Und ich bin der Chef von Euch beiden.
Das wüsste ich 😄
Und ich bin der Chef von Euch beiden.
Das wüsste ich 😄
Ich habe keine Ahnung, ich arbeite nur bei VW....
Und ich bei Audi in der Logistikplanung...
Na toll, dann sind wir schon zu dritt, die in der Automobilindustrie arbeiten!
Ich arbeite bei der großen Firma mit dem Stern.
Na toll, dann sind wir schon zu dritt, die in der Automobilindustrie arbeiten!
Ich arbeite bei der großen Firma mit dem Stern.
Bei 780 000 Mitarbeitern in der Automobilbranche in Deutschland, seid ihr bestimmt nicht alleine.
Wo steht das? Unter Serienaussattung steht 225er.
War bei den 18"-Felgen auch 245 Standard bisher? Wäre ja echt doof, wenn die das geändert hätten und es kein Fehler wäre. Aber ich würde ohnehin 19" nehmen und hoffe, da wirds so oder so beibehalten mit den 245.
Es wird schon bei 245 bleiben und das nur ein Fehler sein vom Leon mit 225
Das die Satelitten-Buttons am Lenkrad zur Serienausstattung beim DSG gehören werden, hatte ich ja schon hier angekündigt.
Ja der Basispreis ist hoch, aber wenn ich es richtig sehe sind auch schon einige Sachen mittlerweile Serie, die beim alten 150er nicht dabei waren.
Jetzt Mal so rein aus dem Gedächtnis: Großes 12,9 Zoll Display, Front Assist, Wireless Charger + Full Link, Cupra Connect Plus 3 Jahre inkl., bestimmt noch ein paar andere Sachen, die mir nicht auffallen.
Was mich beim alten immer gestört hat war die schwache Scheibentönung. Ich hoffe das wird es beim neuen irgendwo optional Stärker geben. Audi und VW haben definitiv dunklere Scheiben.
Ja, bei Audi sind die Scheiben dunkler („Privacy Verglasung“) und entspricht etwa 90% Tönung*. Bei VW gibt es m.W. zwei versch. Tönungsgrade, die 60-65% wie bei Seat/Cupra und gegen Aufpreis dunkler (wahrscheinlich nicht bei allen Modellen verfügbar). Ich bezweifele stark, dass Cupra beim Formentor diesbzl. was ändern wird.
* Wenn man die aktuelle Werkstönung um weitere 65% ergänzt, kommt man ungefähr bei vergleichbarer Tönungsstärke raus (hatte ich beim Ateca und konnte mit der Privacy unseres Audis vergleichen).
Mal eine „blöde“ Frage. Wenn man den neuen Formentor und den „alten“ Formentor im Konfigurator vergleicht, sind beim neuen niedrigere Verbrauchswerte ausgewiesen. Neue Messmethode, oder ist der Motor tatsächlich „effizienter“?
Mal eine „blöde“ Frage. Wenn man den neuen Formentor und den „alten“ Formentor im Konfigurator vergleicht, sind beim neuen niedrigere Verbrauchswerte ausgewiesen. Neue Messmethode, oder ist der Motor tatsächlich „effizienter“?
Guten Tag, es wäre schön wenn Du wenigstens auch die Werte aufgeführt hättest um welche es geht.
Anscheinend ist es tatsächlich so, dass alle alten Bestellungen auch noch das alte Modell erhalten (Aussage meines Verkäufers). Kenne das von anderen Marken anders. Aber vermutlich sind die Unterschiede die mit dem Facelift kommen zu gravierend, um das sauber abgewickelt zu bekommen.
Für das Facelift sind auch keine Sonderrabatte o.ä. bekannt und vorgesehen. Die Leasingraten werden also wohl steigen.
Guten Tag, es wäre schön wenn Du wenigstens auch die Werte aufgeführt hättest um welche es geht.
Hat sich erübrigt, der neue Formentor wird als eTSI angeboten, das erklärt es.
Anscheinend ist es tatsächlich so, dass alle alten Bestellungen auch noch das alte Modell erhalten (Aussage meines Verkäufers). Kenne das von anderen Marken anders. Aber vermutlich sind die Unterschiede die mit dem Facelift kommen zu gravierend, um das sauber abgewickelt zu bekommen.
Für das Facelift sind auch keine Sonderrabatte o.ä. bekannt und vorgesehen. Die Leasingraten werden also wohl steigen.
Warten wir mal ab. Ich habe andere Infos. Aber man muss halt feststellen,dass eigentlich keiner weiß was passieren wird.
Warten wir mal ab. Ich habe andere Infos. Aber man muss halt feststellen,dass eigentlich keiner weiß was passieren wird.
Wie soll das denn auch sonst funktionieren? Schon alleine dass die (Standard) Außenfarben geändert wurden ist ein großes Problem.
Mein Verkäufer hat mir gestern die bereits beschriebene Vorgehensweise bestätigt.
Wie schon so oft hier beschrieben wird es zu 99% so sein, dass man das Auto bekommt welches man bestellt.
Auch die, die fürs nächste Jahr jetzt schon bestellt haben. Dann steht die Kiste halt mehrere Monate auf Halde.
Das ist auch bei anderen Herstellern so. Lediglich in absoluten Ausnahmefällen, muss dann eine andere Lösung, mit angepasstem Vertrag gefunden werden.
Alles andere ergibt ja auch keinen Sinn.
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