Für den Formentor kann Entwarnung gegeben werden, da dort keine Reichweitenverlängerer mehr funktionieren.
Also sind wir vor so etwas sicher und Keyless Go muss nicht deaktiviert werden?
Genau. Uwb ist aktuell bei VW unknackbar. VW ist da der beste Anbieter auf den Markt
Genau. Uwb ist aktuell bei VW unknackbar.
Das ist auch mein Wissensstand. Dennoch wurde letzten Sommer ein neuer Audi Q5 in der Nachbarschaft „spurenlos“ entwendet. Der müsste eigentlich auch mit UWB ausgestattet gewesen sein. Habe das aber nicht weiter verfolgt.
Villeicht auf diese Art.
Laut der aktuellen ADAC-Liste aus Februar 2024 (im Thread #1 downloadbar) scheint UWB bei Audi nicht sehr verbreitet zu sein.
Geprüft u. abgenommen wurden aber 2018 alle Schlüssel des Konzerns parallel (techn. baugleich , Audi im anderen Design). Eingeführt werden sie aber i.d.R. erst mit neuen Fahrzeug-Typen. Vielleicht war der Rhythmus bei Audi zeitlich ungünstig, so dass die hinterherhinken. 
Vorsprung durch Technik 
Ein Nachbar fährt seit ein paar Tagen einen neuen Audi Q7 SUV 55 TFSI e quattro (PHEV). Der Grundpreis als S line-Modell beträgt 89.200,- €. Die Markteinführung erfolgte 2015. Beim neuen Q7, der Anfang des Jahres vorgestellt wurde, handelt es sich um das 2. Facelift.
Laut Audi Kundenbetreuung verfügt der Q7 nicht über die Ultra-Wide-Band-Technik (UWB).
Wie Danielson16V schon schrieb: Vorsprung durch Technik
Ein Nachbar fährt seit ein paar Tagen einen neuen Audi Q7 SUV 55 TFSI e quattro (PHEV). Der Grundpreis als S line-Modell beträgt 89.200,- €. Die Markteinführung erfolgte 2015. Beim neuen Q7, der Anfang des Jahres vorgestellt wurde, handelt es sich um das 2. Facelift.
Laut Audi Kundenbetreuung verfügt der Q7 nicht über die Ultra-Wide-Band-Technik (UWB).
Der neue Q7 soll kein UWB haben? Das wage ich zu bezweifeln*. Das kann ich aber gerne prüfen mit Angabe der Modellnummer des Schlüssels.
Dass der 2015er es nicht hat, ist logisch - die UWB-Schlüssel wurden erst 2018 zugelassen.
* Nachtrag:
Den aktuellen Q7 gibt es lt. Wiki seit 03/2015. Dann ist er nicht mit UWB ausgestattet, da dieses System im Konzern erst 2018 zugelassen wurde. Die Einführung erfolgt erst mit der nä. Typ-Zulassung (kann ein Facelift sein, muss aber nicht).
Und selbst wenn er UWB hat.
Wenn jemand das Auto klauen will macht er es. In der Regel werden solche Autos auf Bestellung und nicht von Anfängern gestohlen.
Und selbst wenn er UWB hat.
Wenn jemand das Auto klauen will macht er es. In der Regel werden solche Autos auf Bestellung und nicht von Anfängern gestohlen.
Das ist aber kein Grund, keine Anti-Diebstahl-Maßnahmen mehr zu treffen. 
UWB ist eine gute, techn. Schutzmaßnahme, denn die bereits lt. Medien bekannten "Köfferchen" (Reichtweitenverlängerung) funktionieren bei UWB nicht mehr. Eine 100%ige Sicherheit ist aber auch hiermit nicht gewährt.
Es ist wohl wie bei Haus-/Wohnungseinbrüchen, da kann man durch mechanische und elektr. Maßnahmen auch primär nur Nicht-Profis abhalten.
Wenn jemand das Auto klauen will macht er es.
Und dann aber auch vollkommen egal ob Keyless oder nicht, ob Keyless mit UWB und Co. Wer nen Auto mitnehmen will, bekommt das hin. Im Zweifel mit leicht reparierbarer Gewalt.
Ich hatte vor ein paar Wochen was gelesen, den Typen haben sie schon 2x den Audi RS6 geklaut 
da hätte ich einfach jeden Tag den Schlüssel in ein Stahltresor und fertig
Ich hatte vor ein paar Wochen was gelesen, den Typen haben sie schon 2x den Audi RS6 geklaut
Am besten mit Auto, den Beitrag kenne ich auch. 
das Lenkradschloss killt mich, anstatt die Karre in die Garage zu schieben, wo er immer davor steht - klassische deutsche Faulheit
Ich hatte vor ein paar Wochen was gelesen, den Typen haben sie schon 2x den Audi RS6 geklaut
Die Diebe wissen ja auch dann, wo bald wieder ein neuer steht... 
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