Import aus Österreich

Verstehe ich nicht. Cupra bietet auch in ÖPsterreich 5 Jahre Garantie an. Und diese erlischt ja nicht weil das KFZ nach D ausgeführt wurde. Anhand der FIN erkennen auch deutsche Händler dass das Fahrzeug Garantie hat. Dass ein deutscher Händler da vielleicht ein wenig bockt mag ja sein, aber weigern kann sich da keiner. Ist ja auch eine Herstellergarantie, keine Händlergarantie. Du hättest also Cupra Care.

Wie zuverlässig der Terramar sein wird, weiß noch keiner. Einiges neues bei Cupra, aber bewährtes aus dem VW Regal. Da wird dir keiner viel sagen können.

wie gesagt, dass sich immer noch so manche AH sträuben bei Importen ist bekannt, aber machen müssen sie es trotzdem. Zur Not über Cupra selbst gehen.

Gut wäre es natürlich ein Autohaus zu finden, welches dich einfach als normaler Kunde behandelt, dem man beizeiten dann ein neues Auto verkaufen kann.

Wenn es ein Import sein soll, schau dich auch noch weiter um. Habe Preise für nahezu volle VZ 2.0 TSI 4*4 mit 265 PS für knappe 38K gesehen. Allerdings halt erst in 6 Monaten, keine Lagerfahrzeuge. Da gilt dann auch deutsche Recht, siehe verlinkten Artikel von Monk

Pillow habe meinen Formentor in Deutschland gekauft, mein Händler hat ihn aber bei einem Cupra Händler in Slowenien bestellt. Ist also ein Importauto. Das Auto ist mit 5 Jahren Garantie gekommen, dieses gilt europaweit. Der einzige Unterschied ist, dass die Garantie ab Übergabeinspektion beim Händler im Ausland läuft, in meinem Fall hat es ca 3 Wochen gedauert bis das Auto bei meinem Händler war und ich es übernehmen konnte.

Hatte vor kurzem einen Garantiefall, wurde ohne Probleme von meiner Cupra Werkstatt gelöst.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=404665530&cn=DE&con=NEW&dam=false&fr=2024%3A&gn=25436%2C+Moorrege&isSearchRequest=true&ll=53.6833851%2C9.671070499999999&ms=3%3B9%3B%3B&rd=100&ref=srp&refId=8cdb1754-5f1f-5082-2e3f-1df7167006e1&s=Car&sb=rel&searchId=8cdb1754-5f1f-5082-2e3f-1df7167006e1&vc=Car

Kontonummer gibts per PN

nunja, sehr genau hast du dein Wunschfahrzeug aber nicht beschrieben. Lass ihn doch dort mal so konfigurieren wie du ihn willst, dann weißte ob es auch noch etwas günstiger geht.

Gibt soviele Importeure und ich hab einfach den erstbesten genommen

Zitat von Pillow

Super Danke. Es ging mir ja auch mehr um das Cupra Care etc. und ob man das wirklich braucht.

Das standard Cupra Care mit 1x im Monat Flüssigkeiten nachfüllen usw. gilt auch bei mir. Servicepacket konnte ich nicht dazu buchen, hätte damals beim deutschen Modell um die 50€ pro Monat gekostet.

Hab den Formentor am Montag 2 Jahre, bis jetzt 1x Ölwechsel und 1x Ölwechsel mit Inspektion gemacht, hat mich knapp 800€ gekostet. Öl hab ich selbst mitgebracht.

Pillow wie ist das eigentlich bei Dir mit der Mehrwertsteuer, Österreich hat 20% D 19% kommt das nicht noch auf Deine 46.100 € drauf?

Kauf des Kfz in Österreich

Beim Kauf eines Neuwagens innerhalb der EU (z.B. in Österreich) darf die Händlerin/der Händler keine Mehrwertsteuer verrechnen. Die Mehrwertsteuer wird erst beim Import fällig.

Folgende Papiere sollte die Verkäuferin/der Verkäufer übergeben

• Kaufvertrag oder Rechnung
• Beide Zulassungsbescheinigungen (Teil 1 und Teil 2)
• Europäische Übereinstimmungsbescheinigung (COC)
  Wenn die Verkäuferin/der Verkäufer keine COC aushändigt, kann bei der Generalimporteurin/beim Generalimporteur der Automarke eine entsprechende Bescheinigung ("Auszug aus der Genehmigungsdatenbank") angefordert werden.

Wenn das Auto in einem anderen EU-Land zugelassen werden soll, ist zu prüfen, ob dort noch weitere Dokumente benötigt werden.

Mehrwertsteuer als Sicherheit

In der Praxis verlangen einige Händlerinnen/Händler beim Verkauf eines Neuwagens den Mehrwertsteuerbetrag als Sicherheit, die erstattet wird, sobald das Fahrzeug im Land der Käuferin/des Käufers zugelassen ist. Im Allgemeinen fordert die Verkäuferin/der Verkäufer dafür eine Kopie der Zulassungsbescheinigung und einen Nachweis über die Zahlung der Mehrwertsteuer.

Achso, Danke