heißt das Auto wird ja eigentlich nie beim Händler auftauchen um dort irgendwo zu parken. Und Cupra zahlt in Wolfsburg ja die Parkplätze, was dann ja relativ teuer wäre. Daher könnte ich mir vorstellen, dass es das Facelift Modell wird. Aber ja sind alles nur Vermutungen meinerseits, für mich wäre beides in Ordnung.
Ps. meinte natürlich 01.12.2024
Auslieferung ist ja in Wolfsburg, heißt das Auto wird ja eigentlich nie beim Händler auftauchen um dort irgendwo zu parken. Und Cupra zahlt in Wolfsburg ja die Parkplätze, was dann ja relativ teuer wäre. Daher könnte ich mir vorstellen, dass es das Facelift Modell wird. Aber ja sind alles nur Vermutungen meinerseits, für mich wäre beides in Ordnung.
Ps. meinte natürlich 01.12.2024
Ich Glaube viel eher das Dein Liefertermin plötzlich viel schneller realisiert wird als es bisher der Fall war ,ewige Standzeiten (vorausgesetzt das Material ist da ) wird man Logistisch egal wo der Wagen steht /ausgeliefert wird nicht einplanen .
Hast Du jetzt gerade einen anderen Leasingwagen wegen Termin Dez. oder gab es den Termin von Cupra aus ?
Ich Glaube viel eher das Dein Liefertermin plötzlich viel schneller realisiert wird als es bisher der Fall war ,ewige Standzeiten (vorausgesetzt das Material ist da ) wird man Logistisch egal wo der Wagen steht /ausgeliefert wird nicht einplanen .
Hast Du jetzt gerade einen anderen Leasingwagen wegen Termin Dez. oder gab es den Termin von Cupra aus ?
Den Termin habe ich so gewählt, da mein anderer im Dezember ausläuft.
Den Termin habe ich so gewählt, da mein anderer im Dezember ausläuft.
OK dann könnte es wirklich der Alte werden .
Auslieferung ist ja in Wolfsburg, heißt das Auto wird ja eigentlich nie beim Händler auftauchen um dort irgendwo zu parken. Und Cupra zahlt in Wolfsburg ja die Parkplätze, was dann ja relativ teuer wäre. Daher könnte ich mir vorstellen, dass es das Facelift Modell wird. Aber ja sind alles nur Vermutungen meinerseits, für mich wäre beides in Ordnung.
Der wird einfach deutlich von deinem Wunsch fertig sein (Mai/Juni) und dann heißt es: Hol ihn innerhalb von 4 Wochen ab oder er wird zum Händler geliefert. Da kann er dann stehen, bis zu ihn im Dezember brauchst. Die Mehrkosten trägst du für den Transport WOB -> Händler.
Wie bereits erwähnt: Die wissen relative genau, wie viele "vFL" sie noch bauen können. Beim 245 PS TSI ist das Kontingent ja bereits aufgebraucht, deswegen nicht mehr bestellbar. Was Stand heute noch bestellbar ist, wird auch als aktuelles Modell ("vFL") eingeplant.
CupraCupper Normal wird die ganze Produktion in den Werksferien umgestellt. Neuwagen werden öfters mal eingelagert. Mein Leon wird von November 23 bis Mai 24 eingelagert, der Mercedes C300de wurde auch 5 Monate zwischengeparkt.
Der wird einfach deutlich von deinem Wunsch fertig sein (Mai/Juni) und dann heißt es: Hol ihn innerhalb von 4 Wochen ab oder er wird zum Händler geliefert. Da kann er dann stehen, bis zu ihn im Dezember brauchst. Die Mehrkosten trägst du für den Transport WOB -> Händler.
Wie bereits erwähnt: Die wissen relative genau, wie viele "vFL" sie noch bauen können. Beim 245 PS TSI ist das Kontingent ja bereits aufgebraucht, deswegen nicht mehr bestellbar. Was Stand heute noch bestellbar ist, wird auch als aktuelles Modell ("vFL") eingeplant.
Ich werde mich einfach mal überraschen lassen. Wie schon gesagt, wären für mich beide Varianten völlig in Ordnung. Was ich jedoch auf jeden Fall nicht zahlen werde (was ich mir auch nicht vorstellen kann), sind die von dir angesprochenen Mehrkosten von WOB -> Händler. Ich habe in meinem Vertrag ja klar den Liefertermin vom 01.12.2024 stehen, wie die das dann regeln mit Einlagerung etc. ist mir ehrlich gesagt völlig egal.
Dann hätte ich womöglich lieber einen der allerletzten mit den bekannten Zutaten ,als die Glaskugel was der Neue so mitbringt .
Die Preise unserer Fahrzeuge werden mit dem Facelift ziemlich fallen ,es sei denn der Neue ist ein "Kuckucksei" .
Ich werde mich einfach mal überraschen lassen. Wie schon gesagt, wären für mich beide Varianten völlig in Ordnung. Was ich jedoch auf jeden Fall nicht zahlen werde (was ich mir auch nicht vorstellen kann), sind die von dir angesprochenen Mehrkosten von WOB -> Händler. Ich habe in meinem Vertrag ja klar den Liefertermin vom 01.12.2024 stehen, wie die das dann regeln mit Einlagerung etc. ist mir ehrlich gesagt völlig egal.
Bei den über 1000,- € Abholkosten ,kannst Du Dir bei mir vor dem Haus für 33 Monate einen Parkplatz mieten ,also keine Sorge das Wolfsburg die Miete erhöht .
Dann hätte ich womöglich lieber einen der allerletzten mit den bekannten Zutaten ,als die Glaskugel was der Neue so mitbringt .
Die Preise unserer Fahrzeuge werden mit dem Facelift ziemlich fallen ,es sei denn der Neue ist ein "Kuckucksei" .
Ich habe für 24 Monate geleast, daher bin ich relativ entspannt.
Wenn Du den Wagen auf Termin bestellt hast wird der nicht vorher zum Händler geliefert sondern irgendwo zwischen geparkt... also wahrscheinlich auch so spät wie möglich gebaut werden und dann vielleicht noch per Schiff geliefert.... dann steht er noch bei einem Spediteur auf dem Hof... das geht alles schon mit Planung
Du wirst in deinem Leasingvertrag wahrscheinlich auch nur einen ULT stehen haben und kein festes Datum?
Mein aktuelles Leasing läuft im Februar 2025 aus. Einen neues Fahrzeug habe ich vor ca. 2 - 3 Wochen als Anschluss-Leasing bestellt. Händler sagte, dass es das Facelift werden könnte, da das Fahrzeug vermutlich gg. November gebaut wird. Sie stellen sich keine Fahrzeuge für 6 - 8 Monate auf Halde. Bin da entspannt und werde es sehen.
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