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Hallo zusammen,
Hab meinen Formentor bekommen, mit Sommerreifen. Jetzt habe ich die Möglichkeit an neue Falken eurowinter hs01 245 40 RF19 94V mit runflat eigenschaft relativ günstig zu kommen.
Frage: darf ich die überhaupt fahren? Auto ist formentor vz 245 ps benziner mit den standard 19 zoll felgen. Hab nicht ganz verstanden ob ich die runflats fahren darf oder nicht.
Da Du jetzt ein zweites Thema aufgemacht hast ,aber wenigstens dein Traumreifen genannt hast ,kann ich Dir zwar zu Runflat nicht weiter helfen ,aber diese Größe 245 40 RF19 94V
darfst Du nicht fahren ,die 19 " müssen Traglast 98 sein nicht 94 .
Die gibt es aber nicht in W .
Was hat W mit der traglast zu tun?
Bei winterreifen darf ich auch reifen mit geringerem index fahren - in dem fall nur 240 statt 270kmh. Aufkleber natürlich vorhanden 
Was hat W mit der traglast zu tun?
Bei winterreifen darf ich auch reifen mit geringerem index fahren - in dem fall nur 240 statt 270kmh. Aufkleber natürlich vorhanden
Garnichts weil das der Geschwindigkeitsindex ist aber Sicherheiten nach oben bei Streuung gibt ,V endet bei 240 ,und ich habe doch noch etwas gefunden ,geh bitte mal auf deine verlinkte Reifensuchmaschine und klicke mal nachdem alle 245er Winterreifen aufgelistet sind ,wegen mir mach den Haken bei Runflat und Traglast 94 /96 /98 und geh mal daneben
auf den Reiter Reifenart auf SUV /4x4 und nicht auf PKW ,dann hast Du nämlich keine Runflat mehr in der Anzeige .
Ja ich weiß das Du keinen Allrad hast ,aber läuft der Cupra nicht unter SUV /Crossover evtl. hat das auch etwas mit Schwerpunkt zu tun nicht nur Traglast .
Ansonsten Gute Nacht ,kann nicht weiter helfen
Der CUPRA Formentor baut auf der MQB Evo-Plattform des VW-Konzerns auf und fällt mit 4,45 Meter Länge, 1,84 Meter Breite und einer Höhe von 1,51 Meter in die Klasse der Kompakt-SUV.
darfst Du nicht fahren ,die 19 " müssen Traglast 98 sein nicht 94 .
Ist dein Formentor so schwer? 94er Traglast bedeutet 1340kg Achslast. Das sollte mehr als ausreichend sein.
Ist dein Formentor so schwer? 94er Traglast bedeutet 1340kg Achslast. Das sollte mehr als ausreichend sein.
Im Fahrzeugbrief steht 94w… verstehe auch nicht ganz, warum ich 98er fahren soll?
Was hat W mit der traglast zu tun?
Bei winterreifen darf ich auch reifen mit geringerem index fahren - in dem fall nur 240 statt 270kmh. Aufkleber natürlich vorhanden
Aufkleber brauchst beim Formentor nicht. Kannst im Infotainment die Geschwindigkeit für Winterreifen begrenzen.
Ist dein Formentor so schwer? 94er Traglast bedeutet 1340kg Achslast. Das sollte mehr als ausreichend sein.
Ich fahre zwar nur den 1,5 TSI, der sicher leichter ist, da sind schon 96er Reifen eingetragen. Allerdings
in 18 Zoll , Geschwindigkeitsindex W. 
Entscheidend ist welche Achslasten im Schein stehen. Sonst nichts.
Entscheidend ist welche Achslasten im Schein stehen. Sonst nichts.
Ähm... nein
Entscheidend ist letztendlich welcher Index eingetragen ist... der Hersteller wird schon wissen warum
Frage doch einfach mal deinen Prüfer.
Ich hatte schon 2 mal den Fall dass die Traglasten im Schein deutlich höher als notwendig waren. Laut Prüfer sind sie irrelevant. Die Achslasten sind entscheidend. Klingt auch irgendwie logisch...
Frage doch einfach mal deinen Prüfer.
Ich hatte schon 2 mal den Fall dass die Traglasten im Schein deutlich höher als notwendig waren. Laut Prüfer sind sie irrelevant. Die Achslasten sind entscheidend. Klingt auch irgendwie logisch...
Klar ist das logisch... aber seit wann interessiert eine Behörde irgendwas was logisch ist... die interessiert nur das was da steht und nur genau das darf ich eigentlich fahren. Oder ich hole mir von irgendwem der es ausstellen darf ein anderes Stück Papier das das Gegenteil behauptet 😆. Willkommen in Bürokistan
Überprüft die Behörde bei dir die Traglast der verbauten Reifen?
Bei uns ins Hessen nicht.
Eine Überprüfung findet bei der HU und vll noch bei einer Verkehrskontrolle statt. Bei beiden gilt die Achslast.
Am Ende kann aber jeder fahren was er will.
Also die Rennleitung (Behörde) guckt da drauf... im Schein steht was anderes wie auf dem Reifen... Aufforderung zum Beibringen eines anderen Papieres zum Nachweis das ich das darf
So einfach geht das von der Behörde aus
Aber Du darfst gerne bei Deiner Meinung bleiben, ist ja schließlich Deine. Ich hab meine und akzeptiere gerne das Du eine andere hast
Ich habe sogar die Erfahrung dass es bei einer Kontrolle kein Problem ist.
Aber ja wie gesagt,es kann jeder machen was er will.
Ich hab dafür schon bezahlt... lange her aber vor gefühlt 1 Million Jahren war das so
So und wer hat nu recht?
Und s wäre ja noch schöner das jeder macht was er will... Hallllooooo wir sind in Deutschland!
Man muss sich ja auch nicht alles gefallen lassen.
Mir haben sie vor gut 15 Jahren vor der Berufsschule mal das Auto stillgelegt weil das Fahrwerk angeblich nicht legal wäre.
Der TÜV Mann hat bei der anschließenden Überprüfung nur mit dem Kopf geschüttelt da alles völlig in Ordnung war.
Mich hat es gefreut, ein Tag keine Berufsschule und der Staat hat sämtliche Kosten inklusive Abschleppen und Schadensersatz übernommen.
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