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Tatsache?!
Krass! Das hätte ich jetzt nicht gedacht...
Gerade die einzige Sache die den VZ5 von den anderen im Interieur unterscheidet.
Find' ich schwach!
Wir drehen uns im Kreis. Bei welchem Hersteller ist dass denn so?
Wenn ich einen RS4 für 120000€ kaufe habe ich auch keine extra Fußmatten. Diese kosten knapp 800€ Aufpreis.
Wir reden hier immer noch von einem Auto mit einem für das Paket unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis. Da kann ich nicht noch große Sonderaktion im Innenraum machen.
Wir drehen uns im Kreis. Bei welchem Hersteller ist dass denn so?
Wenn ich einen RS4 für 120000€ kaufe habe ich auch keine extra Fußmatten. Diese kosten knapp 800€ Aufpreis.
Wir reden hier immer noch von einem Auto mit einem für das Paket unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis. Da kann ich nicht noch große Sonderaktion im Innenraum machen.
Ich würde mich da jetzt nicht so sehr auf die Fußmatten versteifen.
Es ist nunmal das Topend-Modell von Cupra und ja er ist von der Preis/Leistung ganz vorne dabei. Nichtsdestotrotz wäre zumindest eine Kleinigkeit zwecks Unterscheidung im Innenraum wünschenswert. Sei es ein Emblem, Lenkrad, Plakette, etc. Das hätte schon drin sein können.
Meinermeinung nach.
Ansonsten ist das Interieur von Grund auf schon super!
Ich durfte meinen VZ5 am Montag endlich, nachdem das Autohaus drei Wochen lang den Fahrzeugbrief nicht anfordern konnte, abholen.
Waren in euren VZ5 die VZ5-Fußmatten dabei? Ich hätte jetzt gehofft, dass mein Händler mir in den VZ5 auch die VZ5-Fußmatten legt, wurde aber leider enttäuscht.
Mein Händler erwähnte das die Fußmatten dabei sein würden…ich bekommen meinen erst im Dezember/Januar…bin mal gespannt ob er sich noch dran erinnert wenn der VZ5 denn endlich da ist. Bzgl. Schlüssel und Armband sagte er allerdings das es das nicht mehr gäbe, bei meinem Cupra Ateca war das auch ein Krampf bzgl des Schlüsselcovers, aber das war auch explizit in der Broschüre erwähnt also wollte ich das auch unbedingt haben…🫣😂
Kleine Anekdote zum Preis.
Meine Schwester hat aktuell einen RSQ3 als Ersatzwagen. Der VK, nicht Listenpreis, des Audis liegt bei 100000€.
Und ratet mal welche Sitze verbaut sind, ja die Cup Sitze vom VZ5. 
Ich hab meinen ja in WOB abgeholt, da war garnix dabei. Die VZ5 Matten hatte ich schon Monate vorher bestellt, da nicht lieferbar, 185,- Euro. Inzwischen hab ich Sie für 225,- Euro gesehen.
Ich habe die Fußmatten, Cupra Box, Warndreieck, erste Hilfekasten und ein "Fresspaket" bei der Übergabe bekommen.
Ich habe die Fußmatten, Cupra Box, Warndreieck, erste Hilfekasten und ein "Fresspaket" bei der Übergabe bekommen.
Stimmt😳 die „Faltbox“, Erst Hilfe und Warndreieck, Ketchup waren ja auch noch dabei.
Stimmt😳 die „Faltbox“, Erst Hilfe und Warndreieck, Ketchup waren ja auch noch dabei.
Ketchup? Gabs zur Feier der Übergabe ein Frikadellenbrötchen dabei? 
Nee, war tatsächlich VW Ketchup😁. Das auf dem Foto ist das von meinem Sohn, der hat vor 4 Monaten einen Cupra Leon Cup Edition beim gleichen AH gekauft. Zum Essen hab’s nix.
Moin
Welchen Unterschied hat der S Gang zum S+ Gang im cupra Modus ? Außer das er aggressiver schaltet
Moin
Welchen Unterschied hat der S Gang zum S+ Gang im cupra Modus ? Außer das er aggressiver schaltet
In S+ gibt er beim Runterschalten auch vom 2en in den 1en Gang noch Zwischengas. Im S Modus max bis in den 2en.
Ich vermute die Schaltzeiten sind auch nochmal verkürzt, was den Antriebsstrang etwas unkomfortabler rucken lässt, aber für die letzte 10tel Sekunde halt entscheidend ist.
Außerdem schaltet er in S so bei etwas über 3tausend hoch, wenn wenig Gas gegeben wird. Bei S+ werden die gänge enorm lange gehalten.
Wer glaubt denn sowas… kürzlich bei mir direkt vor der Haustür. 😅
Was sind nun eigentlich genau die ganzen Unterschiede vom Sport zum Cupra Fahrmodus? S und S+ weiss ich. Was ändert sich sonst? Und in welchem Ausmass?
Ansprechverhalten, Dämpfereinstellung, Lenkwiederstand eventuell noch die Drehmomentverteilung. Mehr wüsste ich jetzt nicht.
Das mit der Drehmomentverteilung verstehe ich nicht ganz. Kann ich bei Individual ja auch zwischen Comfort, Sport oder Cupra wählen. Gibt es irgendwo klare Angaben wie die Verteilung in welchem Modus ist?
naja, die Antwort gibt's du dir doch schon selbst...
Ansonsten schau doch mal bei den jeweiligen driving profiles durch
Wo gebe ich mir die antwort selber? Meine Frage ist nach den genauen Angaben zur Drehmomentverteilung...da steht: Comfort, Sport oder Cupra...ich möchte gerne die genauen Angaben...oder sind das universelle Begriffe von denen jeder wissen sollte was sie bedeuten und nur ich bin zu dumm?
Moin,
habt ihr auch manchmal dieses Geräusch bei eurem VZ5?
Meine Erfahrung ist dass dieses Geräusch erst dann auftaucht wenn ich das Fahrzeug 2-3 Tage nicht bewegt habe, ist auch nach dem Kaltstart weg.
Ist das normal?
Ist bei mir auch. Der Wagen steht manchmal 4-5 Tage. Das ist glaube die Klappe vom Auspfuff, die ist Teilweise geöffnet beim anlassen. So fühlt sich das für mich an. Nach dem anlassen wir die Klappe geschlossen. Bin mir aber nicht sicher ob das so korrekt ist. Kann jemand mit mehr Wissen was dazu schreiben?
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