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Kann ich mir vorstellen da Audi Ende November 2027 die 5 Zylinder einstellt.
Wenn der Formentor Ende des Jahres vorgestellt wird und dann vielleicht ab 2 bis 3 Quartal 2026 offiziell in einer begrenzten Stückzahl wieder verkauft wird, hätten sie ca. noch 1 Jahr Zeit die Autos zu verkaufen. Bin mal gespannt, was der Kosten soll.
Am Freitag hatte ich einen Termin zur Eintragung meiner Ansaugung von HPerformance in Osterburken, hat alles perfekt funktioniert 
Und da ich gerade schonmal da war, auch gleich mal den Leistungsprüfstand besucht Ergebnis mit Ansaugung und Akrapovic 439PS 👍...nicht schlecht dachte ich mir 
Aber da geht noch mehr, war bestimmt nicht das letztemal das ich da war 
YouTube Video zur 4“ Anlage ist online
Meh! kein Stutututuuuuuuuuuuuuu, geht das mit dem riesen Rohr nicht mehr oder warum haben sie davon keine Aufnahme gemacht?
Die Anlage klingt so tief, kann das sein, dass sie etwas dröhnt bei
Btw. sag den Jungs mal, dass sie bessere Mics brauchen, da ist so ein Dauerzischen/Surren bei den Soundaufnahmen drauf, das ist mit hochwertigen Kopfhörern kein Spaß zu hören
Meh! kein Stutututuuuuuuuuuuuuu, geht das mit dem riesen Rohr nicht mehr oder warum haben sie davon keine Aufnahme gemacht?
Die Anlage klingt so tief, kann das sein, dass sie etwas dröhnt beioder ist das hoffentlich nur die Aufnahme?Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Btw. sag den Jungs mal, dass sie bessere Mics brauchen, da ist so ein Dauerzischen/Surren bei den Soundaufnahmen drauf, das ist mit hochwertigen Kopfhörern kein Spaß zu hören
Das Geräusch was du meinst, macht das Blow Off Ventil, nicht die Ansaugung. Allgemein geht das Video ja eher um die Abgasanlage, als um die Ansaugung. Daher gibt es auch kaum Aufnahmen dazu. Auch beschleunigen die Jungs nicht einmal durch - wahrscheinlich weil ich zu penibel bin oder so 
Dröhnen tut da gar nichts, außer eben in den bekannten Bereichen (um die 2000 Umdrehungen). Da dröhnt jede Anlage ab 3,5 Zoll. Dafür hat man aber eben bei der HPerformance einen MSD und eben die Abgasklappen.
Das Zischen ist meiner Meinung nach die Ansaugung. Ich könnte mir vorstellen, dass sie auch im Motorraum ein Mic platziert haben. Das klappt nicht so gut, haben wir selber vorletztes Wochenende getestet. Die Ansaugung ist viel zu laut, da übersteuert jedes Mic. Oder es könnten auch Windgeräusche sein.. 
Anbei noch ein Bild von unten
Gratuliere sieht schön aus. Sowohl Anlage wie auf Fahrzeug.
Danke Fabian für die Erklärung, macht alles Sinn, ich dachte nur, wenn man erst mit anderer Ansaugung das Blow-Off Ventil hört, dann könnte es mit der größeren Ansaugung noch anders/lauter klingen, deshalb war ich etwas enttäuscht
Hallo ich bin Neu hier im Forum , heiße Michael und fahre einen Taiga Grey vz5 .
Ich bin gerade auf der Suche nach anderen Felgen, mir gefallen die oxigin mp1 9x20 et 35 .
Nun meine Frage hat irgendjemand der einen vz5 fährt diese Felgen schon mal drauf gehabt? Im Gutachten steht der vz5 nicht drin und ich habe erst 1 gefunden der die auf dem vz fährt .
Ich möchte eigentlich nur wissen ob es mit der bremse vorne passt oder nicht??? Bei oxigin konnten die mir leider keine Infos geben.
Gruß Michael
Der 5ender kommt wohl wirklich als FL...ich fühl mich ja schon etwas verschaukelt...
https://de.motor1.com/news/775074/cupra-formentor-vz5-2025-comeback/
Man sollte mal als geprellter Kunde ein Dankesschreiben an den lieben Herrn Griffith schicken, schönes Auto aber war für mich der letzte Cupra 
4.000 Stück soll es geben, also stellt sich die Frage ob es beim VFL nur 3.000 über die Ladentheke geschafft haben oder ob Cupra noch mal neue aggregate abgenommen hat.
So oder sollte sich damit auch die endlich diese Diskussion um eine mögliche Wertsteigerung des VZ5 erledigt haben.
Man sollte mal als geprellter Kunde ein Dankesschreiben an den lieben Herrn Griffith schicken, schönes Auto aber war für mich der letzte Cupra
Ja man muss schon sagen dass so wie das von den Händlern gespielt wurde auch nicht so fair war.
Damals wurde mir mitgeteilt ich soll Gas geben mit bestellen usw.
„Nein ein Facelift wird es definitiv nicht geben“.
Joa ne
Schade, aber egal ich mag meinen 5 Ender.
Und der neue gefällt mir auch nicht wirklich.
Hallo, ich war diese Woche gerade fast im Begriff mir einen "alten VZ5" zu kaufen....da es so aussah als ob kein facelift mehr kommt... und jetzt diese Nachricht: Geil...ich hoffe nur sie übernehmen nicht die Cup bucket seats vom Extreme...die sind so unterirdisch schlecht von der Qualität.
Hallo, ich war diese Woche gerade fast im Begriff mir einen "alten VZ5" zu kaufen....da es so aussah als ob kein facelift mehr kommt... und jetzt diese Nachricht: Geil...ich hoffe nur sie übernehmen nicht die Cup bucket seats vom Extreme...die sind so unterirdisch schlecht von der Qualität.
Cup Schalensitze wird er sicher(laut Pressemitteilungen) haben, hatte der letzte VZ5 ja auch. Oder meinst du den Bezug vom Extreme?
Der 5ender kommt wohl wirklich als FL...ich fühl mich ja schon etwas verschaukelt...
Naja, ich wundere mich schon weil ein 5 Zyl. nicht wirklich wirtschaftlich sinnvoll ist und der VFL seinen Marketingzweck erfüllt hat. Vielleicht setzt Audi zuwenig RS3 ab und man hat Motorenüberschuss im Konzern
Ja man muss schon sagen dass so wie das von den Händlern gespielt wurde auch nicht so fair war.
Damals wurde mir mitgeteilt ich soll Gas geben mit bestellen usw.
„Nein ein Facelift wird es definitiv nicht geben“.
Joa ne
Glaube nicht dass die Händler da schon was wussten. Und ob das jetzt nich eine Entscheidung der neuen Konzernspitze war und vielleicht einer der Gründe warum Griffith hingeworfen hat, weiß keiner.
Hallo, ich war diese Woche gerade fast im Begriff mir einen "alten VZ5" zu kaufen....da es so aussah als ob kein facelift mehr kommt... und jetzt diese Nachricht: Geil...ich hoffe nur sie übernehmen nicht die Cup bucket seats vom Extreme...die sind so unterirdisch schlecht von der Qualität.
Warte mal den Preis ab... Nachdem der alte voll um die 76k teuer war, wird der neue wohl eher bei 85-90k liegen.
Cup Schalensitze wird er sicher(laut Pressemitteilungen) haben, hatte der letzte VZ5 ja auch. Oder meinst du den Bezug vom Extreme?
also schlechter als der Leder Bezug von den Cup sitzen im VZ5 können die auch nicht sein, ich wünschte, meiner hätte kein Leder, der war schon dreimal in der Werkstatt, weil ich so viele Wellen da drin habe!
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