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Ok... dann gehen wir einfach mal nach Kausalität. Was wäre passiert, wenn "ich1912" sich nach deinem Posting gerichtet hätte?
Von daher sollte man bei solchen Dingen lieber mal Zurückhaltung üben.
Nochmal, mein Post bezog sich auf die Aussage, dass er eine ABE hat. Wenn der Besitzer mir sagt er hält eine ABE in den Händen, gehen ich davon aus, dass dies richtig ist, da schließlich oben Fett drauf steht ob es eine Allgemeine Betriebserlaubnis ist oder eben nur ein Teilegutachten.
Ich möchte dazu nichts mehr sagen. Verläuft bei dir eh nur in Diskussion.
Aber bin froh das wir einen ausgewiesenen Fachmann hier an Board haben 
Ruhig bleiben 👍
Ist schon wieder einmal Zeit für Chips und Bier
Mal ne blöde Frage. Für den 1.5 eTSI (FL 7/24) gibt's ja explizit noch nirgendwo ein Teilegutachten für Spurverbreiterungen. Nur für den 1.5 TSI. Ist dieses auch gültig für den FL 1.5 eTSI oder muss man warten bis es für den neuen eTSI ein extra Gutachten gibt. Einzelabnahme kommt ja eher nicht in Frage. Sind die Kosten einfach zu hoch. Und hat jemand eine Ahnung, wie lange es ca. dauert bis Eibach, H&R etc. Ihre Gutachten an neue Varianten anpasst?
Ich würde einfach mal beim TÜV mit dem TG anfragen ob denen das vom 1.5 TSI reicht und welche kosten bei einer Eintragung auf Dich zukommen. Hatte da mal was ähnliches mit Felgen auf meinem Cupra Ateca, das war eigentlich recht entspannt wobei auch eine Einzelabnahme bei meinem BMW seinerzeit war gar nicht so teuer.
Alles andere wäre nur Glaskugel lesen☺️.
Na mal im ernst...
Eine Aussage die unzweifelhaft Konsequenzen gehabt hätte, von jemanden der in der Tunerszene verankert ist und nicht weiß, dass es sich tatsächlich nicht um eine ABE handeln kann. Am Ende dann die lächerliche Reaktion darauf, wenn man dich darauf hinweist, dass es auch schlau sein kann NICHT zu kommentieren.
Ja... der ausgewiesene Fachmann ist zumindest soweit Fachmann niemand in's teuere Messer laufen zu lassen. Aber was juckt es auch dich, wenn andere Geld latzen müssen.
Mach wie du denkst... hier heißt es dann auch gerne mal "wenn man keine Ahnung hat... einfach mal die Fresse halten!" Weißt du aber, kommst ja aus dem Nachbarkreis.
Wie es der Zufall will, habe ich heute einen Termin beim Gewerbeamt. Auf Anraten deinerseits.
Frickelmann & Söhne wird dann bald der Treffpunkt sein, für inkompetentes Tuning ohne Fachkenntnisse.
Nein, mal im ernst. Du regst dich hier massiv auf, obwohl ich keine Falschinformation gegeben habe. Ich bezog mich auf die Aussage, dass er eine ABE in den Händen hält. Und faktisch ist es so, dass eine ABE nur mitgeführt werden muss, solange das Auto sonst Serie ist. Ein paar Post weiter ergänzte ich sogar, dass es sicherlich Ausnahmen geben mag. In 9 von 10 Fällen ist ein Bauteil mit einer ABE aber NICHT Eintragungspflicht, SOFERN das Fahrzeug sonst dem Serienzustand entspricht.
Das du das nicht verstehen kannst/willst, soll nicht mein Problem sein. Was aber mein Problem ist, ist der Ton mir gegenüber den du an den Tag legst. Aber wir kommen ja aus einer Region, da kann man das sicherlich mal bei einer kalten Cola klären 
Wie es der Zufall will, habe ich heute einen Termin beim Gewerbeamt. Auf Anraten deinerseits.
Frickelmann & Söhne wird dann bald der Treffpunkt sein, für inkompetentes Tuning ohne Fachkenntnisse.
Nein, mal im ernst. Du regst dich hier massiv auf, obwohl ich keine Falschinformation gegeben habe. Ich bezog mich auf die Aussage, dass er eine ABE in den Händen hält. Und faktisch ist es so, dass eine ABE nur mitgeführt werden muss, solange das Auto sonst Serie ist. Ein paar Post weiter ergänzte ich sogar, dass es sicherlich Ausnahmen geben mag. In 9 von 10 Fällen ist ein Bauteil mit einer ABE aber NICHT Eintragungspflicht, SOFERN das Fahrzeug sonst dem Serienzustand entspricht.
Das du das nicht verstehen kannst/willst, soll nicht mein Problem sein. Was aber mein Problem ist, ist der Ton mir gegenüber den du an den Tag legst. Aber wir kommen ja aus einer Region, da kann man das sicherlich mal bei einer kalten Cola klären
Oder mit Boxhandschuhe 
Oder mit Boxhandschuhe
Neee, da muss schon mehr passieren, dass ich so aus der Haut fahre - wenn überhaupt 
Wie dem auch sei, für mich ist das Thema erledigt, wenn er seinen Ton ändert und sich nicht über andere stellt mit seinem Ton.
Neee, da muss schon mehr passieren, dass ich so aus der Haut fahre - wenn überhaupt
Wie dem auch sei, für mich ist das Thema erledigt, wenn er seinen Ton ändert und sich nicht über andere stellt mit seinem Ton.
Das Problem haben wir in Österreich nicht, denn da zählt keine ABE sondern nur eine ECE E1 
Immer und immer wieder draufhauen ohne Ende. Kann man es nicht mal gut sein lassen? Was soll das Ziel sein? des einen Licht ausschalten, damit das eigene heller brennt?
Muss alles immer eskalieren, kann man nicht einfach mal Ruhe geben!
Geht das schon wieder los, soll jeder machen und denken wie er will 
Hat jemand die inneren 90° Falze der Plastik Kotflügelverbreiterungen entfernt (weggeschnitten), um ein schleifen zu vermeiden bzw. breitere Spurplatten unterzubringen?
Geht das schon wieder los, soll jeder machen und denken wie er will
Wo kommen wir denn dahin wenn jeder macht und denkt wie er will ? 
Natürlich hängt es vom Prüfer ab, und primär noch zusätzlich vom verbauten Reifen. Und den Toleranzen vom Auto, etc....
Und du meinst jedes Auto ist bis auf den Millimeter gleich?
Beim 4er Golf habe ich links und rechts verschieden breite Spurplatten gefahren um den Achsversatz auszugleichen. Natürlich alles mit TÜV Segen.
Und du meinst jedes Auto ist bis auf den Millimete gleich?
Beim 4er Golf habe ich links und rechts verschieden breite Spurplatten gefahren um den Achsversatz auszugleichen. Natürlich alles mit TÜV Segen.
Ja, das hatte ich auch mal an einem meiner Audis.
Auch durch eine andere Reifenmarke (selbe Dimensionen) kann mal was schleifen, was zuvor passte.
Wäre alles nur „schwarz oder weiß“, könnte es ja einen Katalog geben, welche Kombinationen absolut passen und man bräuchte dafür nicht zur TÜV. Aber dem ist halt nicht so.
Nun… dieser Katalog nennt sich Teilegutachten.
Es ist schon verblüffend, dass alle Skeptiker hier mittlerweile vom dritten User bestätigt bekommen haben, dass diese Kombi problemlos machbar ist und dennoch ist immer wieder bla bla .. das geht aber nicht weil bla bla zu lesen.
Mudsch, Cupretti und ich wissen es besser. In diesem Sinn…I‘m out
Na super geht schon wieder los um Bier und Chips zu holen.
I‘m out
Gott Lob, vielen Dank.
Nun… dieser Katalog nennt sich Teilegutachten.
…
Fakt bleibt aber (egal, wieviele Eintragungen erfolgreich sind und sein werden), dass ein „Teilegutachten“ keine „ABE“ ist. Niemand kann auf positive Erfahrungen anderer referenzieren und bekommt dadurch ungeprüft seinen Stempel beim TÜV.
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