Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

Zitat von Coldfire

Als ich bei der Cupra Anmeldung einen Nicknamen vergeben sollte wusste ich nicht, dass mich mein Auto zukünftig immer so begrüßt, daher war die Wahl eher suboptimal

In der App habe ich den Nickname gändert und der wird auch unter Cupraofficial jetzt so angezeigt, aber das Auto verwendet noch immer den alten Nickname. Synchronisiert sich das irgendwann von alleine oder muss man irgendwie aktiv werden?

Heute Morgen hat das Auto dann den neuen Nickname zur Begrüßung genutzt, Synchronisation hat also einfach ein wenig gedauert.

Gut, da ist das wenigstens endlich gefixt ich weiß noch vor einen halben / dreiviertel Jahr ging nichts bei jemanden, da half nur zurücksetzen

Hat die Einstellung der Rekuperationsleistung stark/schwach überhaupt noch einen Einfluss wenn das Auto mit Travel Assist fährt oder über nimmt der TA auch diese Steuerung (also Rekuperation dann quasi wieder Automatisch).

Waylander  @John

Danke euch beiden nochmal mit dem Tipp, vor dem Motor Abschalten auf "P" zu stellen. Das hat das Problem mit den schleifenden Bremsen behoben! 👍🏻

Da nicht für

kann das dsg kein schaden davon tragen wenn die last auf den stift der "p" stellung drückt ohne feststellbremse?

War zimindest bei meiner e klasse so

Zitat von ForCup310

kann das dsg kein schaden davon tragen wenn die last auf den stift der "p" stellung drückt ohne feststellbremse?

War zimindest bei meiner e klasse so

Wenn er auf einer ebenen Fläche steht ist da keine Last, sobald es abschüssig wird muss man natürlich die Feststellbremse nutzen

wie die Vorredner schon schrieben:

auf ebener Fläche reicht der "P-Modus" völlig aus, bei stärkerem Gefälle dann Feststellbremse

Zitat von Melle

Beim jetzt leider sehr feuchten Wetter lösen sich bei meinem neuen Formi morgens die Feststellbremsen sehr ruckartig und laut, heute morgen schleiften sie zudem erstmal rhythmisch, was ich mit mehreren kleinen Vollbremsungen beheben konnte...

Gibt es irgendeinen Trick, da vorzubeugen? Oder ist das einfach normal (evtl gerade, weil noch neu)? Weil gesund klingt es nicht...

Bei mir ist es jetzt seit einer langen Autobahnfahrt bei Schnee mit viel Salz auch. Das Auto wurde direkt im Anschluss gewaschen, aber die Bremsen gammeln seit dem sofort fest wenn die Parkbremse aktiviert war und schleifen dann auf den ersten Metern. Ich habe schon zwei kleine Riefen in der einen Bremsscheibe hinten rechts. Vor der Fahrt mit Salz und Schnee war bei Feuchtigkeit nie etwas. Ein Steinchen oder Ähnliches konnte ich auch nicht entdecken, das irgendwo klemmt. Habe jetzt auch mal das Auto auf ebener Fläche nur in P abgestellt. Mal sehen wie es sich entwickelt.

Wenn möglich (ebener Untergrund) Fahrzeug ohne Feststellbreme nur im Modus "P" abstellen

(Funktioniert natürlich nicht bei Gefälle)

Ich für mein Teil gehe hier einfach auf Nummer sicher. Weil es ganz schnell gehen soll , das der kleine Stift im Getriebe schnell brechen könnte. Das kostet dann noch mehr Geld als man ausgeben möchte.

Frohe Weihnachten ihr Lieben.

Ich hatte gerade das Problem, dass mein Schlüssel nicht mehr funktionierte 😵 das kann ja eigentlich nicht sein, dass irgendwas leer oder kaputt ist?! Ich hab ja zum Glück noch nen 2. Damit gings zum Glück, sonst wäre ich nicht weggekommen, da mein Kabel noch dran hing... Wie ätzend 🙄🙄

Jemand schonmal ähnliches Problem gehabt? Ansonsten muss ich mal beim AH vorbeischauen

Vllt. die Batterie leer???

Weiß ja kein Mensch, wo sie die ausgraben und wie alt die schon sind

Zitat von Miriam88

Frohe Weihnachten ihr Lieben.

Ich hatte gerade das Problem, dass mein Schlüssel nicht mehr funktionierte 😵 das kann ja eigentlich nicht sein, dass irgendwas leer oder kaputt ist?! Ich hab ja zum Glück noch nen 2. Damit gings zum Glück, sonst wäre ich nicht weggekommen, da mein Kabel noch dran hing... Wie ätzend 🙄🙄

Jemand schonmal ähnliches Problem gehabt? Ansonsten muss ich mal beim AH vorbeischauen

Ebenfalls frohe Weihnachten.

Täte erst mal die Batterie vom Schlüssel kontrollieren. Man weiß ja nicht wie lange diese im Werk bzw. beim Zulieferer rum gelegen ist...

Jedenfalls brauchst Du CR2032, idealerweise von Panasonic, und vorher in die BA schauen, bevor Du das Schlüsselcover öffnest

Gerade gibt es bei A****n folgendes im Angebot:

Duracell 2032 Lithium-Knopfzellen 4er Pack für 2,99€.

Vielleicht wäre dies eine Alternative 🫠

Kann ich nicht beurteilen, werden sicherlich auch nicht schlecht sein,

aber die Panasonic waren eine vielfache Empfehlung hier,

und ich bin sehr zufrieden

Panasonic 👍

Oder es war ganz einfach ein Störer in der Nähe, kann mal passieren. Normalerweise warnt das Auto rechtzeitig (1 mon oder so). Vor leerer Batterie