230V Steckdose im Kofferraum

Hallo zusammen,

vielleicht kann jemand der schon den Formentor eHybrid besitzt mir ein paar fragen zur Steckdose beantworten.

Nutzt ihr die Wirklich? Für meine Verständnisse ist die Interessant um den Laptop zu laden (wobei da ein 12V Ladegerät wohl Interessanter wäre). Was soll man aber mit 150W und maximal 300W für 2 Minuten im Auto anfangen? Wozu habe ich einen Hybrid mit 12,8kwh Strom dabei wenn man diesen dann nicht Beispielsweise in Notfällen oder an Orten wo man mal 230V für Licht, oder z.B. einen Kompressor oder Bohrmaschine mal braucht nutzen kann? (Ich habe jetzt mit Absicht größere Lasten genommen weil man vielleicht doch mal Unterwegs ist und mal Strom braucht)

Würde mich freuen wenn jemand die schonmal ein wenig Getestet / benutzt hat

LG

Zitat von VZ3

Die 230V Steckdose kommt aus dem Standard VAG Regal für 12V Systeme. Diese wird per Umwandler über die 12V Autobatterie gespeist. Daher auch nur 150W. Es gibt Bemühungen Von anderen Anbietern von reinen e-autos eine 230V Steckdose mit mehr Watt nutzbar zu machen. Zzt ist mir jedoch noch kein Hersteller bekannt der dieses auch in Serien KFZ anbietet.

Oh doch. Der Ionic 5

Zitat von VZ3

Die 230V Steckdose kommt aus dem Standard VAG Regal für 12V Systeme. Diese wird per Umwandler über die 12V Autobatterie gespeist. Daher auch nur 150W. Es gibt Bemühungen Von anderen Anbietern von reinen e-autos eine 230V Steckdose mit mehr Watt nutzbar zu machen. Zzt ist mir jedoch noch kein Hersteller bekannt der dieses auch in Serien KFZ anbietet.

Zitat von Feuerspritze

Oh doch. Der Ionic 5

Und, wenn ich richtig informiert bin auch der Mitsubishi Outlander.😁

Zitat von schalker01

Schreibt doch mal, für welche Anwendungen ihr bisher diese 230V-Steckdose im Kofferraum genutzt habt.

Ich kann mir derzeit keine wirkliche Nutzung vorstellen...im Gegenteil: wenn ich in den Urlaub fahre, stelle ich mir gern mal ne Kühlbox in den Kofferraum.

Diese hat aber leider nen 12V-Stecker. Muß ich da jetzt einen Adapter holen?

Hochwertige Kühlboxen haben 12V und 230V, wobei der 230V Betrieb der wesentlich effektivere ist.

Meine Kühlbox hat auch 230V

Kleiner Scherz:

habend das die hybrid Modelle auch? Dann können sie ja beim Fahren laden

Na klar. Perpedum mobile. :cool:

Nie mehr tanken, weder Strom noch Sprit.

Mach das und Du wirst Milliadär

Zitat von schalker01

Schreibt doch mal, für welche Anwendungen ihr bisher diese 230V-Steckdose im Kofferraum genutzt habt.

Ich kann mir derzeit keine wirkliche Nutzung vorstellen...im Gegenteil: wenn ich in den Urlaub fahre, stelle ich mir gern mal ne Kühlbox in den Kofferraum.

Diese hat aber leider nen 12V-Stecker. Muß ich da jetzt einen Adapter holen?

Ich betreibe eine Kühlbox mit 12V-Anschluss und einem Netzadapter.

Zitat von schalker01

Lach... Ganz mein Humor... Cupra bastelt eine 230V-Steckdose in den Kofferraum, damit man mit einem Adapter auf 12v zurück wandeln muss 😉

So siehts aus!! :cool:

Zitat von Werner

Zitat von schalker01

Lach... Ganz mein Humor... Cupra bastelt eine 230V-Steckdose in den Kofferraum, damit man mit einem Adapter auf 12v zurück wandeln muss 😉

Aber es gibt ja auch noch eine 12 V Buchse unter der Mittelarmlehne. Wenn sie denn nicht belegt ist.

Ich persönlich finde eine 230v Steckdose besser wie die 12v KfZ Dose

Ob zum

Laptop laden

Kühlbox

Hab so eine Akku Luft Pumpe die ich zum Auto waschen nutze die wird da auch dran kommen kann immer beim fahren laden und immer dabei

Aber ich war auch nie der Typ der den 12v Anschluss genutzt hat bin generation USB

Und die 12v USB Adapter sind auch doof

Zitat von Hermi

wenn ich auf der Hängerkupplung ein Ebike hab wäre es gut wenn ich dann während der Fahrt mit dem Formentor mit dem 230V Ladegerät den Akku vom Bike laden könnt.

Aber ich denke das wäre dann wohl nicht möglich von der gelieferten Leistung und nur Wunschgedanke

Was sagen die Fachleut dazu?

Was hat den dein Netzteil für eine Leistung steht ja drauf

Und wen nicht was ist die maximale Volt Leistung und die maximale Amper Aufnahme des lade Geräts

VxA=W

Wen dein Ladegerät also Maximal 42V bei Maximal 6A schaft sind es 252W