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Wie sind Eure Erfahrungen mit Steinschlägen und wie Steinschlag anfällig ist der Formentor?
Man kann ja nicht bei jedem neuen Krater im Lack zum Lackierer fahren.
Pauschal schwer zu beantworten. Bisher hatte ich immer mal den ein oder anderen Steinschlag….aber keinerlei Schwierigkeiten bei der Rückgabe
Habt ihr beim kleinen Hybrid 204 Ps eine Dämmmatte unter der Motorhaube ?
Danke
Lg
Hallo zusammen,
habe meinen erst ein paar Wochen und mir fällt auf, dass der Strahl der Scheibenwaschanlage nur den unteren Rand (15 cm vom Rand) erreicht. Das Wasser wird erst durch den Scheibenwischer verteilt.
Ich kenne das von anderen Auto, dass der Strahl fast die Mitte der Scheibe bzw. des Wischers erreicht.
Ist das bei Euch auch so, also normal?
Gruß
Max
Alles anzeigenHallo zusammen,
habe meinen erst ein paar Wochen und mir fällt auf, dass der Strahl der Scheibenwaschanlage nur den unteren Rand (15 cm vom Rand) erreicht. Das Wasser wird erst durch den Scheibenwischer verteilt.
Ich kenne das von anderen Auto, dass der Strahl fast die Mitte der Scheibe bzw. des Wischers erreicht.
Ist das bei Euch auch so, also normal?
Gruß
Max
Ja! Kannste aber selber verstellen kommst nur doof dran wegen der großen Haube
Habt ihr beim kleinen Hybrid 204 Ps eine Dämmmatte unter der Motorhaube ?
Danke
Lg
Der goße 245'er hat keine. Meist haben die "größeren Modelle" mehr drin als "kleinere", hier denke ich haben beide nix.
Der goße 245'er hat keine. Meist haben die "größeren Modelle" mehr drin als "kleinere", hier denke ich haben beide nix.
Ich denke eher, das hat noch mit der Rückrufaktion wegen Brandgefahr zu tun. Darüber gibts hier einen Thread im Forum. Bin mir grad nur nicht sicher, ob das auch für die Hybriden gilt.
Diese Nacht wird mein Formentor auswärts schlafen und nicht geladen.
Ich würde dann, um morgen früh die Scheiben frei zu bekommen, mir eine Restladung reservieren. Kann man ja wohl im Batteriemanager machen.
Muss ich die Reservierung nach abstellen des Fzg. wieder rausnehmen damit ich sie auch nutzen kann?
Wieviel Kapazität muss ich aufsparen damit es überhaupt freigegeben wird bzw. funktioniert?
Danke
Hast du schon Mal in die BA geschaut?
Heute Morgen ging auf der Autobahn die Reifendruck-Kontrolle an, offensichtlich ein zu geringer Luftdruck bedingt durch den plötzlichen Temperaturabfall.
Nach Feierabend fahre ich zur Tankstelle den Reifendruck erhöhen.
Haltet ihr Euch exakt nach den Angaben laut Tankdeckel, oder fahr ihr einen erhöhten Druck und wie lauten Eure Empfehlungen für die originale VZ5 Bereifung der Winterreifen?
Im Winter 0,2-0,3 bar mehr als im Sommer
Ich fahr immer bei 2,7 Bar meinen Up fahr ich auf 3,2 Bar zwecks Benzinsparen
Bei kalten Temperaturen 0,1 -0,2 höher als normale Empfehlung
wieso macht man mehr bzw. weniger Druck in die Reifen als ein Unternehmen, welches mit Hilfe von mehrere Ingenieuren einem bestimmten Druck definiert hat?
Ich verstehe die ganzen Aussagen à "ich mache mehr Druck rein" nicht. Es ist technisch und wirtschaftlich schwachsinnig.
Die Benzinersparnis bei einem höheren Druck verpufft im Verhältnis zu dem schnelleren Reifenabrieb in der Mitte und den daraus resultierenden früheren Reifenkauf.
Und selbst, wenn die Rechnung am Ende positiv ist, akzeptiert man ein schlechteres Fahrverhalten (längerer Bremsweg, geringere Kurvengeschwindigkeit,...). Das ist ein Sicherheitsaspekte...
Guckst Du hier:Als Faustregel gilt: Wenn die Temperatur um 10 °C sinkt, fällt der Reifendruck zwischen 0,07 und 0,14 bar oder 1 bis 2 Pfund pro Quadratzoll (PSI).
Die kurze Antwort: Ja! So stellen Sie sicher, dass Ihr Reifendruck bei kaltem Wetter immer richtig ist
War gerade an der Tanke den Reifendruck prüfen -
Die Reifen hatten nur 1,9 - 2,0 bar Druck.
Empfehlung laut Typenschild im unbeladenen Zustand 2,5 bar.
Ich habe jetzt 2,7 bar und der Druck wird bei den aktuellen Temperaturen wahrscheinlich noch etwas sinken.
Was habt Ihr für 3Jahre Werksgarantieerweiterung bezahlt?
Dann solltest Du jetzt wohl auf der sicheren Seite sein,,,,,1,9-2,0 waren deutlich zu niedrig
Hat der 5-Ender nur eine Empfehlung von 2,5 bar???
Beim VZ310 sind es 2,7
Was habt Ihr für 3Jahre Werksgarantieerweiterung bezahlt?
Puh glaube irgendwas zwischen 899 und 999
Mein Händler will 1000-1500€ 
Daher war/bin ich jetzt verunsichert.
Oder soll ich lieber das Cupra Care abschließen. Oder ist das was anderes? 
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