Ich habe immer das Wartungspaket dazu genommen. Auf jeden fall Schutzbrief Vollkasko musst du versichern vergleiche mal die Angebote von VW und bei deinen bisherigen Versicherung für deine Autos. Und auf jeden fall auf die GAP
Meine persönliche Meinung, immer kaufen. Aber das ist meine Meinung, die auf meinen Grundlagen beruht 🙈
Ich bin immer für leasen, weil ich mir spätestens nach 3 Jahren ein neues Auto holen möchte.
Hallo leute,
ich wollte eigentlich kaufen. Aber bei den Händlern vor Ort haben mich die Lieferzeiten milde gesagt erschreckt.
Habe mir jetzt online ein paar Angebote holen lassen (https://www.leasinger.de/ falls es jemand wissen will) und die hatten alle ungefähr alle die selbe Antowrt ca. 5-6 Monate.
Da ich aber noch nie geleast habe, wollte ich mal in der Runde fragen, worauf ich zu achten habe.
Dankschön mal in vorraus
P.S ich dachte an einer Ballonleasing!
Was für ein Auto willst du denn leasen?
Kenne die Marke Cubra nicht.
Was du sagst macht auch wenig Sinn?
Hohe Lieferzeiten bei den Händlern vor Ort??
Wieso sollten die Lieferzeiten online anders sein?
Aktuell musst du im Bestfall 7 Monate warten und im schlechtesten Fall 15 Monate.
Und was soll ein Ballonleasing sein?
Ich kenne nur Ballonfinanzierung…
Hol dir einen Lagerwagen beim Händler, den kannst dann sofort mitnehmen, andererseits heißt es warten!
Bei uns in der Schweiz sind 750 "Cubras"
im Autoscout.ch
Davon 180 VZ5
Da wirst du in De.sicher auch fündig.
Aber du musst schon unter
Cupra suchen.
Hallo leute,
ich wollte eigentlich kaufen. Aber bei den Händlern vor Ort haben mich die Lieferzeiten milde gesagt erschreckt.
Habe mir jetzt online ein paar Angebote holen lassen (https://www.leasinger.de/ falls es jemand wissen will) und die hatten alle ungefähr alle die selbe Antowrt ca. 5-6 Monate.
Da ich aber noch nie geleast habe, wollte ich mal in der Runde fragen, worauf ich zu achten habe.
Dankschön mal in vorraus
P.S ich dachte an einer Ballonleasing!
was soll ein Ballonleasing sein ? Ich kenne nur eine Ballonfinanzierung oder eben Finanzierung mit Schlussrate ??? Aber nicht als Leasing.
Hat er Recht oder nicht?
Ich bin immer für leasen, weil ich mir spätestens nach 3 Jahren ein neues Auto holen möchte.
Zur Zeit sind aber die Konditionen für Privatleasing nicht so der Hit.
Meiner Meinung nach fährt man derzeit bzgl. Wertverlust günstiger beim Kauf !? 
Zur Zeit sind aber die Konditionen für Privatleasing nicht so der Hit.
Meiner Meinung nach fährt man derzeit bzgl. Wertverlust günstiger beim Kauf !?
Das ändert aber nichts an meiner persönlichen Meinung, dass ich weiterhin leasen werde 😉
Der Wertverlust bei einem Neuwagen ist unabhängig von der gewählten Finanzierungsform, Barkauf, Ratenkauf oder Leasing.
Diesen Wertverlust wird immer der Besitzer des Fahrzeugs tragen. In dem Video wird nun suggeriert, dass es den nicht bei Leasing gibt, was aber so nicht stimmt.
Nach 3, 4 Jahren werden 2 identische Fahrzeuge mit identischem Zustand den identischen Wert haben, egal wie sie finanziert wurden. Dementsprechend haben sie auch den identischen Wertverlust erfahren, den sicher nicht das Autohaus oder der Leasinggeber trägt.
Dennoch kann sich Leasing rechnen. Ebenso aber auch Barkauf. Das muss sich jeder (habe ich auch gemacht) selbst durchrechnen. Eine Pauschalaussage zu machen ist nicht unbedingt seriös.
Der Wertverlust bei einem Neuwagen ist unabhängig von der gewählten Finanzierungsform, Barkauf, Ratenkauf oder Leasing.
Diesen Wertverlust wird immer der Besitzer des Fahrzeugs tragen. In dem Video wird nun suggeriert, dass es den nicht bei Leasing gibt, was aber so nicht stimmt.
Nach 3, 4 Jahren werden 2 identische Fahrzeuge mit identischem Zustand den identischen Wert haben, egal wie sie finanziert wurden. Dementsprechend haben sie auch den identischen Wertverlust erfahren, den sicher nicht das Autohaus oder der Leasinggeber trägt.
Dennoch kann sich Leasing rechnen. Ebenso aber auch Barkauf. Das muss sich jeder (habe ich auch gemacht) selbst durchrechnen. Eine Pauschalaussage zu machen ist nicht unbedingt seriös.
Ich zahle für die Nutzung des Fahrzeugs, also eigentlich ähnlich einer Miete.
Mein Leasing kostet mich 9500 Euro auf 3 Jahre. Bei einem Listenpreis von 43.000.
Jetzt zeig mir mal, wo der Formentor nach 3 Jahren noch 33.000 Euro Wert hat.
In dem Fall trägt die Leasingbank das Restwertrisiko und auch den Wertverlust zum Teil.
Somit bist du als BarKäufer eigentlich schlechter dran.
Der entscheidende Faktor ist hier auch die Leasingrate.
Wenn du da 1,0 hast, dann bist du 1 zu 1 gleich mit einem Barkäufer oder Finanzierer.
Nutzt du aber ein Angebot mit zB 0,6 LF, dann fährst du deutlich besser so.
So bin ich bisher mit 0,6 und 0,7 LF auf jeden Fall sehr gut gefahren.
Du hast aber Recht. Pauschal kann man es nicht sagen. Man braucht immer ein gutes Angebot.
Egal ob Leasing, Finanzierung oder Barkauf.
Zur Zeit sind aber die Konditionen für Privatleasing nicht so der Hit.
Meiner Meinung nach fährt man derzeit bzgl. Wertverlust günstiger beim Kauf !?
Also mit Loyalisierung gibt es immer noch gute Angebote.
zb 1.5er für 230
VZ310 für 280
Aber ohne Loyalisierung sieht es echt nicht so gut aus.
Also das größte Risiko beim Leasen ist die glanzgedrehte Original Felge 😉. Ich lease seit gut 9 Jahren und habe ein altes gekauftes Pendel Auto für die Arbeit. Würde definitiv in der heutigen Zeit nicht mehr kaufen einfach weil wir gerade eine Wandel in der Branche haben, die den Kauf unattraktiv machen.
Also das größte Risiko beim Leasen ist die glanzgedrehte Original Felge 😉. Ich lease seit gut 9 Jahren und habe ein altes gekauftes Pendel Auto für die Arbeit. Würde definitiv in der heutigen Zeit nicht mehr kaufen einfach weil wir gerade eine Wandel in der Branche haben, die den Kauf unattraktiv machen.
Recht hast Du. 
Aber wait. Du hast extra noch ein Auto gekauft, um zur Arbeit zu pendeln? Und wo nutzt Du dann den Hybriden?
Ich zahle für die Nutzung des Fahrzeugs, also eigentlich ähnlich einer Miete.
Mein Leasing kostet mich 9500 Euro auf 3 Jahre. Bei einem Listenpreis von 43.000.
Jetzt zeig mir mal, wo der Formentor nach 3 Jahren noch 33.000 Euro Wert hat.
In dem Fall trägt die Leasingbank das Restwertrisiko und auch den Wertverlust zum Teil.
Somit bist du als BarKäufer eigentlich schlechter dran.
Der entscheidende Faktor ist hier auch die Leasingrate.
Wenn du da 1,0 hast, dann bist du 1 zu 1 gleich mit einem Barkäufer oder Finanzierer.
Nutzt du aber ein Angebot mit zB 0,6 LF, dann fährst du deutlich besser so.
So bin ich bisher mit 0,6 und 0,7 LF auf jeden Fall sehr gut gefahren.
Du hast aber Recht. Pauschal kann man es nicht sagen. Man braucht immer ein gutes Angebot.
Egal ob Leasing, Finanzierung oder Barkauf.
Hey FRMNTR,
was du in deiner Rechnung nicht beachtest ist, dass du beim Kauf des Fahrzeugs nicht den Listenpreis zahlst. Bei dem Listenpreis von 43.000€ kannst du auch mit ca. 35.000€ als tatsächlichen Kaufpreis rechnen. Wenn du davon nun deine 9.500€ abziehst, sieht deine Rechnung schon anders aus und kommt der Realität deutlich näher. Außerdem kommt es bei der Leasingrate auch stark auf die gefahrenen Kilometer an. Ohne die Aussage wie viele Kilometer da gefahren werden, macht es auch keinen Sinn den Wertverlust nach 3 Jahren zu bestimmen.
Gruß
CDC310
Hey FRMNTR,
was du in deiner Rechnung nicht beachtest ist, dass du beim Kauf des Fahrzeugs nicht den Listenpreis zahlst. Bei dem Listenpreis von 43.000€ kannst du auch mit ca. 35.000€ als tatsächlichen Kaufpreis rechnen. Wenn du davon nun deine 9.500€ abziehst, sieht deine Rechnung schon anders aus und kommt der Realität deutlich näher. Außerdem kommt es bei der Leasingrate auch stark auf die gefahrenen Kilometer an. Ohne die Aussage wie viele Kilometer da gefahren werden, macht es auch keinen Sinn den Wertverlust nach 3 Jahren zu bestimmen.
Gruß
CDC310
Ja, das hab ich ja gemeint am Ende.
Man braucht einfach ein gutes Angebot, auch als Barkäufer.
Wenn da 35.000 bezahlst, dann schonmal deutlich besser.
Aber ich denke es gibt sehr viele, die nicht mal handeln oder maximal 5% bekommen.
Aber 20% sollten es schon sein, dass der Preis gut ist.
Generell mal mein Dank an die Runde und das Thema:
Ich habe bislang immer nur geleaste Geschäftswagen ohne Einfluß auf irgendwelche Parameter gehabt. Dem entsprechend fehlten mir Erfahrungswerte und ich bin beim allerersten Privatleasing - ich kenne halt den Kauf noch nicht - natürlich nahe dem gewohntem Vorgang geblieben.
Inzwischen habe ich mir, dank euch, ein deutlich besseres Bild von "alternativen" Beschaffungen machen können - legalen Beschaffungen versteht sich. Bei meinem nächsten Wagen wird dann vieles anders laufen.
Recht hast Du.
Aber wait. Du hast extra noch ein Auto gekauft, um zur Arbeit zu pendeln? Und wo nutzt Du dann den Hybriden?
ja ich hab ein zweites Auto. Das hab ich von meiner Oma günstig bekommen, da sie nicht mehr Auto fahren soll. 12 Jahre alt, kaum km und vor paar Monaten durch nen Hagelschaden komplett amortisiert. Günstiger kann man nicht pendeln.
Der Formentor ist sozusagen als Familienkutsche gedacht und Wochenendmobil für Ausflüge. Man braucht auf dem Land einfach mehr Auto mit Kind. Da ist so n kleines Pendelauto alla Nissan Micra ungeeignet 🙈
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