so... es ist ein PWM-Signal. Ich konnte aber nur drei Pulsweitenverhältnisse beobachten (bei nicht laufendem Motor 65%, Klappe auf/zu 10% und 90%).
Also einfach den Stecker abziehen führt wohl dazu, dass die Klappe so stehen bleibt, wie sie gerade in dem Moment steht, was offenbar sehr variabel ist.
Bei abgezogenem Stecker bekomme ich keine Fehlermeldung. Weder im Display noch per OBD11 auslesbar.
Ich fange dann mal an, was zu bauen dafür, kann aber ein paar Wochen dauern. Basis wird ein Arduino Nano. Wer Interesse hat, kann mich gerne kontaktieren. Nachdem mir mal eine Schaltung für ein Steuergerät "geklaut" wurde, bin ich etwas vorsichtig. Ich hab nichts dagegen, meine Ergebnisse zu teilen, aber ich finde es nicht OK, wenn dann jemand damit Geld verdienen will.